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Cette vidéo officielle de Silverback démontre l'installation d'une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, incluant le retrait de la tête originale, le desserrage assisté par chaleur, le serrage avec une goupille de 6 mm et une clé plate de 12 mm, et l'ajustement ultérieur du frein d'air. Utilisez ce guide lorsque vous devez suivre la séquence visuelle de la vidéo ou confirmer quelle version de tête de piston correspond à l'agencement de la tête de cylindre et du hop-up.

Cette vidéo officielle d'atelier Silverback suit le TAC-41 P depuis les composants individuels jusqu'à son assemblage complet. Elle est utile lorsque vous avez besoin d'une vue d'ensemble visuelle de la séquence complète, depuis le piston et la culasse jusqu'au corps, la crosse, le chargeur et le contrôle fonctionnel final, tout en gardant les travaux d'ajustement spécifiques séparés dans les tutoriels dédiés liés par Silverback.

Cette vidéo officielle de Silverback démontre comment les ajustements de précharge et de course de la détente du TAC-41 modifient la configuration de la détente. Utilisez ce guide lorsque vous suivez la séquence d'ajustement de la vidéo et comparez la rampe d'alimentation vide, le chargeur désengagé, l'outil d'ajustement et la sensation de la détente à chaque point de contrôle.

Cette vidéo officielle de Silverback démontre comment remplacer le joint de hop-up dans un TAC-41 en utilisant un système de hop-up original de type AEG. Le guide est utile lors de la revue de la séquence visuelle complète, depuis le joint marqué et le tube interne jusqu'au démontage du hop-up et l'alignement final de la chambre, du canon externe et de la roue de réglage.

Cette vidéo officielle de Silverback démontre comment la crosse en polymère du TAC-41 P est ajustée pour l'ergonomie, depuis la molette du repose-joue jusqu'à la plaque de crosse et la disposition des entretoises. Utilisez ce guide lorsque vous devez suivre la séquence visuelle de la vidéo ou confirmer quelle plage d'entretoises et quel détail de vis s'appliquent à la configuration standard et au kit supplémentaire.

La vidéo officielle de Silverback sur le remplacement du ressort du TAC-41 montre la séquence de changement, depuis l'ouverture de l'ensemble cylindre jusqu'à l'installation du ressort de rechange et la fermeture de l'ensemble. Ce guide est utile lorsque vous devez suivre les mêmes points de contrôle visuels, comparer l'orientation de l'arrêt du guide-ressort et garder à l'esprit la limitation officielle de compatibilité avant de choisir un ressort.

La vidéo officielle Silverback TAC-41 - Barrel Swap démontre le changement complet de canon externe du canon conique original de 510 mm au canon CNC rainuré optionnel de 330 mm. Ce guide est utile lorsque vous devez suivre la séquence de points de contrôle de la vidéo : desserrer les vis de la crosse de la bouche vers la culasse, retirer le canon original, inverser l'opération avec le remplacement, et finir par serrer à 4 Nm.

Cette vidéo officielle Silverback démontre le démontage et le remontage du chargeur court TAC-41, identifié comme T41-1000. Il est utile lorsque vous devez suivre les pièces internes du chargeur depuis l'étape d'ouverture prudente jusqu'au retrait, à la disposition et à la reconstruction en ordre inverse, y compris la goupille rigide de 4 mm montrée guidant le ressort lors du remontage.

Cette vidéo officielle Silverback démontre comment un TAC-41 est converti entre le fonctionnement droitier et gaucher. Utilisez ce guide lors du suivi de la vidéo et de la comparaison de la culasse, de la goupille de positionnement, des attaches, du corps et des pièces côté crosse à chaque point de contrôle visuel, surtout lorsque le TAC-41 a un ensemble de culasse en acier ou est un modèle Sport.