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Configura la tua SRS
La Silverback SRS A2/M2 è la piattaforma a otturatore girevole-scorrevole più potenziata che vendiamo. Scegli un fucile base, poi configuralo con i pezzi Stalker che sviluppiamo e testiamo noi stessi.
01Inizia qui
Scegli la tua SRS
Tre lunghezze ufficiali. Tutto ciò che segue si adatta a tutte e tre, a meno che il pezzo non specifichi diversamente.
02Dove inizia la precisione
La camera hop-up: scegli prima il sistema
La camera è l'unico pezzo che cambia maggiormente una SRS, e la scelta trascina con sé tutto il resto: la camera decide quali gommini hop-up e quali canne interne puoi utilizzare. Non è una questione di gusto, sono due sistemi diversi.
Consigliamo il Kraken, e non perché porta il nostro nome. L'unità di serie è onesta nell'usare gommini AEG generici; il Kraken è stato progettato contro i due punti deboli storici della SRS: sigillatura dell'aria e allineamento. Si installa in circa due minuti ed è fornito con il gommino hop-up Kraken brevettato a doppia pinna. Il risultato misurato è circa +20 FPS con la stessa molla, esclusivamente per l'assenza di perdite d'aria.
È anche più silenzioso, e per una ragione strutturale piuttosto che per un rivestimento: il corpo modulare sigillato non lascia all'aria alcun percorso oltre il gommino hop-up e non ci sono parti mobili che possano vibrare sotto l'otturatore, quindi quello che si sente è solo la molla e nient'altro. Su un fucile progettato per essere silenzioso, questo non è un dettaglio da poco.
Si centra da solo. Il FAST non lo fa.
Questa è la differenza pratica più grande tra i due, ed è utile essere chiari al riguardo. Il Kraken è un sistema di auto-allineamento al 100%: il corpo, il gommino hop-up e il nub hop-up possono essere montati solo in un verso, quindi la superficie di contatto atterra perfettamente sopra la BB ogni volta. Non puoi montarlo storto.
La FAST è un'unità convenzionale in stile AEG — un corpo in alluminio con un hopbar che preme su un gommino generico. Funziona e si regola senza attrezzi, ma nulla in essa forza il gommino hop-up dritto. Se il gommino è inclinato anche solo di un grado, l'hop spinge la BB lateralmente oltre che verso l'alto, e si ottiene un fucile che devia costantemente da un lato a distanza — il difetto che tutti danno alla colpa al vento. Sul Kraken questo modo di guasto non esiste, ed è per questo che i gruppi di colpi escono rotondi invece che allungati.
Standard o Ultimate V2
Entrambi portano il sistema di auto-allineamento, le stesse braccia modulari e lo stesso gommino hop-up. La Ultimate V2 è arrivata dopo oltre 22 recensioni a cinque stelle sulla V1 e aggiunge una testa anteriore più piccola per ridurre l'attrito dell'otturatore e un corpo in acciaio inossidabile — non alluminio — che è ciò che le permette di sopportare un'alta pressione hop senza flettersi, e francamente ciò che le permette di durare più a lungo del fucile. Si adatta anche alla Silverback HTI. La Standard mantiene lo stesso sistema e una vite del braccio hop in acciaio inox; se non intendi utilizzare un hop pesante hop, è più che sufficiente.
L'unità FAST e l'unità standard
Questi restano alla vista piuttosto che nascosti: sono parti ufficiali Silverback e per molte persone sono sufficienti. La FAST unità è in alluminio CNC 6061 e il suo punto fondamentale è che si regola sul campo senza attrezzi, in pochi secondi — esiste anche una versione per mancini. È per la SRS-A1 e viene fornita con un gommino in gomma siliconica da 60° e un nub. L'unità standard è la camera di fabbrica semplice. Entrambe accettano gommini AEG e canne AEG, non quelli VSR, e nessuna di esse si auto-allinea.
03Regolazione della superficie di contatto
I bracci e le protuberanze del Kraken
Il Kraken ha una sezione del braccio modulare, ed è la parte che la maggior delle persone non coglie. Il braccio è ciò che preme il nub contro il gommino, quindi cambiarlo modifica la forma e la lunghezza della superficie di contatto sulla BB — e la superficie di contatto è ciò che determina il carattere del volo, non solo la quantità di sollevamento. Stessa camera, cambio una parte, fucile diverso.
Sia S2 che S3 richiedono una finestra hop grande per funzionare — canne Stalker Morpheus, o altre canne GBB/non bridgate con finestre quadrate grandi. Non è una coincidenza: è lo stesso motivo per cui la Dual Bore Hybrid è la canna che ti consigliamo due sezioni più avanti. Cambiare una protrusione sul Kraken richiede meno di un minuto.
Protrusioni per la S3
Rilevante solo se si utilizza la S3. Le Tigra e Prowler sono in alluminio CNC; i Prowler in gomma 60° e 75° sono i nodi più morbidi. Le protrusioni più dure mantengono la loro forma sotto forte pressione hop e BB pesanti; quelle più morbide si adattano di più e sono più delicate con il gommino. Il freddo indurisce la gomma, motivo per cui averne due a portata di mano vale più che scegliere quella perfetta.
Quale combinazione ti si addice dipende dal peso del BB e da quanto effettivamente spari, quindi chiedi all'assistente alla fine di questa sezione con la tua configurazione invece di indovinare.
04La gomma che tocca il BB
Gommini
Il gommino è l'unica parte del fucile che tocca effettivamente il BB e deve corrispondere alla camera hop selezionata sopra.
Il gommini Kraken sono per il lato VSR: il Gen 2 concavo è quello attuale, il Gen 1 è ancora in stock per le configurazioni già impostate su di esso, e il gommino hop SR copre SRS e TAC-41. Concavo significa che la superficie di contatto avvolge la BB invece di premere su una singola linea, il che mantiene stabile una BB pesante a lunga distanza.
hop piatto Silverback, per durezza
Questi sono i gommini per il lato AEG per il FAST e la camera standard, venduti per durezza: 50, 60, 70 e 80. Numero più basso = più morbido = maggiore aderenza e più hop per la stessa regolazione, ma si deforma prima sotto una molla pesante. Numero più alto = più duro = resiste a configurazioni calde e BB pesanti, ma richiede più pressione per aderire. Su un fucile da 2,8 J con BB da 0,40 g, la gamma 60-70 è il punto di partenza abituale.
05Calibro e lunghezza
Canne interne
Due linee Morpheus, e non sono intercambiabili, perché rispondono alle due camere sopra.
Perché SUS304 e non il SUS303 che usa quasi tutti gli altri: il 303 si lavora più velocemente perché la sua composizione è ottimizzata per questo, ma paga il prezzo in termini di resistenza alla corrosione. Il 304 è più costoso da lavorare e dura di più in una canna che vive in un bosco umido.
E perché un doppio calibro: la sezione posteriore è più stretta per controllare la BB subito dopo l'hop, poi il calibro si allarga in modo che la pressione dell'aria non continui a contrastare la BB in uscita. Un calibro interno stretto offre coerenza e resistenza; un calibro interno largo offre velocità e deriva.
Quale lunghezza per il tuo SRS
Altre lunghezze Dual Bore Hybrid (18)
La linea AEG 6.03
Solo se mantieni la camera del calcio o la FAST.
Canne per Morpheus AEG (9)
Canne interne di altri marchi (82)
06Sistema aria
Pistoni

Il pistone è responsabile della metà del rumore che sente l'avversario. Non si tratta solo di quanta energia muove, ma di come si ferma alla fine della corsa.
Il Stalker Scorpion consente di regolare la massa del pistone, la coppa e l'airbrake, che è il modo per ammorbidire l'impatto meccanico senza rinunciare all'energia: un airbrake intrappola un cuscino d'aria davanti al pistone, permettendogli di decelerare invece di colpire con forza la testa cilindro. Il Silverback Variable Mass è il pezzo di fabbrica e segue la stessa logica di regolazione della massa. Entrambi sono mostrati qui, affiancati, così puoi confrontarli correttamente.
07Sistema ad aria
Cilindri
L'SRS funziona con un volume di lavoro fisso. Il cilindro non modifica tale volume, ma influisce su peso, attrito e rumore.
Stalker propone tre varianti: la Teflon Silenced è orientata al rumore, la Lightweight è focalizzata sulla massa e sulla velocità di ciclo, e la Fluted Gold è la versione flangiata. La Silverback stainless steel è il pezzo originale e la più resistente delle quattro — è anche quella mostrata qui, non nascosta.
08Energia
Molle, joule e il limite legale

Ogni molla in questa sezione ha 13 mm di diametro esterno, la dimensione per SRS / TAC-41 / SSG / VSR. Le Rapax sono realizzate a mano in Europa e il loro passo non garantisce solo potenza ma più silenzioso, il che è importante per un fucile progettato per essere silenzioso.
Per giocare in Spagna: 2,8 J
È il modello più acquistato. Viene spedito con un distanziale, perché nessun allestimento è sigillato allo stesso modo: il distanziale serve per tarare la potenza appena sotto il limite invece di superarlo.
Scala Rapax, per potenza
Citiamo le classificazioni cromatiche anziché i valori esatti in joule intenzionalmente: l'energia reale dipende dal tuo cilindro, dalla tenuta dell'aria, dalla canna e dal peso delle BB. Due fucili con la stessa molla non hanno lo stesso cronometraggio.
Silverback, classificato in newton
Silverback etichetta le molle per forza in newton invece che in joule: 90 N, 100 N, 120 N, 150 N, oltre alle M130 e M150. Più newton significano maggiore forza di compressione e più energia, ma anche una leva di armamento più dura, un maggiore impatto del pistone e più rumore meccanico. Esiste un punto in cui una molla più forte ti fa perdere più in termini di stealth di quanto ti guadagni in gittata.
09Esterno
Canna esterna ed estensione in carbonio

Canna esterna ed estensione in carbonio sono in un unico pezzo perché sono montate insieme: l'estensione si avvita direttamente sulle canne esterne da 24 mm — le G-Spec (A1 e A2) e le canne Sport da 16" e 20".
Questo è il trucco per ottenere l'aspetto del silenziatore integrato. Invece di appendere un silenziatore alla bocca, l'estensione in carbonio si infila sopra la canna e ne prosegue la linea. Due dimensioni: 165 mm e la XL da 465 mm, entrambe con un diametro di 30 mm. Direttamente dalla documentazione del produttore: Manuale utente Silverback CBX (PDF).
Canne esterne
Scanalate nelle versioni da 16", 18" e 22", oltre alle G-Spec. La lunghezza della canna esterna non migliora la precisione di per sé: lo fanno la canna interna e il hop-up. La canna esterna determina invece la sagoma, il peso anteriore e quale estensione è possibile avvitarvi.
Oppure un silenziatore convenzionale
Se preferisci avvitare un silenziatore invece di infilarlo sulla canna: filettatura destra da 24 mm, la stessa interfaccia delle canne sopra indicate.
10Montaggio
Slitte superiori
Tre di queste sono slitte superiori A2/M2 e una non lo è. Controlla il corpo prima di ordinare — Silverback specifica chiaramente che le slitte A2/M2 si adattano al M2 variant only, and are not compatible with the SRS A1 or the plain SRS A2.
Flat A2/M2 rails: short or long
The difference is how much they cover. The short one spans the receiver plus the short handguards (HDG-06 aluminium or HDG-07 polymer) and ships with 7 screws and 2 M-LOK nuts; the long one covers the receiver plus the long HDG-05 handguard, 8 screws and 3 nuts, so the optic and anything mounted up front share one continuous rail with no step between them. 6000-series anodised aluminium, licensed Desert Tech.
The canted rail, and when you actually need one
There is a canted option: the long A2/M2 rail also comes in a 30 MOA canted version, sloped down at the front towards the barrel. What that buys you is usable elevation adjustment. A scope has a finite amount of internal travel, and the further out you zero, the more of it you burn just holding the crosshair up. Tilting the whole rail down at the muzzle gives the scope back that travel, so you are not sitting at the end of the turret at distance.
The trade-off: on a flat rail your mechanical zero sits in the middle of the range, which is where you want it for close and mid work. At the 2.8 J the law allows in Spain you will not run out of elevation, so for most players here the flat rail is the right answer and the canted one is for export builds and open-limit fields.
For the A1
One rail here is not an A2/M2 part at all: the SRS Long Handguard Rail (SRS105) è in fibra rinforzata con nylon e si adatta al SRS-A1. Si noti che non si adatta al paramano Covert (SBA-HDG-02).
11Alimentazione
Caricatori

La SRS utilizza il suo caricatore. Tre materiali: alluminio 30 BB, acciaio 30 BB e ABS leggero 25 BB. L'acciaio resiste alle cadute sulla roccia; l'ABS è la scelta da portare quando si hanno quattro caricatori sulla cintura e ogni grammo conta; l'alluminio si posiziona a metà strada.
12Maniglia dell'otturatore
Manopole dell'otturatore
La manopola dell'otturatore è pura ergonomia, e su un fucile a otturatore girevole-scorrevole non è una cosa da poco: è la parte che maneggi dopo ogni singolo colpo, solitamente con i guanti, di solito senza staccare l'occhio dal cannocchiale.
Per peso, poiché è la vera differenza: la Light manopola è la minima a 20 g, la Vauban pesa 21 g in nylon rinforzato con fibra di vetro con un dado in acciaio, la Bakelite pesa 23 g ed è la forma originale SRS, mentre le manopole Carbon e Grip sono le più pesanti a 38 g. La Grip è quella interessante: monta O-ring NBR80 per la presa ed è filettata su entrambi i lati, quindi puoi estendere o accorciare la leva dell'otturatore per adattarla alla tua presa.
La Match, Tactical, Operator e Twisted Le manopole sono le forme in CNC 6061-T6 per la testa dell'otturatore SRS, tutte le generazioni — nonostante quanto suggeriscano alcuni URL del prodotto, queste sono manopole, non unità grilletto.
13Ottiche
Cannocchiali e montaggi

L'ottica e il montaggio sono una decisione unica. Scegliere il montaggio sbagliato fa sì che un buon cannocchiale non mantenga lo zero, indipendentemente dal prezzo pagato.
I due numeri che devono corrispondere sono il diametro del tubo (25,4 mm / 1 pollice, 30 mm o 34 mm) e l'altezza — sufficiente spazio libero per far sì che la campana obiettiva si trovi sopra la slitta senza toccarla. I montaggi regolabili e ad anelli divisi qui sotto coprono le combinazioni comuni; il Silverback DTSM gestisce 34, 30 e 25 mm.
Cannocchiali
14Ergonomia
Calcio
Il calcio in nylon A2, come ricambio o sostituzione.
15Gruppo grilletto
Unità grilletto
Ultimo nella pagina volutamente. Un potenziamento del grilletto è il tocco finale: non aggiungerà un metro di gittata, ma è ciò che impedisce di deviare il tiro dal bersaglio nel momento del rilascio.
La gamma di Silverback va dal Sport unità attraverso il Dual Stage Classic fino a Match e Speed versioni. Dual stage significa che c'è una corsa definita prima del punto di rottura, quindi puoi mantenere la pressione al punto di rottura e premere deliberatamente invece di tirare bruscamente un grilletto single-stage. Match è calibrato per la rottura più leggera e prevedibile; Speed è calibrato per il reset più breve.
C'è anche l' unità grilletto A2, la sostituzione diretta di fabbrica.
VIDEOWorkshop video ufficiale Silverback
Guide video per la tua piattaforma
Ogni articolo segue il video ufficiale, mostra i fotogrammi utili e mantiene il chatbot ancorato a questa guida.
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Leggi la guida →Guía de cambio de muelle del Silverback SRS A1
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Leggi la guida →Guía de cambio del cañón interno del Silverback SRS
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Leggi la guida →Guía de instalación del kit pull-back del Silverback SRS
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Leggi la guida →Guía de sincronización del freno de boca DTSS del Silverback
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Leggi la guida →Guía del cañón externo de carbono y hop-up estándar del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la secuencia de montaje de un cañón externo de carbono para SRS, los espaciadores del cañón y la unidad de…
Leggi la guida →Guía de instalación del cañón exterior de carbono FAST Hop-Up para Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra la secuencia de instalación del hop-up FAST y los espaciadores del cañón en un cañón exterior de carbono SRS…
Leggi la guida →Guía de montaje del FAST Hop Up de Silverback para SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra el montaje del hop-up FAST para una réplica de airsoft SRS, desde las piezas de la cámara dispuestas hasta la…
Leggi la guida →Guía de sustitución del follower del cargador SRS de Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo sustituir el follower de un cargador SRS, desde la apertura del cargador hasta volver a colocar el muelle y…
Leggi la guida →Guía de ajuste del pistón de masa variable de Silverback para SRS y TAC-41
El vídeo oficial de Silverback muestra cómo se monta el pistón de masa variable, se ajusta con diferentes combinaciones de masas y se instala en un…
Leggi la guida →Guía de ajuste del fiador del pistón SRS de Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo ajustar la altura del fiador del pistón en un SRS de Model 2017 en adelante. La guía resulta útil cuando el…
Leggi la guida →Guía de sustitución del cañón exterior del Silverback SRS
El vídeo oficial de Silverback sobre la sustitución del cañón del SRS demuestra cómo se libera, retira y reemplaza el cañón, y cómo se vuelve a fijar en…
Leggi la guida →Guía de ajuste de longitud de la cantonera del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se ajusta la longitud de la cantonera del SRS retirando la disposición existente de separadores…
Leggi la guida →Guía de ajuste de altura de la carrillera del Silverback SRS
El vídeo oficial de Silverback demuestra cómo ajustar la altura de la carrillera en el SRS-A1 y SRS-A2. Esta guía resulta útil cuando necesitas seguir la…
Leggi la guida →Guía de sustitución del guardamanos del Silverback SRS-A2
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la sustitución del guardamanos del SRS-A2, desde la indicación inicial de la herramienta hasta la retirada, el…
Leggi la guida →Guía de instalación del monopié del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo instalar el monopié en una culata del SRS después de retirar los paneles de la culata. Utiliza esta guía…
Leggi la guida →Guía de desmontaje del cargador Sport del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo abrir, desmontar y volver a montar el cargador de polímero del SRS Sport. Utiliza esta guía cuando…
Leggi la guida →Guía de ajuste de la precarga del gatillo del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo ajustar la precarga del gatillo en un SRS-A1 / SRS-A2 cuando el enganche del fiador del pistón resulta…
Leggi la guida →Guía de instalación de la cubierta antipolvo del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo instalar la cubierta antipolvo en un SRS-A1 o SRS-A2. La secuencia resulta útil cuando necesitas seguir la…
Leggi la guida →Guía de desmontaje de los paneles de la culata del Silverback SRS
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo retirar y volver a montar los paneles de la culata del SRS en el SRS-A1 / SRS-A2. Utiliza esta guía cuando…
Leggi la guida →Guía de instalación de la extensión de cañón de carbono del Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo montar la extensión de cañón de carbono alrededor del cañón interno saliente, desde la colocación del…
Leggi la guida →Guía de instalación del supresor simulado de carbono Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supresor simulado de carbono muestra cómo se instala el supresor simulado de carbono de segunda generación…
Leggi la guida →Guía de instalación del cabezal de pistón avanzado Silverback
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la instalación de un cabezal de pistón avanzado en la plataforma SRS / TAC-41, incluida la retirada del…
Leggi la guida →Guide Silverback pour changer le ressort du SRS A1
La vidéo officielle de Silverback montre comment changer le ressort dans un ensemble cylindre de SRS A1. Ce guide est utile lorsque vous devez suivre la…
Leggi la guida →Guide Silverback pour changer le canon interne du SRS
Cette vidéo officielle de Silverback montre la procédure de changement du canon interne d’un SRS, depuis la séparation de l’ensemble hop-up jusqu’à la…
Leggi la guida →Guide d’installation du kit Pull-Back Silverback pour SRS
Cette vidéo officielle de Silverback suit l’installation d’un kit Pull-Back pour SRS, depuis le premier déballage jusqu’à la démonstration du…
Leggi la guida →Guide de calage du frein de bouche DTSS Silverback
Cette vidéo officielle de Silverback montre comment caler un frein de bouche DTSS afin que l’ensemble canon, le frein de bouche et le faux modérateur de…
Leggi la guida →Guide Silverback du canon externe carbone et du hop-up standard du SRS
Cette vidéo officielle de Silverback montre la séquence d’assemblage d’un canon externe carbone de SRS, des entretoises de canon et de l’unité hop-up…
Leggi la guida →Guide d’installation du canon externe en carbone Silverback SRS avec hop-up FAST
Cette vidéo officielle Silverback montre la séquence d’installation du hop-up FAST et des entretoises de canon sur un canon externe en carbone SRS…
Leggi la guida →Guide d’assemblage du hop-up FAST Silverback pour SRS
Cette vidéo officielle Silverback présente l’assemblage du hop-up FAST pour une réplique airsoft SRS, des pièces de la chambre disposées jusqu’à la…
Leggi la guida →Guide de remplacement du poussoir de chargeur Silverback SRS
Cette vidéo officielle Silverback montre comment remplacer le poussoir d’un chargeur SRS, de l’ouverture du chargeur au remontage du ressort et à la…
Leggi la guida →Guide de réglage du piston à masse variable Silverback pour SRS & TAC-41
La vidéo officielle Silverback montre comment assembler le piston à masse variable, le régler avec différentes combinaisons de masses d’inertie et le…
Leggi la guida →Guide de réglage de la hauteur de la gâchette du piston Silverback SRS
Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la hauteur de la gâchette du piston sur un SRS à partir du Model 2017. Le guide est utile lorsque…
Leggi la guida →Guide de remplacement du canon externe du Silverback SRS
La vidéo officielle de Silverback sur le remplacement du canon démontre comment le canon est libéré, retiré et remplacé, puis de nouveau fixé côté…
Leggi la guida →Guide de réglage de la longueur de plaque de couche du Silverback SRS
Cette vidéo officielle de Silverback démontre comment régler la longueur de la plaque de couche du SRS en retirant la configuration actuelle…
Leggi la guida →Guide de réglage de la hauteur de joue du Silverback SRS
La vidéo officielle de Silverback démontre comment régler la hauteur de la joue sur les SRS-A1 et SRS-A2. Ce guide est utile pour suivre la courte…
Leggi la guida →Guide de remplacement du garde-main du Silverback SRS-A2
Cette vidéo officielle de Silverback démontre le remplacement du garde-main du SRS-A2, depuis l’indication initiale de l’outil jusqu’au retrait, au…
Leggi la guida →Guide d’installation du monopode du Silverback SRS
Cette vidéo officielle de Silverback démontre comment installer le monopode sur une crosse SRS après le retrait des panneaux de crosse. Utilisez ce guide…
Leggi la guida →Guide de démontage du chargeur SRS Sport Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre comment ouvrir, démonter et remonter le chargeur en polymère SRS Sport. Utilisez ce guide pour suivre la…
Leggi la guida →Guide de réglage de la précharge de détente Silverback SRS
Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la précharge de détente d’un SRS-A1 / SRS-A2 lorsque l’engagement du cran de piston semble trop…
Leggi la guida →Guide d’installation du couvre-poussière Silverback SRS
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le couvre-poussière sur un SRS-A1 ou un SRS-A2. Cette séquence est utile lorsque vous devez…
Leggi la guida →Guide de démontage des panneaux de crosse Silverback SRS
Cette vidéo officielle Silverback montre comment retirer et remonter les panneaux de crosse du SRS sur un SRS-A1 / SRS-A2. Utilisez ce guide pour suivre…
Leggi la guida →Guide d’installation de l’extension de canon carbone Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre comment assembler l’extension de canon carbone autour du canon interne saillant, du positionnement de…
Leggi la guida →Guide d’installation du silencieux factice en carbone Silverback
Le tutoriel officiel de Silverback consacré au silencieux factice en carbone montre comment installer le silencieux factice en carbone de deuxième…
Leggi la guida →Guide d’installation de la tête de piston avancée Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre l’installation d’une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, notamment le retrait de la tête…
Leggi la guida →Guida al cambio della molla del Silverback SRS A1
Il video ufficiale Silverback dimostra come cambiare la molla nel gruppo cilindro di un SRS A1. Questa guida è utile quando è necessario seguire la…
Leggi la guida →Guida al cambio della canna interna del Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback dimostra la procedura per cambiare la canna interna di un SRS, dalla separazione del gruppo hop-up fino al…
Leggi la guida →Guida all’installazione del kit pull-back Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback segue l’installazione di un kit pull-back per SRS, dal primo disimballaggio fino alla dimostrazione dell’azione…
Leggi la guida →Guida alla temporizzazione del freno di bocca DTSS Silverback
Questo video ufficiale Silverback dimostra come temporizzare un freno di bocca DTSS affinché il gruppo canna, il freno di bocca e il soppressore acustico…
Leggi la guida →Guida alla canna esterna in carbonio e all’hop-up standard del Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback dimostra la sequenza di assemblaggio di una canna esterna in carbonio per SRS, dei distanziali della canna e dell’unità…
Leggi la guida →Guida all’installazione del FAST Hop-Up sull’outer barrel in carbonio Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback illustra la sequenza di installazione del FAST hop-up e dei distanziali della canna su un’outer barrel in carbonio SRS…
Leggi la guida →Guida all’assemblaggio del FAST Hop Up Silverback per SRS
Questo video ufficiale Silverback illustra l’assemblaggio del FAST hop-up per una replica airsoft SRS, dai componenti della camera disposti sul piano…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione del follower del caricatore Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback illustra come sostituire il follower in un caricatore SRS, dall’apertura del caricatore al riposizionamento della molla…
Leggi la guida →Guida alla regolazione del pistone a massa variabile Silverback per SRS e TAC-41
Il video ufficiale Silverback illustra come assemblare il pistone a massa variabile, regolarlo con diverse combinazioni di masse volaniche e montarlo su…
Leggi la guida →Guida alla regolazione del dente del pistone Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback illustra come regolare l’altezza del dente del pistone su un SRS dal Model 2017 in poi. La guida è utile quando il…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione della canna esterna Silverback SRS
Il video ufficiale Silverback sulla sostituzione della canna SRS mostra come sbloccare, rimuovere e sostituire la canna, quindi fissarla nuovamente sul…
Leggi la guida →Guida alla regolazione della lunghezza del calciolo Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare la lunghezza del calciolo SRS rimuovendo la configurazione esistente dei distanziali, modificando…
Leggi la guida →Guida alla regolazione dell’altezza del poggiaguancia Silverback SRS
Il video ufficiale Silverback mostra come regolare l’altezza del poggiaguancia su SRS-A1 e SRS-A2. Questa guida è utile per seguire la breve sequenza di…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione dell’astina Silverback SRS-A2
Questo video ufficiale Silverback mostra la sostituzione dell’astina SRS-A2, dall’indicazione iniziale dell’attrezzo fino alla rimozione, alla…
Leggi la guida →Guida all’installazione del monopiede Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il monopiede su un calcio SRS dopo aver rimosso i pannelli del calcio. Utilizzare questa guida…
Leggi la guida →Guida allo smontaggio del caricatore Sport Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come aprire, smontare e riassemblare il caricatore in polimero SRS Sport. Usa questa guida quando devi seguire…
Leggi la guida →Guida alla regolazione del precarico del grilletto Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare il precarico del grilletto su un SRS-A1 / SRS-A2 quando l’ingaggio del dente di scatto del pistone…
Leggi la guida →Guida all’installazione del dust cover Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il dust cover su un SRS-A1 o SRS-A2. La sequenza è utile quando devi seguire il cover dalla…
Leggi la guida →Guida allo smontaggio dei pannelli del calcio Silverback SRS
Questo video ufficiale Silverback mostra come rimuovere e riassemblare i pannelli del calcio SRS su SRS-A1 / SRS-A2. Usa questa guida quando devi seguire…
Leggi la guida →Guida all’installazione dell’estensione della canna in carbonio Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra come assemblare l’estensione della canna in carbonio attorno alla inner barrel sporgente, dal posizionamento del…
Leggi la guida →Guida all’installazione del soppressore fittizio in carbonio Silverback
Il tutorial ufficiale Silverback sul soppressore fittizio in carbonio mostra come installare il soppressore fittizio in carbonio di seconda generazione…
Leggi la guida →Guida all’installazione della testa pistone Advanced Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra l’installazione di una testa pistone Advanced sulla piattaforma SRS / TAC-41, inclusi la rimozione della testa…
Leggi la guida →Silverback SRS A1 Veerwisselgids
De officiële Silverback-video laat zien hoe je de veer in een SRS A1-cilinderassemblage vervangt. Deze gids is nuttig wanneer je de gedemonstreerde…
Leggi la guida →Silverback SRS Gids voor het vervangen van de binnenloop
Deze officiële Silverback-video toont de procedure voor het vervangen van de binnenloop in een SRS, van het scheiden van de hop-upassemblage tot het…
Leggi la guida →Silverback SRS Installatiegids voor de Pull-Back-kit
Deze officiële Silverback-video volgt de installatie van een SRS pull-back-kit, vanaf het uitpakken tot en met de demonstratie van de voltooide werking…
Leggi la guida →Silverback DTSS Gids voor het timen van de mondingsrem
Deze officiële Silverback-video toont hoe je een DTSS-mondingsrem timet zodat de loopassemblage, mondingsrem en dummy-geluiddemper correct uitgelijnd…
Leggi la guida →Silverback SRS Gids voor carbon buitenloop en standaard hop-up
Deze officiële Silverback-video toont de montagevolgorde voor een carbon buitenloop van een SRS, loopspacers en de standaard hop-upunit. De gids is…
Leggi la guida →Installatiehandleiding voor Silverback SRS Carbon Outer Barrel FAST Hop-Up
Deze officiële Silverback-video demonstreert de installatievolgorde van de FAST hop-up en barrel spacers op een SRS carbon outer barrel. Gebruik deze…
Leggi la guida →Silverback FAST Hop-Up-assemblagehandleiding voor SRS
Deze officiële Silverback-video demonstreert de assemblage van de FAST hop-up voor een SRS airsoftreplica, van de klaargelegde chamber-onderdelen tot de…
Leggi la guida →Handleiding voor het vervangen van de Silverback SRS-magazine follower
Deze officiële Silverback-video demonstreert hoe je de follower in een SRS-magazine vervangt, van het openen van het magazine tot het terugplaatsen van…
Leggi la guida →Handleiding voor het afstellen van de Silverback Variable Mass Piston voor SRS & TAC-41
De officiële video van Silverback demonstreert hoe de variable mass piston wordt gemonteerd, met verschillende combinaties van flyweights wordt afgesteld…
Leggi la guida →Handleiding voor het afstellen van de Silverback SRS Piston Sear
Deze officiële Silverback-video demonstreert hoe je de hoogte van de piston sear op een SRS vanaf Model 2017 afstelt. De handleiding is nuttig wanneer…
Leggi la guida →Handleiding voor het verwisselen van de buitenloop van de Silverback SRS
De officiële Silverback SRS-video over het verwisselen van de loop laat zien hoe de loop wordt vrijgegeven, verwijderd en vervangen, en vervolgens weer…
Leggi la guida →Handleiding voor het aanpassen van de kolfplaatlengte van de Silverback SRS
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de lengte van de SRS-kolfplaat wordt aangepast door de bestaande afstandsringconfiguratie te verwijderen…
Leggi la guida →Handleiding voor het aanpassen van de wangsteunhoogte van de Silverback SRS
De officiële Silverback-video laat zien hoe de hoogte van de wangsteun op de SRS-A1 en SRS-A2 wordt aangepast. Deze handleiding is nuttig wanneer je de…
Leggi la guida →Handleiding voor het verwisselen van de handguard van de Silverback SRS-A2
Deze officiële Silverback-video toont het verwisselen van de handguard van de SRS-A2, vanaf de eerste vermelding van het gereedschap tot en met het…
Leggi la guida →Handleiding voor het installeren van de Silverback SRS-monopod
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de monopod op een SRS-kolf wordt gemonteerd nadat de kolfpanelen zijn verwijderd. Gebruik deze handleiding…
Leggi la guida →Silverback SRS Sport magazijn-demontagehandleiding
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe het SRS Sport-polymeermagazijn wordt geopend, gedemonteerd en weer gemonteerd. Gebruik deze handleiding…
Leggi la guida →Silverback SRS-handleiding voor het afstellen van de trekker-voorbelasting
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe je de trekker-voorbelasting op een SRS-A1 / SRS-A2 afstelt wanneer de aangrijping van de piston-sear te…
Leggi la guida →Silverback SRS-stofkap-installatiehandleiding
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe je de stofkap op een SRS-A1 of SRS-A2 installeert. De reeks is nuttig wanneer je de kap wilt volgen vanaf…
Leggi la guida →Silverback SRS-demontagehandleiding voor kolfpanelen
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de SRS-kolfpanelen op de SRS-A1 / SRS-A2 worden verwijderd en weer gemonteerd. Gebruik deze handleiding…
Leggi la guida →Silverback-installatiehandleiding voor carbon loopverlenging
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de carbon loopverlenging rond de uitstekende binnenloop wordt gemonteerd, vanaf het positioneren van de…
Leggi la guida →Installatiegids voor de Silverback Carbon Dummy Suppressor
Silverback’s officiële tutorial over de Carbon Dummy Suppressor laat zien hoe de carbon dummy suppressor van de tweede generatie als loopverlenging wordt…
Leggi la guida →Silverback gids voor het monteren van een Advanced Piston Head
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een Advanced Piston Head op het SRS / TAC-41-platform wordt gemonteerd, inclusief het verwijderen van de…
Leggi la guida →Guia de troca da mola do Silverback SRS A1
O vídeo oficial da Silverback demonstra como trocar a mola no conjunto do cilindro de um SRS A1. Este guia é útil quando é necessário seguir a sequência…
Leggi la guida →Guia de troca do cano interior do Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra o procedimento de troca do cano interior num SRS, desde a separação do conjunto hop até à recolocação do…
Leggi la guida →Guia de instalação do kit pull-back do Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback acompanha a instalação de um kit pull-back para SRS, desde a primeira abertura da embalagem até à demonstração final do…
Leggi la guida →Guia de temporização do travão de boca DTSS Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como temporizar um travão de boca DTSS para que o conjunto do cano, o travão de boca e o supressor de som…
Leggi la guida →Guia do cano exterior em carbono e hop-up standard do Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a sequência de montagem de um cano exterior em carbono para SRS, dos espaçadores do cano e da unidade hop-up…
Leggi la guida →Guia de instalação do cano exterior de carbono FAST Hop-Up Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a sequência de instalação do hop-up FAST e dos espaçadores do cano num cano exterior de carbono SRS. Utilize…
Leggi la guida →Guia de montagem do FAST Hop Up Silverback para SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a montagem FAST Hop-Up para uma réplica de airsoft SRS, desde os componentes da câmara dispostos até à câmara…
Leggi la guida →Guia de substituição do seguidor do carregador Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como substituir o seguidor num carregador SRS, desde a abertura do carregador até à reinstalação da mola e ao…
Leggi la guida →Guia de afinação do pistão de massa variável Silverback para SRS e TAC-41
O vídeo oficial da Silverback demonstra como o pistão de massa variável é montado, ajustado com diferentes combinações de pesos e instalado num sistema…
Leggi la guida →Guia de ajuste da retenção do pistão Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a altura da retenção do pistão num SRS do Model 2017 em diante. O guia é útil quando a carabina…
Leggi la guida →Guia de substituição do cano exterior do Silverback SRS
O vídeo oficial de substituição do cano do Silverback SRS demonstra como o cano é libertado, removido e substituído, sendo depois novamente fixado do…
Leggi la guida →Guia de ajuste do comprimento da soleira do Silverback SRS
Este vídeo oficial do Silverback demonstra como ajustar o comprimento da soleira do SRS removendo a disposição existente de espaçadores, alterando o(s)…
Leggi la guida →Guia de ajuste da altura do apoio de bochecha do Silverback SRS
O vídeo oficial do Silverback demonstra como ajustar a altura do apoio de bochecha no SRS-A1 e SRS-A2. Este guia é útil quando é necessário seguir a…
Leggi la guida →Guia de substituição do guarda-mão do Silverback SRS-A2
Este vídeo oficial do Silverback demonstra a substituição do guarda-mão do SRS-A2, desde a indicação inicial da ferramenta até à remoção, substituição e…
Leggi la guida →Guia de instalação do monopé do Silverback SRS
Este vídeo oficial do Silverback demonstra como instalar o monopé numa coronha SRS depois de removidos os painéis da coronha. Utilize este guia quando…
Leggi la guida →Guia de desmontagem do carregador Silverback SRS Sport
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como abrir, desmontar e voltar a montar o carregador de polímero SRS Sport. Utilize este guia quando precisar…
Leggi la guida →Guia de ajuste da pré-carga do gatilho Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a pré-carga do gatilho num SRS-A1 / SRS-A2 quando o engate do ressalto do pistão parece demasiado…
Leggi la guida →Guia de instalação da cobertura contra poeiras Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar a cobertura contra poeiras num SRS-A1 ou SRS-A2. A sequência é útil quando precisa de seguir a…
Leggi la guida →Guia de desmontagem dos painéis da coronha Silverback SRS
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os painéis da coronha SRS são removidos e novamente montados no SRS-A1 / SRS-A2. Utilize este guia quando…
Leggi la guida →Guia de instalação da extensão de cano em carbono Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como montar a extensão de cano em carbono em torno do cano interior saliente, desde o posicionamento do…
Leggi la guida →Guia de instalação do supressor fictício de carbono Silverback
O tutorial oficial da Silverback sobre o supressor fictício de carbono mostra como o supressor fictício de carbono de segunda geração é instalado como…
Leggi la guida →Guia de instalação da cabeça de pistão avançada Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a instalação de uma cabeça de pistão avançada na plataforma SRS / TAC-41, incluindo a remoção da cabeça…
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