Pistón Scorpion - SSG10/VSR-10

El pistón Stalker Scorpion para VSR-10 / SSG-10 (se necesita un gatillo de 90 grados)

El pistón Stalker Scorpion tiene un diseño extremadamente modular que se hizo desde cero en mi mesa de dibujo hace mucho tiempo. Tiene todas las opciones que la gente podría desear para su pistón VSR. Es un concepto único en el que 6 pesos forman el propio cuerpo y como el pistón en sí está formado por estos pesos, también es posible extender el pistón con pesos adicionales (carrera corta), lo que a su vez reduce el volumen de su cilindro y la salida de julios. pero hace que la carga de su VSR10/SSG10 sea mucho más corta por cada peso que agregue.

La configuración de 6 piezas permite 12 configuraciones diferentes, al extender el pistón con pesos adicionales, le permite elegir entre muchas más configuraciones adicionales. Puede reducir o aumentar los julios eliminando o agregando pesos, o cambiar los anillos guía y dejar que actúen como cuñas diferentes para acortar o alargar el pistón según sus preferencias.

Aquí hay una lista para las configuraciones de 6 piezas:

VSR Scorpion 43g (1 cabezal de aluminio, 5 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 50g (1 cabezal de aluminio, 1 sección intermedia de acero, 4 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 54g (1 cabeza de acero, 5 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 58g (1 cabezal de aluminio, 2 de sección intermedia de acero, 3 de sección intermedia de aluminio)
VSR Scorpion 61g (1 cabeza de acero, 1 sección intermedia de acero, 4 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 65g (1 cabeza de aluminio, 3 secciones intermedias de acero, 2 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 68g (1 cabeza de acero, 2 secciones intermedias de acero, 3 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 72g (1 cabeza de aluminio, 4 secciones intermedias de acero, 1 sección intermedia de aluminio)
VSR Scorpion 76 g (1 cabeza de acero, 3 secciones intermedias de acero, 2 secciones intermedias de aluminio)
VSR Scorpion 79g (1 cabezal de aluminio, 5 secciones intermedias de acero)
VSR Scorpion 82g (1 cabeza de acero, 4 secciones intermedias de acero, 1 sección intermedia de aluminio)
VSR Scorpion 90g (1x cabeza de acero, 5x sección media de acero)

A continuación te explicaré las características de este pistón.

La copa está hecha de caucho duradero de alta calidad y ha sido probada y adaptada para tener el mejor rendimiento con los cilindros actualmente disponibles en el mercado.

El pistón viene con varios pesos corporales que son intercambiables entre sí para configurar perfectamente su VSR10/SSG10.

Disponible en aluminio anodizado negro, cada pieza pesa: 3 Gramos
Disponible en oro revestido, acero pulido, cada pieza pesa: 11 Gramos

Además, la cabeza del pistón también está disponible en estas versiones.

Aluminio anodizado negro, cada cabeza pesa: 7 Gramos
Oro revestido, acero pulido, cada cabeza pesa: 17 Gramos

De esta manera puedes configurar el pistón entre 43 a 90 gramos, de esta manera puedes configurarlo para cualquier tipo de salida de julios.

Además, el pistón viene con 1 airbrake de latón ajustable (4 gramos), pero el airbrake cónico Scorpion SRS/VSR-10/SSG-10 Piston Stinger - Latón con código de artículo ST-060-N también se adapta a este pistón.

Ambos airbrake se sujetan con una tuerca debajo de la copa contra la cabeza del pistón para mantenerlo en su lugar después de haberlo ajustado a su gusto.

El airbrake ajustable está ahí para ajustar la velocidad del pistón al final de su movimiento para reducir el tiempo de salida del aire del cilindro y para reducir el ruido del impacto del pistón cuando golpea.

Otras partes que se incluyen:

Sear End Cap hecho de acero inoxidable (15 gramos)
10- Juntas tóricas para entre las pesas o culata para evitar que las pesas se aflojen al jugar.
Anillos guía delanteros y traseros de POM.
Guía de resorte Stalker grabada con láser de 9 mm con corte superior para el freno de aire ajustable.

El tamaño de la entrada del pistón Scorpion se ha optimizado para que funcione mejor con muelles Rapax; podría funcionar bien con muelles de otras marcas, siempre que estos muelles tengan un diámetro de 9 mm.

Básicamente, si le gusta un pistón plug and play o si es un experto en jugar con los pesos de su pistón, los airbrake para obtener el mejor rendimiento, entonces el Stalker Scorpion es su mejor amigo.

¡Nota IMPORTANTE! : En nuestras pruebas intensivas con varios cilindros, notamos que el diámetro interior del cilindro varía entre todas las marcas. ¡Este pistón funcionará en todos los cilindros que son TM Spec! ¡Edgi o PDI (no perforado) no funcionarán! Debido a los diferentes diámetros de los cilindros, puede esperar una salida de julios mayor o menor que la que mencionan los resortes. Las salidas más bajas generalmente tienen menos ruido pero necesitan un resorte más fuerte o tensores de resorte para lograr los Joules necesarios.

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