Der vollständige Leitfaden für das Silverback TAC-41: Jede Komponente erklärt, die besten STALKER- und Rapax-Upgrades und die Wissenschaft dahinter. Das TAC-41 teilt sich das gleiche Zylindervolumen von 41cc wie das SRS, was bedeutet, dass das gesamte STALKER-Upgrade-Ökosystem kompatibel ist. Sie können Upgrades progressiv oder in Kits kaufen – und wenn Sie es bevorzugen, installieren wir die Upgrades für Sie.
Inhaltsverzeichnis
- Warum das TAC-41?
- TAC-41-Varianten
- Hop-Up-Kammer
- Hop-Up-Gummi
- Nubs
- Kolben, ideales Gewicht & Shortstroke
- Airbrake
- Zylinder
- Joule Creep
- Federn, Power-Ringe & Power-Tuning
- Innenlauf
- Außenlauf
- Schalldämpfer & Silencer
- Abzüge
- Gehäuse & Zubehör
- Magazine
- Wartung
- Hop-Up-Einstellung
- Upgrade-Pfad
- TAC-41-Repliken
1. Warum das Silverback TAC-41?
Das Silverback TAC-41 ist ein konventionelles Repetiergewehr-Scharfschützenplattform, entwickelt von Silverback Airsoft. Während die SRS ein Bullpup ist, folgt die TAC-41 einem traditionellen Gewehrlayout und bietet ein anderes ergonomisches Gefühl bei gleicher interner Leistung:
- 41cc Zylindervolumen — Identisch zur SRS. Perfekt für schwere BBs und zur Ausnutzung von Joule-Creep
- Volle STALKER-Kompatibilität — Kraken Hop-Up, Scorpion Kolben, Morpheus Läufe — das gesamte STALKER-Ökosystem funktioniert
- Konventionelles Layout — Traditionelles Repetiergewehr-Gefühl, das von vielen Spielern bevorzugt wird. Kompatibel mit Standard-AR-15 Pistolengriffen
- Mehrere Varianten — Vom Budget Lite Sport (198,95€) bis zur Premium-Aluminium-A-Version (554,15€)
- APS2 Federn — Dieselben 13mm Federn wie die SRS. Leistungsänderung in Sekundenschnelle
- Klappschaft (A-Modell) — Die Aluminium-Chassis-Version lässt sich zum Transport und zur Lagerung zusammenklappen
- Modulare Außenläufe — 330mm, 420mm, 510mm in den Stilen Fluted, Twisted und TriAngular
2. TAC-41 Varianten
Silverback bietet die TAC-41 in verschiedenen Konfigurationen an, vom Einstiegsmodell bis zur Premium-Version:
TAC-41 Lite Sport — Ab 198,95€
Der günstigste Einstieg in die TAC-41-Plattform. Leichtes Polymergehäuse ohne Außenlauf. Perfekt, wenn Sie von Anfang an mit STALKER-Innenkomponenten aufrüsten möchten.
TAC-41 Polymer Sport — Ab 272,25€
Vollpolymergehäuse mit integriertem Außenlauf. Eine solide Basis für Upgrades. Erhältlich in 4 Farben.
TAC-41 Lite — Ab 337,59 €
Leichte Chassis-Version mit verbesserter Ergonomie. Der Schritt nach oben vom Polymer Sport.
TAC-41 P — Ab 402,95 €
Das klassische TAC-41 mit Polymerschaft. Robuste Konstruktion, komfortable Ergonomie, bereit für jeden Upgrade-Weg.
TAC-41 A — Ab 554,15 €
Die Premium-Variante. Voll CNC-Aluminiumchassis mit Klappschaft. Die ultimative TAC-41-Plattform für ernsthafte Scharfschützen. M-LoK-kompatibler Handschutz, AR-15-Pistolengriff und die steifste Konstruktion der Reihe.
3. Hop-Up-Kammer
Die Hop-Up-Kammer ist die kritischste Komponente jedes Scharfschützengewehrs. Sie steuert, wie der Rückwärtsspin auf die BB aufgebracht wird, was sich direkt auf Reichweite, Genauigkeit und Konsistenz auswirkt.
Unsere Empfehlung: die Kraken TAC-41. Sie ist die TAC-41-spezifische Version der legendären Kraken-Kammer, mit TDC (Top Down Centre)-Einstellung und sie enthält einen CNC-Aluminium-Zylinderkopf. Wie ihr SRS-Pendant ist sie kompatibel mit konkaven Hop-Up-Gummis, SR-Hop-Gummis und Prowler/Tigra-Nubs.
Die Kraken TAC-41 bietet zentrierten Hop-Druck, austauschbare Arme und volle Kompatibilität mit dem gesamten STALKER Hop-Up-Gummi- und Nub-Ökosystem. Sie verwandelt die Hop-Up-Einstellung in ein Präzisionsinstrument.
▶ Standard Silverback Hop-Up-Optionen
4. Hop-Up-Gummi
Der Hop-Up-Gummi berührt die BB direkt. Ein guter Hop-Up-Gummi macht den Unterschied zwischen 10 cm und 30 cm Gruppierungen in 60 Metern aus. Alle STALKER Hop-Up-Gummis werden zwischen dem SRS und TAC-41 — die Kraken-Kammer verwendet das gleiche Gummisystem auf beiden Plattformen.
Kraken-Konvexe Hop-Up-Gummis — Maximale Dichtung und Präzision
Die Kraken-Konvexen Hop-Up-Gummis umschließen die BB mit ihrem konvexen Profil, wodurch eine größere Kontaktfläche und ein gleichmäßigerer Rückwärtsschlupf entstehen. Sie werden nach exakten Maßen gefertigt, um perfekt zwischen der Düse, der Kraken-Kammer und dem Morpheus-Innenlauf zu passen. Es gibt keine Lücken oder Luftaustritte — jede STALKER-Komponente ist darauf ausgelegt, zusammenzupassen.
Beste Option: Kaufen Sie das 3er-Härteset , um zu testen, was am besten zu Ihrem Setup passt:
- 50° (Pink) — Am weichsten. Warme Klimazonen, 0,40-0,46g BBs
- 60° (Lila) — Am vielseitigsten. Empfohlen für die meisten Setups
- 70° (Orange) — Hohe Leistung (3,0J+) mit 0,45-0,50g BBs
▶ Einzelne konvexe Hop-Up-Gummis
SR-Hop Hop-Up-Gummis — R-Hop ohne den Aufwand
Die SR-Hop Hop-Up-Gummis emulieren das R-Hop-Konzept (erweiterte Kontaktfläche entlang des Lauffensters), jedoch im Plug-and-Play-Format. Sie erzeugen weniger Hop-Up als die konvexen Gummis aus Designgründen, sind aber progressiver und einstellbarer — ideal, wenn du eine feinere Kontrolle des Rückwärtsspinns möchtest oder sehr schwere BBs verwendest.
▶ SR-Hop-Gummi
Morpheus SRhop-Patches
Für Morpheus-Innenläufe sind die SRhop-Patches speziell für das Morpheus-Lauffenster konzipiert. Sie bieten eine vergrößerte Kontaktfläche, ähnlich wie ein traditioneller R-Hop-Patch, sind aber perfekt auf das Kaliber des Morpheus-Laufs abgestimmt.
▶ Morpheus SRhop-Patches
▶ Andere kompatible Gummi
Zusammenfassung: Kraken concave = maximaler Hop und perfekte Abdichtung, die Standardwahl. SR-Hop = weniger Hop, mehr Einstellbarkeit, ideal für Langstreckenaufbauten mit schweren BBs. Beide funktionieren identisch in den TAC-41- und SRS-Kraken-Kammern.
5. Nubs
Der Nub drückt den Hop-Up-Gummi gegen die BB. Ein guter Nub übt gleichmäßigen, zentrierten Druck aus und eliminiert seitliche Kurven. Das Prowler + Tigra-Set ist die beste Investition: Probiere beide aus und behalte das, das die beste Gruppierung liefert. Diese werden mit der SRS geteilt – sie funktionieren in jeder Kraken-Kammer.
- Prowler: Konkaves Design, gleichmäßiger Druck. Der vielseitigste
- Tigra: Konzentrierter Kontakt, ideal für SR-Hop/R-Hop mit schweren BBs
- Low Profile Prowler (LPP): Low-Profile-Version für begrenzten Platz
▶ Einzelne und Gumm-Nubs
6. Kolben, ideales Gewicht und Shortstroke
Der Kolben ist das Herzstück des TAC-41. Er komprimiert Luft und drückt sie durch die Hop-Up-Kammer. Der Scorpion TAC-41 Ultimate Edition beinhaltet den Kolben, die Federführung, modulare Gewichte und Airbrake — alles, was Sie benötigen:
- Integrierter Airbrake — Stoppt den Kolben am Ende seines Weges und reduziert das Geräusch
- Modulare Gewichte — Aus Stahl und Aluminium zur Feinabstimmung der Leistung
- Austauschbare Köpfe — Extreme Stealth oder High Joule
- Scorpion TAC-41 Federführung — Sanfter und gleichmäßiger Lauf
Wichtig: Der TAC-41 Scorpion Kolben ist anders als die SRS-Version. Stellen Sie sicher, dass Sie das spezifische TAC-41-Modell kaufen. Wenn Sie bereits eine SRS Scorpion besitzen, passt das Umrüstset es für den TAC-41 an:
▶ Weitere Scorpion TAC-41-Versionen
Ideales Gewicht: 82 Gramm
82 Gramm sind das perfekte Gewicht für den TAC-41-Kolben (gleich wie beim SRS — identischer 41cc-Zylinder). Mit 82g erhalten Sie:
- FPS-Konsistenz — Gleichmäßige Luftzufuhr von Schuss zu Schuss
- Maximale Joule-Kriechen — Optimales Luftvolumen mit schweren BBs
- Sanfter Zyklus — Kein Abprallen am Zylinderkopf
- Leise — Die Luftbremse funktioniert bei diesem Gewicht optimal
Kombinieren Sie den Scorpion-Kolben mit Stahl-Gewichten (Kopf + Körper). Wiegen Sie auf einer Präzisionswaage und stellen Sie auf 82g ein.
Shortstroke — exklusiv für Scorpion
Der Scorpion ist der EINZIGE Kolben auf dem Markt , der die Shortstroke-Konfiguration mit modularen Gewichten ermöglicht. Er verfügt über 5 Gewichtspositionen (4 Stahl + 1 Aluminium). Durch die Installation von 4 Gewichten statt 5, reduzieren Sie den Kolbenweg und das verfügbare Luftvolumen.
- Weniger Joule ohne Federwechsel — Weniger Luft = weniger Leistung. Ideal für Plätze mit strengen Limits
- Lärm reduzieren — Weniger Luftvolumen = weicherer Kolbenaufprall
- Verstellbar — Gewichte je nach Bedarf hinzufügen oder entfernen. Das Volumen ist vollständig abstimmbar
- Leistungsbegrenzung — Begrenzen Sie die maximale Energie, um niemals die Platzlimits zu überschreiten
▶ Individuelle Gewichte und Komponenten
▶ Standard Silverback-Kolben und -Teile
7. Airbrake — Feineinstellung
Der Airbrake bestimmt, wie der Kolben zum Stillstand kommt. Seine verstellbare Scheibe regelt, wie viel Luft vor dem Bremsvorgang zugeführt wird:
- Scheibe eingefahren — Hohe Leistung (2,5J+): maximale Luftzufuhr
- Scheibe ausgefahren — Niedrige Leistung (<2J): verhindert Kolben-Bouncing
Faustregel: Wenn Sie beim Schießen ein doppeltes „Klacken“ hören, bouncing der Kolben. Fahren Sie die Airbrake-Scheibe weiter aus. Bouncing zerstört die Konsistenz und beschädigt die Komponenten.
| Leistung | Einstellung | Grund |
|---|---|---|
| 3,0J+ | Fast eingefahren | Maximale Luftzufuhr |
| 2,0-2,5J | Mittel | Leistung/Kontroll-Balance |
| 1,0-2,0J | Ausgefahren | Bouncing verhindern, maximale Stille |
| <1,0J | Vollständig ausgefahren | Priorität: Bouncing verhindern |
8. Zylinder
Die TAC-41 verwendet ein eigenes Zylindersystem, das sich vom SRS unterscheidet. Der serienmäßige Zylinder ist bereits von hoher Qualität, aber für alle, die maximale Leistung anstreben, gibt es Upgrades:
Der Edelstahl PVD Zylinder bietet eine polierte PVD-Beschichtung (Physical Vapour Deposition), die Reibung reduziert und einen gleichmäßigen Kolbenlauf gewährleistet. In Kombination mit dem Scorpion Kolben + Airbrake macht er die TAC-41 auf Spielfeldentfernung fast unhörbar.
▶ Andere Zylinder und Teile
9. Joule Creep
Joule Creep tritt bei Repliken mit großem Zylindervolumen wie der TAC-41 (~41cc — gleich wie beim SRS) auf. Bei schwereren BBs steigt die kinetische Energie , obwohl die Mündungsgeschwindigkeit sinkt — die BB bleibt länger im Lauf und erhält mehr Schub.
| BB | FPS | Joule | Joule Creep |
|---|---|---|---|
| 0.20g | ~450 | ~1,88J | Basiswert |
| 0.28g | ~395 | ~2,03J | +8% |
| 0.36g | ~360 | ~2,16J | +15% |
| 0.40g | ~345 | ~2,21J | +18% |
| 0.46g | ~320 | ~2,19J | +16% |
So nutzen Sie es optimal:
- Schwere BBs (0,40–0,46 g) — Mehr reale Joule, bessere Stabilität, größere Reichweite
- 82 g Kolben — Sanfter Schub, der die Beschleunigung schwerer BBs maximiert
- Lange Läufe — Mehr Weg = mehr Beschleunigungszeit
Wichtig: Überprüfen Sie dies immer mit einem Chronographen und Ihren Spiels-BBs. Joule Creep kann dazu führen, dass Sie das Limit unbemerkt überschreiten.
10. Federn, Power-Ringe & Power-Tuning
Die TAC-41 verwendet dieselben 13-mm-APS2-Federn wie die SRS. Alle Silverback- und Rapax-Federn sind vollständig kompatibel.
Silverback-Federn (Serienausstattung)
| Feder | Leistung | Einsatz | Preis |
|---|---|---|---|
| APS 60N | ~0,8–1,0 J | CQB | 12.25€ |
| APS 90N | ~1,0–1,3 J | CQB+ | 15.15€ |
| APS 100N | ~1,3-1,5J | Leichtes Outdoor | 15.15€ |
| APS 120N | ~1,5-1,8J | Outdoor | 15.15€ |
| M130 | ~1,7-2,0J | Scharfschütze | 12.05€ |
| M140 | ~1,9-2,2J | Scharfschütze | 11.90€ |
| APS 150N | ~2,0-2,5J | Offenes Feld | 15.15€ |
| M160 | ~2,5-3,0J | Hohe Leistung | 11.95€ |
| M170 | ~3,0-3,5J | Maximale Leistung | 11.90€ |
Rapax Springs — RMS vs APS2
Rapax Federn sind in zwei Ausführungen erhältlich:
- APS2 — Standardformat, länger. Kompatibel mit allen TAC-41-Modellen
- RMS (Rapax Match System) — Kürzer, für höhere Einstellbarkeit konzipiert. Inklusive ABS-Abstandshaltern als Standard für präzise FPS-Feineinstellung. Bessere Kompatibilität mit Power-Ringen
| Rapax | Power | Typ | Preis |
|---|---|---|---|
| APS2 1J | ~1,0J | APS2 | 19.95€ |
| APS2 2+ | ~2,0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 2+ | ~2,0J | RMS | 19.95€ |
| 2,8J | ~2,8J | APS2 | 17.95€ |
| APS2 3+ | ~3,0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 3+ | ~3,0 J | RMS | 19.95€ |
| RMS 4+ | ~4,0 J | RMS | 19.95€ |
| APS2 4+ | ~4,0 J | APS2 | 19.95€ |
Für 2,8 Joule, unsere Empfehlung: Rapax 2,8 J Feder + 420mm Innenlauf. Dies ist der optimale Bereich für diese Leistungsstufe.
FPS-Adjuster-Ringe (Power-Ringe)
Die Stahl-FPS-Adjuster-Ringe von Rapax ermöglichen die Leistungsanpassung ohne die Feder zu verändern oder zu kürzen. Sie werden als Vorspann-Scheiben auf die Federführung gesetzt.
Federschneiden — Manuelle Anpassung
Wenn Sie eine Feineinstellung benötigen, die Sie mit Ringen oder Unterlegscheiben nicht erreichen können, können Sie Schrauben von der Feder abschneiden:
- Schneiden 1–2 Windungen pro Arbeitsschritt maximal mit einem Dremel oder einer Zange
- Jede entfernte Windung reduziert die Mündungsgeschwindigkeit um ca. 20 FPS am M130 und ca. 30 FPS am M190 (ungefähr)
- Chrono-Test nach JEDEM Schnitt
- Dieser Vorgang ist irreversibel — wenn Sie zu viele Windungen entfernen, benötigen Sie eine neue Feder
Beginnen Sie immer mit Power Rings. Schneiden Sie die Feder nur als letzten Ausweg.
▶ Federführungen, Unterlegscheiben und Werkzeuge
11. Innenlauf
Der Innenlauf ist der Ort, an dem Präzision entsteht. Die Morpheus Laufserien von STALKER sind der Maßstab für die TAC-41. Aus Kohlenstoffstahl gefertigt mit einem Präzisionslauf, sind sie darauf ausgelegt, als System mit der Kraken-Kammer und konkaven Hop-Up-Gummis zusammenzuarbeiten.
Morpheus AEG Kohlenstoffstahl
Die Standard-Morpheus-Läufe für die TAC-41. Erhältlich in 330 mm (für das TAC-41 A-Basislauf) und 510 mm (für längere Konfigurationen):
Morpheus Dual Bore Hybrid
Die Premium-Morpheus-Serie. Dual Bore bedeutet zwei verschiedene Durchmesser: ein engerer Abschnitt am Hop-Up-Fenster für maximalen BB-Haft, gefolgt von einem weiteren Abschnitt im weiteren Laufverlauf für reduzierte Reibung. Diese Kombination maximiert sowohl Präzision als auch Reichweite:
▶ Silverback Messing-Innenläufe (Serienausstattung)
▶ Andere Innenläufe
12. Außenlauf
Das TAC-41-Außenlaufsystem bietet drei Längen und drei Ausführungen. Alle verwenden 24mm CW-Gewinde für Mündungsgeräte und Schalldämpfer:
| Länge | Gewellt | Gewunden | Dreieckig | Passt in |
|---|---|---|---|---|
| 330mm | 78.65€ | 78.65€ | 78.65€ | ~330mm |
| 420mm | 90.75€ | 90.75€ | 90.75€ | ~420mm |
| 510mm | 102.85€ | 102.85€ | 102.85€ | ~510mm |
Die Ausführung ist rein ästhetisch — Gewellt (parallele Rillen), Gewunden (Spiralrillen), Dreieckig (dreieckiges Profil). Alle funktionieren identisch.
▶ Alle Außenläufe
13. Schalldämpfer
Schalldämpfer gehören zu den nützlichsten Zubehörteilen für das TAC-41. Die TAC-41-Außenläufe verwenden 24mm CW-Gewinde nativ, identisch mit dem SRS, daher sind alle Silverback-Schalldämpfer kompatibel:
- Geräuschreduzierung — Interne Schaumstoff-Baffles absorbieren das „Ploppen“ der aus dem Lauf austretenden Luft
- Stabilisierung des Innenlaufs — Der Schalldämpfer umhüllt die Laufspitze, reduziert Vibrationen und verbessert die Genauigkeit
- Tarnung von Upgrade-Läufen — Verdeckt längere Innenläufe optisch
DTSS-Schalldämpfer — Mit Akustikschaum
CNC 6061 Aluminium, schwarz eloxiert, mit Akustikschaum-Baffles:
QD (Quick Detach) Versionen für 24mm CW-Gewinde:
▶ DTSS-Zubehör
Carbon-Schalldämpfer (Mock/Dummy)
Carbonfaser-Gehäuse mit CNC-Aluminium-Endkappen. Ultraleicht. Sie stabilisieren den Lauf und verdecken Verlängerungen:
▶ Alle Carbon-Schalldämpfer-Größen
Gewindekompatibilität
Die TAC-41 verwendet nativ 24mm CW Gewinde (identisch mit dem SRS). Schalldämpfer mit 14mm CCW-Gewinde können mit dem Adapter verwendet werden:
▶ Fett-Dose Schalldämpfer
13. Abzüge
Das TAC-41-Abzugssystem unterscheidet sich vom SRS. Der Match Abzug bietet außergewöhnliches taktiles Feedback mit zweistufiger Betätigung:
Das Match-Trigger-Upgrade profitiert ebenfalls von den verbesserten konischen Federn für einen sanfteren Ablauf:
▶ Trigger-Teile und Zubehör
15. Körper & Zubehör
▶ Schaft (Polymer)
▶ Schaft (Aluminium A2)
▶ Schaft (Lite)
▶ Schaft-Zubehör
▶ Verschlussgriffe und Knöpfe
▶ Handschutz, Schienen und Chassis
▶ TAC-41 A Polymer-Farbteile
▶ TAC-41 L Chassis-Sets
▶ TAC-41 A Chassis-Sets (zum Umbau)
▶ Lite Chassis-Sets
▶ Andere Zubehörteile
16. Magazine
Die TAC-41 verwendet ein eigenes Magazinsystem, das sich vom SRS unterscheidet. Erhältlich in kurz (48 Schuss) und verlängert (110 Schuss):
Kurzes Magazin (48 Schuss) — 14,55 €
Kompakt, bündig sitzend. Das Standardmagazin für die meisten Spielsituationen.
Verlängertes Magazin (110 Schuss) — 24,65 €
Hohe Kapazität für längere Gefechte. Erhältlich in 4 Farben:
▶ Magazintaschen
17. Wartung der TAC-41
Die Wartung der TAC-41 ist unkompliziert.
Federwechsel
Der Federwechsel erfordert das Entfernen des Schafts und das Herausziehen der Feder durch die Rückseite. Auch wenn es nicht ganz ohne Werkzeug wie beim SRS Bullpup funktioniert, ist es dennoch ein schneller Vorgang – mit Übung unter einer Minute.
Schmierung von Zylinder und Kolben
Verwenden WD-40 PTFE DRY (Trockenspray mit Teflon) auf die inneren Zylinderwände und die O-Ringe des Kolbens:
- Demontieren Sie Kolben und Zylinder
- Tragen Sie das PTFE DRY-Spray auf die Zylinderwände und den O-Ring auf
- Warten Sie ca. 3 Stunden bis es vollständig getrocknet ist
- Setzen Sie alles wieder zusammen
Trockenes PTFE bildet eine Teflonschicht, die die Reibung reduziert, ohne Schmutz anzuziehen.
- Nicht übermäßig schmieren – eine dünne Schicht reicht aus
- Machen Sie dies nicht bei jedem Gefecht – alle 3-4 Monate oder ca. 2000-3000 Schüsse sind ausreichend
- Verwenden Sie niemals Silikonöl im Zylinder – dies kann die Hop-Up-Gummis schädigen
Reinigung des Innenlaufs
Führe einen Reinigungsstab mit einem Mikrofasertuch durch den Innenlauf. Ein winziger Tropfen Silikonspray auf dem Tuch, 2-3 Durchgänge, dann ein trockenes Tuch. Wiederhole dies alle 5-10 Spieltage oder wenn du einen Genauigkeitsverlust bemerkst.
18. Hop-Up-Einstellung
Die korrekte Hop-Up-Einstellung ist der Unterschied zwischen unregelmäßigen Schüssen und konsistenten Treffern auf 60+ Meter.
Die richtige Technik
- Beginne mit dem Hop-Up vollständig deaktiviert (die BB fällt schnell)
- Stufe die Einstellung allmählich nach oben — jeder Klick erhöht den Druck auf den Hop-Up-Gummi
- Feuere 3-5 BBs pro Einstellung, um die Konsistenz zu überprüfen
- Erhöhe weiter, bis die BB beginnt, leicht aufzusteigen
- Gehe etwas zurück — die BB sollte flach oder mit dem geringsten Auftrieb fliegen
Dies ist der Sweetspot: maximale Reichweite mit einer stabilen Flugbahn.
Wichtige Tipps
- Teste immer mit dem BB-Gewicht, das du im Spiel verwenden wirst — das Hop-Up verhält sich bei 0,20 g im Vergleich zu 0,43 g anders
- Bei kaltem Wetter härtet der Hop-Up-Gummi aus — du benötigst möglicherweise mehr Hop-Up-Druck
- Nach jedem Hop-Up-Gummi- oder Hop-Up-Nub-Wechsel, neu auf Null einstellen
- Bei der Kraken TAC-41 ist die TDC-Anpassung präzise und zentriert
19. Upgrade-Pfad — Progressiver Kauf
Sie müssen nicht alles auf einmal kaufen. Die TAC-41 kann schrittweise verbessert werden. Hier ist die empfohlene Reihenfolge, von höchster zu niedrigster Wirkung:
- Hop-Up (Kraken TAC-41 + Hop-Up-Gummi + Hop-Up-Nub) — Der größte Sprung in der Genauigkeit
- Kolben (Scorpion TAC-41) — Geräuschreduzierung, FPS-Konsistenz, Nutzung der Joule-Kriechen
- Zylinder — Ergänzt den Kolben
- Feder — Passen Sie die Leistung an die Regeln Ihres Spielfeldes an
- Innenlauf (Morpheus) — Präzisionslauf für die engsten Streukreise
- Außenlauf — Länge und Kapazität für längere Innenläufe
- Abzug (Match) — Ergonomie und Schießgefühl
- Schalldämpfer — Zusätzliche Stille und Laufstabilisierung
Wir installieren Upgrades für Sie — wenn Sie die Teile bei Skirmshop kaufen, können wir sie in Ihrer TAC-41 installieren. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Power Upgrade Kit 2.8J
Der schnellste Weg zu 2,8 Joule. Enthält die wesentlichen Komponenten, die für dieses Leistungsniveau kalibriert sind:
20. TAC-41 Repliken & Vollständig Upgraded
TAC-41 Vollständig Upgraded von Skirmshop
Repliken, die in unserer Werkstatt vollständig montiert und getestet wurden, mit allen STALKER-Upgrades installiert. Bereit für den Einsatz bei 2,8J. Der ultimative Weg zu einem wettbewerbsbereiten TAC-41:
TAC-41A Vollständig Upgraded — 999,99€
Das Premium-Aluminium-Chassis mit jedem STALKER-Upgrade. Kraken Hop-Up, Scorpion Kolben, Morpheus Lauf, kalibrierte Feder. Der definitive Scharfschütze.
TAC-41P Vollständig Upgraded — 844,95€
Die Version mit Polymer-Schaft und vollständigen STALKER-Innenkomponenten. Gleiche Leistung, andere Ergonomie.
TAC-41LS Vollständig Upgraded — 544,95€
Die Lite Sport-Basis mit STALKER-Upgrades. Der günstigste Weg zu einem vollständig upgradeten TAC-41.
TAC-41 Sammlungen
- TAC-41 Repliken
- Hop-Up & Teile
- Kolben & Zylinder
- Innenläufe
- Federn & Führungen
- Außenläufe
- Abzüge
- Gehäuseteile
- Magazine
VIDEOOffizieller Silverback-Workshop
Videoanleitungen für deine Plattform
Jeder Artikel folgt dem offiziellen Video, zeigt die relevanten Bilder und hält den Chatbot auf diese Anleitung begrenzt.
Silverback Variable Mass Piston Tuning Guide for SRS & TAC-41
Silverback’s official video demonstrates how the variable mass piston is assembled, adjusted with different flyweight combinations, and fitted to an SRS…
Anleitung lesen →Silverback Carbon Barrel Extension Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the carbon barrel extension is assembled around the protruding inner barrel, from positioning the barrel…
Anleitung lesen →Silverback Carbon Dummy Suppressor Installation Guide
Silverback’s official Carbon Dummy Suppressor Tutorial shows how the second-generation carbon dummy suppressor is installed as a barrel extension. This…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Right/Left Conversion Guide
This official Silverback video demonstrates how a TAC-41 is converted between right-handed and left-handed operation. Use this guide when following the…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Short Magazine Stripdown Guide
This official Silverback video demonstrates the disassembly and reassembly of the TAC-41 short magazine, identified as T41-1000. It is useful when you…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Barrel Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Barrel Swap video demonstrates the complete outer-barrel change from the original 510 mm tapered barrel to the optional…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Spring Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Spring Swap video shows the spring-change sequence from opening the cylinder assembly to fitting the replacement spring…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Stock Ergonomics Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 P polymer stock is adjusted for stock ergonomics, from the cheek-rest knob to the buttplate…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how to swap the hopup rubber in a TAC-41 using an AEG type original hopup. The guide is useful when reviewing…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Trigger Adjustment Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 trigger’s preload and travel adjustments change the trigger setup. Use this guide when…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Complete Assembly Guide
This official Silverback workshop video follows the TAC-41 P from individual components through its completed assembly. It is useful when you need a…
Anleitung lesen →Silverback Advanced Piston Head Installation Guide
This official Silverback video demonstrates the installation of an advanced piston head on the SRS / TAC-41 platform, including removal of the original…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 advanced hop-up kit is fitted, from removing the original wheel and nub to reinstalling the…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 GBB Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how the GBB hopup rubber, socket and inner barrel are arranged in the TAC-41 hopup body, then shows the…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Long Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the long front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon-lug hardware through…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Short Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the short front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon lugs to checking…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Long Magazine Stripdown and Use Guide
This official Silverback video follows the T41-0600 long magazine from loading and use through complete disassembly and reassembly. It is useful when you…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 A Handguard Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the handguard attaches directly to the aluminum chassis of the TAC-41 A. Use this guide when you need to…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Sport Hop-Up Shim Guide
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Lite First Assembly Guide
This official Silverback video follows the first assembly of the partially disassembled TAC-41 L/LS, from securing the bolt handle through fitting the…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Feeding Ramp and Magazine Guide
This official Silverback video follows the TAC-41 P feeding system from ramp initialization through magazine loading, repeated cycling and firing, and…
Anleitung lesen →Guia d’ajust del pistó de massa variable Silverback per a SRS i TAC-41
El vídeo oficial de Silverback mostra com es munta el pistó de massa variable, com s’ajusta amb diferents combinacions de pesos i com s’instal·la en un…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació de l’extensió de canó de carboni de Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com muntar l’extensió de canó de carboni al voltant del canó interior que sobresurt, des de la col·locació de…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del supressor fictici de carboni de Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supressor fictici de carboni mostra com s’instal·la el supressor fictici de carboni de segona generació com a…
Anleitung lesen →Guia de conversió de dreta/esquerra del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es converteix un TAC-41 entre el funcionament per a dretans i per a esquerrans. Utilitzeu aquesta guia per…
Anleitung lesen →Guia de desmuntatge del carregador curt del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra el desmuntatge i el muntatge del carregador curt del TAC-41, identificat com a T41-1000. És útil quan cal…
Anleitung lesen →Guia de canvi de canó del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra el canvi complet del canó exterior original cònic de 510 mm pel canó opcional estriat CNC de…
Anleitung lesen →Guia de canvi de moll del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la seqüència de canvi del moll, des de l’obertura del conjunt del cilindre fins a la…
Anleitung lesen →Guia d’ergonomia de la culata Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’ajusta la culata de polímer TAC-41 P per adaptar-ne l’ergonomia, des del pom del reposagaltes fins a la…
Anleitung lesen →Guia de substitució del cautxú hopup Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com substituir el cautxú hopup d’una TAC-41 mitjançant un hopup original de tipus AEG. La guia és útil per…
Anleitung lesen →Guia d’ajust del gallet Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com els ajustos de precàrrega i recorregut del gallet de la TAC-41 modifiquen la configuració del gallet…
Anleitung lesen →Guia de muntatge complet de la Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de taller de Silverback segueix la TAC-41 P des dels components individuals fins al muntatge complet. És útil quan necessiteu una…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del cap de pistó avançat Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra la instal·lació d’un cap de pistó avançat a la plataforma SRS / TAC-41, inclosa la retirada del cap original…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del kit hop-up avançat Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el kit hop-up avançat de la TAC-41, des de la retirada de la roda i el nub originals fins a…
Anleitung lesen →Guia de substitució del cautxú hopup GBB Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es disposen el cautxú hopup GBB, el sòcol i el canó interior dins del cos hopup de la TAC-41, i després…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del rail frontal llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal llarg a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de la seva…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del rail frontal curt Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal curt a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de les grapes de niló…
Anleitung lesen →Guia d’ús i desmuntatge del carregador llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el carregador llarg T41-0600 des de la càrrega i l’ús fins al desmuntatge i el muntatge complets. És útil quan…
Anleitung lesen →Guia d’instal·lació del guardamans del Silverback TAC-41 A
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com el guardamans s’uneix directament al xassís d’alumini del TAC-41 A. Utilitzeu aquesta guia quan necessiteu…
Anleitung lesen →Guia de les volanderes del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com les dues volanderes situades sota la roda del hop-up del TAC-41 Sport afecten la precàrrega. Utilitzeu…
Anleitung lesen →Guia del primer muntatge del Silverback TAC-41 Lite
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el primer muntatge del TAC-41 L/LS parcialment desmuntat, des de la fixació de la maneta del forrellat fins a…
Anleitung lesen →Guia de la rampa d’alimentació i el carregador del Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el sistema d’alimentació del TAC-41 P des de la inicialització de la rampa, passant per la càrrega del…
Anleitung lesen →Silverback-Anleitung zur Abstimmung des variablen Massesystems für SRS & TAC-41
Silverbacks offizielles Video zeigt, wie der Kolben mit variabler Masse montiert, mit verschiedenen Schwungmassenkombinationen angepasst und in ein…
Anleitung lesen →Leitfaden zur Montage der Silverback-Karbon-Laufverlängerung
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Karbon-Laufverlängerung um den hervorstehenden Innenlauf montiert wird – von der Positionierung des…
Anleitung lesen →Installationsanleitung für den Silverback Carbon Dummy Suppressor
Das offizielle Silverback-Tutorial zum Carbon Dummy Suppressor zeigt, wie der Carbon-Dummy-Suppressor der zweiten Generation als Laufverlängerung…
Anleitung lesen →Anleitung zur Rechts-/Links-Umrüstung des Silverback TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie ein TAC-41 zwischen rechts- und linkshändiger Bedienung umgerüstet wird. Verwende diese Anleitung, um dem…
Anleitung lesen →Anleitung zur Demontage des kurzen Silverback-TAC-41-Magazins
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Demontage und den Wiederaufbau des kurzen TAC-41-Magazins mit der Kennzeichnung T41-1000. Es ist hilfreich…
Anleitung lesen →Anleitung zum Laufwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Barrel Swap zeigt den vollständigen Wechsel vom originalen 510 mm konischen Lauf zum optionalen 330 mm…
Anleitung lesen →Anleitung zum Federwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Spring Swap zeigt die Sequenz des Federwechsels vom Öffnen der Zylinderbaugruppe bis zum Einsetzen der…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Leitfaden zur Schaftergonomie
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Polymer-Schaft des TAC-41 P für eine ergonomische Schaftposition eingestellt wird – vom Knopf der…
Anleitung lesen →Silverback Leitfaden zum Wechseln des TAC-41 Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das Hopup-Gummi in einem TAC-41 mit einem originalen Hopup vom AEG-Typ gewechselt wird. Der Leitfaden ist…
Anleitung lesen →Silverback Leitfaden zur Abzugseinstellung des TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Vorspannungs- und Weg-Einstellungen des Abzugs am TAC-41 die Abzugskonfiguration verändern. Verwenden…
Anleitung lesen →Silverback Leitfaden zur vollständigen Montage des TAC-41 P
Dieses offizielle Silverback-Workshopvideo begleitet den TAC-41 P von einzelnen Komponenten bis zur vollständigen Montage. Es ist hilfreich, wenn Sie…
Anleitung lesen →Silverback Leitfaden zur Montage des Advanced Piston Head
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Montage eines Advanced Piston Head auf der SRS / TAC-41-Plattform, einschließlich des Entfernens des…
Anleitung lesen →Installationsanleitung für das Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das erweiterte Hop-Up-Kit für das TAC-41 eingesetzt wird – vom Entfernen des originalen Einstellrads und…
Anleitung lesen →Anleitung zum Austausch des Silverback TAC-41 GBB-Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie GBB-Hopup-Gummi, Aufnahme und Innenlauf im TAC-41-Hopup-Gehäuse angeordnet werden, und anschließend die…
Anleitung lesen →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Long Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die lange Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Hardware mit…
Anleitung lesen →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Short Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die kurze Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Nylonlaschen bis…
Anleitung lesen →Anleitung zur Verwendung und Demontage des Silverback TAC-41 Long Magazine
Dieses offizielle Silverback-Video begleitet das Long Magazine T41-0600 vom Befüllen und Verwenden bis zur vollständigen Demontage und Wiedermontage. Es…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 A Montageanleitung für den Handschutz
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Handschutz direkt am Aluminiumchassis des TAC-41 A befestigt wird. Verwende diese Anleitung, wenn du…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Sport Anleitung zu Hop-Up-Unterlegscheiben
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die beiden Unterlegscheiben unter dem TAC-41-Sport-Hop-Up-Rad die Vorspannung beeinflussen. Verwende diese…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Lite Anleitung zur Erstmontage
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Erstmontage des teilweise zerlegten TAC-41 L/LS – von der Sicherung des Kammerstängels bis zur Montage von…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Anleitung zu Zuführrampe und Magazin
Dieses offizielle Silverback-Video verfolgt das Zuführsystem des TAC-41 P von der Initialisierung der Rampe über das Befüllen des Magazins, wiederholtes…
Anleitung lesen →Guía de ajuste del pistón de masa variable de Silverback para SRS y TAC-41
El vídeo oficial de Silverback muestra cómo se monta el pistón de masa variable, se ajusta con diferentes combinaciones de masas y se instala en un…
Anleitung lesen →Guía de instalación de la extensión de cañón de carbono del Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo montar la extensión de cañón de carbono alrededor del cañón interno saliente, desde la colocación del…
Anleitung lesen →Guía de instalación del supresor simulado de carbono Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supresor simulado de carbono muestra cómo se instala el supresor simulado de carbono de segunda generación…
Anleitung lesen →Guía de conversión derecha/izquierda del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo convertir un TAC-41 entre el funcionamiento para diestros y para zurdos. Utiliza esta guía para seguir el…
Anleitung lesen →Guía de desmontaje del cargador corto del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra el desmontaje y el montaje del cargador corto del TAC-41, identificado como T41-1000. Resulta útil cuando…
Anleitung lesen →Guía de cambio de cañón del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Barrel Swap» muestra el cambio completo del cañón exterior original cónico de 510 mm por el cañón opcional de…
Anleitung lesen →Guía de cambio de muelle del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Spring Swap» muestra la secuencia de cambio del muelle, desde la apertura del conjunto del cilindro hasta la…
Anleitung lesen →Guía de ergonomía de la culata Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se ajusta la culata de polímero TAC-41 P para adaptar su ergonomía, desde el pomo del apoyo de mejilla…
Anleitung lesen →Guía de sustitución de la goma de hopup del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo sustituir la goma de hopup de un TAC-41 utilizando un hopup original de tipo AEG. La guía resulta útil…
Anleitung lesen →Guía de ajuste del gatillo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo los ajustes de precarga y recorrido del gatillo del TAC-41 modifican su configuración. Utiliza esta guía…
Anleitung lesen →Guía de montaje completo del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de taller de Silverback sigue el TAC-41 P desde sus componentes individuales hasta el montaje completo. Resulta útil cuando necesitas…
Anleitung lesen →Guía de instalación del cabezal de pistón avanzado Silverback
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la instalación de un cabezal de pistón avanzado en la plataforma SRS / TAC-41, incluida la retirada del…
Anleitung lesen →Guía de instalación del kit Hop-Up avanzado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el kit hop-up avanzado TAC-41, desde retirar la rueda y el nub originales hasta volver a…
Anleitung lesen →Guía de sustitución de la goma Hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se colocan la goma hopup GBB, el casquillo y el cañón interno en el cuerpo del hopup TAC-41, y muestra…
Anleitung lesen →Guía de instalación del guardamanos frontal largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal largo en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus herrajes…
Anleitung lesen →Guía de instalación del guardamanos frontal corto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal corto en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus tetones…
Anleitung lesen →Guía de uso y desmontaje del cargador largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback sigue el cargador largo T41-0600 desde la carga y el uso hasta su desmontaje y montaje completos. Resulta útil cuando…
Anleitung lesen →Guía de instalación del guardamanos del Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo el guardamanos se fija directamente al chasis de aluminio del TAC-41 A. Utiliza esta guía cuando necesites…
Anleitung lesen →Guía de calces del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Anleitung lesen →Guía del primer montaje del Silverback TAC-41 Lite
Este vídeo oficial de Silverback sigue el primer montaje del TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde la fijación de la manija del cerrojo hasta la…
Anleitung lesen →Guía de la rampa de alimentación y el cargador del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback sigue el sistema de alimentación del TAC-41 P desde la inicialización de la rampa, pasando por la carga del cargador…
Anleitung lesen →Guide de réglage du piston à masse variable Silverback pour SRS & TAC-41
La vidéo officielle Silverback montre comment assembler le piston à masse variable, le régler avec différentes combinaisons de masses d’inertie et le…
Anleitung lesen →Guide d’installation de l’extension de canon carbone Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre comment assembler l’extension de canon carbone autour du canon interne saillant, du positionnement de…
Anleitung lesen →Guide d’installation du silencieux factice en carbone Silverback
Le tutoriel officiel de Silverback consacré au silencieux factice en carbone montre comment installer le silencieux factice en carbone de deuxième…
Anleitung lesen →Guide de conversion droitier/gaucher du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre comment convertir un TAC-41 d’une configuration droitière à une configuration gauchère, et inversement…
Anleitung lesen →Guide de démontage du chargeur court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre le démontage et le remontage du chargeur court du TAC-41, identifié comme T41-1000. Elle est utile lorsque…
Anleitung lesen →Guide de changement de canon du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Barrel Swap » montre le remplacement complet du canon externe conique d’origine de 510 mm par le canon CNC…
Anleitung lesen →Guide de changement de ressort du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Spring Swap » montre la séquence de changement de ressort, depuis l’ouverture de l’ensemble cylindre jusqu’à…
Anleitung lesen →Guide d’ergonomie de la crosse du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la crosse polymère du TAC-41 P pour l’ergonomie, de la molette d’appui-joue à la plaque de couche…
Anleitung lesen →Guide de remplacement du joint hopup du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment remplacer le joint hopup d’un TAC-41 en utilisant un hopup d’origine de type AEG. Le guide est utile…
Anleitung lesen →Guide de réglage de la détente du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les réglages de précontrainte et de course de la détente du TAC-41 modifient la configuration de la…
Anleitung lesen →Guide d’assemblage complet du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo d’atelier officielle Silverback suit le TAC-41 P depuis ses composants individuels jusqu’à son assemblage terminé. Elle est utile lorsque…
Anleitung lesen →Guide d’installation de la tête de piston avancée Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre l’installation d’une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, notamment le retrait de la tête…
Anleitung lesen →Guide d’installation du kit Hop-Up Advanced Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le kit Hop-Up Advanced du TAC-41, du retrait de la roue et du nub d’origine jusqu’à la…
Anleitung lesen →Guide de remplacement du joint Hop-Up GBB Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le joint Hop-Up GBB, la douille et le canon interne sont disposés dans le corps Hop-Up du TAC-41, puis…
Anleitung lesen →Guide d’installation du rail avant long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant long sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de sa visserie avec…
Anleitung lesen →Guide d’installation du rail avant court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant court sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de ses ergots en…
Anleitung lesen →Guide de démontage et d’utilisation du chargeur long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback suit le chargeur long T41-0600, de son remplissage et de son utilisation jusqu’à son démontage et son remontage…
Anleitung lesen →Guide d’installation du garde-main Silverback TAC-41 A
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le garde-main se fixe directement au châssis en aluminium du TAC-41 A. Utilisez ce guide lorsque vous…
Anleitung lesen →Guide des cales du hop-up du Silverback TAC-41 Sport
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les deux cales situées sous la molette de hop-up du TAC-41 Sport influencent la précontrainte. Utilisez…
Anleitung lesen →Guide du premier assemblage du Silverback TAC-41 Lite
Cette vidéo officielle Silverback présente le premier assemblage du TAC-41 L/LS partiellement démonté, depuis la fixation de la poignée de culasse…
Anleitung lesen →Guide de la rampe d’alimentation et du chargeur du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback suit le fonctionnement du système d’alimentation du TAC-41 P, depuis l’initialisation de la rampe jusqu’au chargement…
Anleitung lesen →Guida alla regolazione del pistone a massa variabile Silverback per SRS e TAC-41
Il video ufficiale Silverback illustra come assemblare il pistone a massa variabile, regolarlo con diverse combinazioni di masse volaniche e montarlo su…
Anleitung lesen →Guida all’installazione dell’estensione della canna in carbonio Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra come assemblare l’estensione della canna in carbonio attorno alla inner barrel sporgente, dal posizionamento del…
Anleitung lesen →Guida all’installazione del soppressore fittizio in carbonio Silverback
Il tutorial ufficiale Silverback sul soppressore fittizio in carbonio mostra come installare il soppressore fittizio in carbonio di seconda generazione…
Anleitung lesen →Guida alla conversione destra/sinistra Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come convertire un TAC-41 dal funzionamento per destrimani a quello per mancini e viceversa. Utilizzare questa…
Anleitung lesen →Guida allo smontaggio del caricatore corto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra lo smontaggio e il riassemblaggio del caricatore corto del TAC-41, identificato come T41-1000. È utile quando è…
Anleitung lesen →Guida alla sostituzione della canna Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra la sostituzione completa della canna esterna originale rastremata da 510 mm con la canna…
Anleitung lesen →Guida alla sostituzione della molla Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la sequenza di sostituzione della molla, dall’apertura del gruppo cilindro all’installazione…
Anleitung lesen →Guida all’ergonomia del calcio Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare il calcio in polimero del TAC-41 P per ottenere un’ergonomia corretta, dalla manopola del…
Anleitung lesen →Guida alla sostituzione del gommino hopup Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sostituire il gommino hopup in un TAC-41 utilizzando un hopup originale di tipo AEG. La guida è utile per…
Anleitung lesen →Guida alla regolazione del grilletto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come le regolazioni del precarico e della corsa del grilletto del TAC-41 modificano la configurazione del…
Anleitung lesen →Guida all’assemblaggio completo del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback di officina segue il TAC-41 P dai singoli componenti fino all’assemblaggio completo. È utile quando serve una…
Anleitung lesen →Guida all’installazione della testa pistone Advanced Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra l’installazione di una testa pistone Advanced sulla piattaforma SRS / TAC-41, inclusi la rimozione della testa…
Anleitung lesen →Guida all’installazione del kit hop-up avanzato Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il kit hop-up avanzato TAC-41, dalla rimozione della rotella e del nub originali al…
Anleitung lesen →Guida alla sostituzione della gomma hop-up GBB Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sono disposti la gomma hop-up GBB, il supporto e la canna interna nel corpo hop-up TAC-41, quindi illustra…
Anleitung lesen →Guida all’installazione della slitta anteriore lunga Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore lunga sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione della ferramenta con…
Anleitung lesen →Guida all’installazione della slitta anteriore corta Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore corta sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione delle alette in…
Anleitung lesen →Guida all’uso e allo smontaggio del caricatore lungo Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback segue il caricatore lungo T41-0600, dal caricamento e dall’utilizzo fino allo smontaggio e al riassemblaggio completo…
Anleitung lesen →Guida all'installazione dell'handguard Silverback TAC-41 A
Questo video ufficiale Silverback mostra come l'handguard si fissa direttamente al telaio in alluminio del TAC-41 A. Utilizza questa guida quando devi…
Anleitung lesen →Guida agli spessori dell'hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Questo video ufficiale Silverback mostra come i due spessori sotto la rotella hopup del TAC-41 Sport influenzano il precarico. Utilizza questa guida…
Anleitung lesen →Guida al primo assemblaggio del Silverback TAC-41 Lite
Questo video ufficiale Silverback segue il primo assemblaggio del TAC-41 L/LS parzialmente smontato, dal fissaggio della maniglia dell'otturatore fino al…
Anleitung lesen →Guida alla rampa di alimentazione e al caricatore del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback segue il sistema di alimentazione del TAC-41 P dall'inizializzazione della rampa, passando per il caricamento del…
Anleitung lesen →Handleiding voor het afstellen van de Silverback Variable Mass Piston voor SRS & TAC-41
De officiële video van Silverback demonstreert hoe de variable mass piston wordt gemonteerd, met verschillende combinaties van flyweights wordt afgesteld…
Anleitung lesen →Silverback-installatiehandleiding voor carbon loopverlenging
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de carbon loopverlenging rond de uitstekende binnenloop wordt gemonteerd, vanaf het positioneren van de…
Anleitung lesen →Installatiegids voor de Silverback Carbon Dummy Suppressor
Silverback’s officiële tutorial over de Carbon Dummy Suppressor laat zien hoe de carbon dummy suppressor van de tweede generatie als loopverlenging wordt…
Anleitung lesen →Conversiegids rechts-/linkshandige bediening voor de Silverback TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een TAC-41 wordt omgebouwd tussen rechts- en linkshandige bediening. Gebruik deze gids bij het volgen van…
Anleitung lesen →Demontagegids voor het korte Silverback TAC-41-magazijn
Deze officiële Silverback-video toont de demontage en hermontage van het korte TAC-41-magazijn, aangeduid als T41-1000. De gids is nuttig wanneer je de…
Anleitung lesen →Gids voor het vervangen van de loop van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Barrel Swap toont de volledige vervanging van de oorspronkelijke taps toelopende loop van 510 mm door de optionele…
Anleitung lesen →Gids voor het vervangen van de veer van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Spring Swap toont de volgorde voor het vervangen van de veer, vanaf het openen van de cilinderassemblage tot het…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P ergonomiegids voor de kolf
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de kunststof kolf van de TAC-41 P wordt afgesteld voor een ergonomische kolfpositie, van de knop van de…
Anleitung lesen →Silverback gids voor het vervangen van hopuprubber op de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe het hopuprubber in een TAC-41 wordt vervangen met een origineel hopuprubber van het type AEG. De gids is…
Anleitung lesen →Silverback gids voor het afstellen van de trekker van de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de voorspanning en de slag van de trekker van de TAC-41 de trekkerinstelling veranderen. Gebruik deze gids…
Anleitung lesen →Silverback complete montagegids voor de TAC-41 P
Deze officiële Silverback-workshopvideo volgt de TAC-41 P van afzonderlijke onderdelen tot de voltooide montage. De video is nuttig wanneer je een…
Anleitung lesen →Silverback gids voor het monteren van een Advanced Piston Head
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een Advanced Piston Head op het SRS / TAC-41-platform wordt gemonteerd, inclusief het verwijderen van de…
Anleitung lesen →Installatiehandleiding voor de Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Deze officiële Silverback-video toont hoe de geavanceerde hop-upkit van de TAC-41 wordt gemonteerd, van het verwijderen van het originele wiel en de nub…
Anleitung lesen →Handleiding voor het vervangen van het Silverback TAC-41 GBB-hopuprubber
Deze officiële Silverback-video toont hoe het GBB-hopuprubber, de fitting en de binnenloop in de TAC-41-hopupbehuizing worden geplaatst en laat…
Anleitung lesen →Installatiehandleiding voor de lange Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de lange voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de hardware met nylon…
Anleitung lesen →Installatiehandleiding voor de korte Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de korte voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de nylonnokken tot het…
Anleitung lesen →Handleiding voor gebruik en demontage van het Silverback TAC-41 Long Magazine
Deze officiële Silverback-video volgt het T41-0600 Long Magazine vanaf het laden en gebruik tot volledige demontage en hermontage. De video is nuttig…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 A Handleiding voor handguard-installatie
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de handguard rechtstreeks aan het aluminium chassis van de TAC-41 A wordt bevestigd. Gebruik deze…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Sport Handleiding voor hop-up-shims
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de twee shims onder het TAC-41 Sport hopup-wiel de voorspanning beïnvloeden. Gebruik deze handleiding…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 Lite Handleiding voor eerste assemblage
Deze officiële Silverback-video volgt de eerste assemblage van de gedeeltelijk gedemonteerde TAC-41 L/LS, van het vastzetten van de grendelhendel tot het…
Anleitung lesen →Silverback TAC-41 P Handleiding voor voedingshelling en magazijn
Deze officiële Silverback-video volgt het voedingssysteem van de TAC-41 P vanaf de initialisatie van de voedingshelling via het laden van het magazijn…
Anleitung lesen →Guia de afinação do pistão de massa variável Silverback para SRS e TAC-41
O vídeo oficial da Silverback demonstra como o pistão de massa variável é montado, ajustado com diferentes combinações de pesos e instalado num sistema…
Anleitung lesen →Guia de instalação da extensão de cano em carbono Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como montar a extensão de cano em carbono em torno do cano interior saliente, desde o posicionamento do…
Anleitung lesen →Guia de instalação do supressor fictício de carbono Silverback
O tutorial oficial da Silverback sobre o supressor fictício de carbono mostra como o supressor fictício de carbono de segunda geração é instalado como…
Anleitung lesen →Guia de conversão direita/esquerda Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como um TAC-41 é convertido entre a operação para destros e para esquerdinos. Utilize este guia ao seguir o…
Anleitung lesen →Guia de desmontagem do carregador curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a desmontagem e remontagem do carregador curto do TAC-41, identificado como T41-1000. É útil quando precisa de…
Anleitung lesen →Guia de substituição do cano Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição do Cano demonstra a substituição completa do cano exterior original cónico de 510 mm pelo cano…
Anleitung lesen →Guia de substituição da mola Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição da Mola mostra a sequência de substituição da mola, desde a abertura do conjunto do cilindro até à…
Anleitung lesen →Guia de ergonomia da coronha Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a coronha de polímero TAC-41 P para obter a ergonomia pretendida, desde o botão do apoio de rosto…
Anleitung lesen →Guia de substituição da borracha de hopup Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como substituir a borracha de hopup numa TAC-41 utilizando um hopup original do tipo AEG. O guia é útil para…
Anleitung lesen →Guia de ajuste do gatilho Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os ajustes de pré-carga e de curso do gatilho da TAC-41 alteram a configuração do gatilho. Utilize este…
Anleitung lesen →Guia de montagem completa Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de oficina da Silverback acompanha a TAC-41 P desde os componentes individuais até à montagem concluída. É útil quando precisa de uma…
Anleitung lesen →Guia de instalação da cabeça de pistão avançada Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a instalação de uma cabeça de pistão avançada na plataforma SRS / TAC-41, incluindo a remoção da cabeça…
Anleitung lesen →Guia de instalação do kit Hop-Up avançado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o kit hop-up avançado no TAC-41, desde a remoção da roda e do nub originais até à reinstalação…
Anleitung lesen →Guia de substituição da borracha hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como a borracha hopup GBB, o encaixe e o cano interno são dispostos no corpo hopup do TAC-41, mostrando depois…
Anleitung lesen →Guia de instalação do rail frontal longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal longo na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação das ferragens com…
Anleitung lesen →Guia de instalação do rail frontal curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal curto na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação dos ressaltos de nylon…
Anleitung lesen →Guia de utilização e desmontagem do carregador longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback acompanha o carregador longo T41-0600, desde o carregamento e utilização até à desmontagem e remontagem completas. É…
Anleitung lesen →Guia de instalação do guarda-mão do Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como o guarda-mão se fixa diretamente ao chassis de alumínio do TAC-41 A. Utilize este guia quando precisar de…
Anleitung lesen →Guia de calços do hop-up do Silverback TAC-41 Sport
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os dois calços sob a roda de hopup do TAC-41 Sport afetam a pré-carga. Utilize este guia quando precisar…
Anleitung lesen →Guia da primeira montagem do Silverback TAC-41 Lite
Este vídeo oficial da Silverback acompanha a primeira montagem do TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde a fixação da alavanca do ferrolho até à…
Anleitung lesen →Guia da rampa de alimentação e do carregador do Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial da Silverback acompanha o sistema de alimentação do TAC-41 P desde a inicialização da rampa, passando pelo carregamento do carregador…
Anleitung lesen →