Pistón Scorpion - VSR 10 + Guía de Muelle

El nuevo kit de pistón Stalker Scorpion para el VSR10!

Características clave:

• Pistón modular ajustable en peso (de ~65 a 148 gramos)
• Silencia tu VSR10
• Aumenta la consistencia de julios/fps
• Frenos de aire ajustables con doble corte de junta tórica para una afinación óptima
• Opción de carrera corta en tu VSR10 para recargas más rápidas (a costa de algunos julios)
• Incluye una almohadilla anti-choque de 3 mm de grosor y dureza 40D para evitar el sonido de golpe del pistón en la cabeza del VSR
• Disponibles almohadillas anti-choque de diferentes durezas y tamaños (consultar productos relacionados)
• El pistón está diseñado de manera óptima para funcionar con muelles de 9 mm y la guía de muelles Stalker.

El pistón viene con 2 frenos de aire ajustables de 3.80 mm para una afinación óptima según tu configuración.

• 1 freno de aire corto de 3.80 mm (óptimo para construcciones de 2J y 3J~ o superiores).
• 1 freno de aire largo de 3.80 mm (óptimo para modelos de 2J~ o inferiores).

Tabla de freno de aire <> cabeza de cilindro:

• Cabeza de cilindro Action Army = freno de aire de 3.80 mm
• Cabeza de cilindro TM = freno de aire de 3.80 mm
• Cabeza de cilindro Laylax = freno de aire de 3.80 mm
• Cabeza de cilindro SSG-10 = freno de aire de 4.40 mm
• Otras cabezas de cilindro = medir el diámetro interno de la tobera y seleccionar el freno de aire óptimo

Airbrake de 3.80 mm para pistones Scorpion (Código de artículo: ST-102)

Airbrake de 4.00 mm para pistones Scorpion (Código de artículo: ST-101)

Airbrake de 4.40 mm para pistones Scorpion (Código de artículo: ST-103)

El pistón de diseño nuevo viene con una copa de pistón ligeramente modificada para obtener resultados óptimos en los cilindros del VSR10. Esta copa funcionará desde 1J hasta 4J+.

Reglas de oro de la instalación:

• Siempre coloca una gota de aceite o grasa de silicona en el borde de la copa para lograr los julios óptimos.
• Para configuraciones de 2.3J, recomendamos comenzar con el freno de aire corto y desenroscarlo por completo.
• Para configuraciones de 2.8J en adelante, recomendamos comenzar con el freno de aire corto y atornillarlo completamente.
• Ajusta siempre correctamente tu hop-up al peso de BB deseado y ajústalo para disparar recto.
• A mayor julio, más corto el freno de aire.
• A menor julio, más largo el freno de aire.
• Elige tu freno de aire y comienza en una posición baja, luego ve subiéndolo (desenroscándolo) cada vez hasta que la configuración esté silenciosa.
• Cuando empieces a perder julios, sabrás que estás justo por encima de la posición perfecta del freno de aire, por lo que debes volver a enroscarlo un poco para recuperar los julios y obtener la configuración más silenciosa.

Las buenas configuraciones necesitan frenos de aire ajustables porque muchas piezas en tu rifle pueden cambiar la velocidad de aceleración del pistón, como el peso de las BB, la potencia del muelle, la dureza de la goma del hop-up, la longitud del cañón, el peso del pistón, etc. También recomendamos comprar algunos espaciadores para la guía del muelle para jugar con el peso del pistón y los julios del muelle.

Incluido en este kit:

• 1x Guía de muelle Stalker Scorpion de 9MM (con logotipo grabado de Stalker)
• 1x Almohadilla anti-choque verde de 3 mm de grosor y dureza 40D (cabeza de cilindro no incluida)
• 1x Copa de pistón
• 1x Cabeza de pistón de aluminio
• 1x Cabeza de pistón de acero inoxidable
• 5x Pesas de aluminio
• 4x Pesas de acero inoxidable
• Tapa final del seguro hecha de acero inoxidable (15 gramos)
• 2 frenos de aire ajustables (largo y corto) de 3.80 mm
• 1x Tuerca para bloquear la configuración del freno de aire
• 10 juntas tóricas para colocar entre las pesas o la cabeza del cilindro para mantener el pistón como una sola pieza sólida.
• 2x Anillos guía delanteros y traseros hechos de POM para las especificaciones del cilindro del VSR10.

Información detallada:

El pistón Scorpion es un concepto único en el que 6 pesas forman el cuerpo del pistón, y como el propio pistón está hecho de estas pesas, también es posible extender el pistón con pesas adicionales (carrera corta), lo que a su vez reduce el volumen de tu cilindro y la salida de julios, pero hace que la carga de tu VSR10 sea mucho más corta por cada peso que agregas, a costa de algunos julios que se pueden compensar con un muelle más fuerte.

El pistón viene con 9 pesas para el cuerpo que son intercambiables entre sí para configurar perfectamente tu VSR10.

• 5 pesas de aluminio anodizado negro, cada una pesa: 3 gramos.
• 4 pesas de acero inoxidable pulido, cada una pesa: 11 gramos.

Además, el pistón viene con 2 versiones de peso para la cabeza.

• 1 cabeza de aluminio anodizado negro que pesa: 7 gramos.
• 1 cabeza de acero inoxidable pulido que pesa: 17 gramos.

La lista de configuraciones con 6 pesas es la siguiente:

(La 5ª pesa de acero inoxidable para la sección media se vende por separado si deseas utilizar las configuraciones completas de peso pesado dorado)

• VSR Scorpion 43g (1x cabeza de aluminio, 5x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 50g (1x cabeza de aluminio, 1x sección media de acero, 4x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 54g (1x cabeza de acero, 5x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 58g (1x cabeza de aluminio, 2x sección media de acero, 3x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 61g (1x cabeza de acero, 1x sección media de acero, 4x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 65g (1x cabeza de aluminio, 3x sección media de acero, 2x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 68g (1x cabeza de acero, 2x sección media de acero, 3x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 72g (1x cabeza de aluminio, 4x sección media de acero, 1x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 76g (1x cabeza de acero, 3x sección media de acero, 2x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 79g (1x cabeza de aluminio, 5x sección media de acero)Esta configuración necesita una 5ª sección media de acero inoxidable, que se vende por separado.
• VSR Scorpion 82g (1x cabeza de acero, 4x sección media de acero, 1x sección media de aluminio)
• VSR Scorpion 90g (1x cabeza de acero, 5x sección media de acero) Esta configuración necesita una 5ª sección media de acero inoxidable, que se vende por separado.

Los Airbrakes se sujetan con una tuerca debajo de la copa contra la cabeza del pistón para mantenerlo en su lugar después de haberlo ajustado a tu gusto. El airbrake ajustable se utiliza para ajustar la velocidad del pistón al final de su movimiento para reducir el tiempo de escape del aire del cilindro y reducir el ruido de impacto del pistón cuando golpea la cabeza del cilindro. Un sorbo o nuestra propia almohadilla anti-choque incluida en este kit se puede pegar en la cabeza del cilindro y todavía se puede utilizar con este pistón para reducir aún más el sonido de impacto del pistón.

Básicamente, si te gusta un pistón listo para usar o si eres un experto en ajustar los pesos del pistón y los frenos de aire para obtener el mejor rendimiento, entonces el Stalker Scorpion es tu mejor amigo.

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