El nuevo MK3. ¡Ya disponible y totalmente compatible con la versión Infinity!

Nuevas características del MK3:

• Pines de posicionamiento de la tapa frontal desmontables para la nueva unidad Infinity HOP UP
• Ranura ampliada para el gearbox Infinity
• Seguir siendo compatible con el gearbox Systema anterior a 2021

La versión cilindro MK3 de HAO conserva todas las ventajas del MK1.

Mejoramos la superficie del pistón y la pared interior del cilindro para lograr un acabado más liso y con menor resistencia.

Ahora utilizamos engranajes de escalera de mayor calidad y componentes de goma NBR.

Era el mejor, y ahora es aún mejor.

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¿Cansado de perder el tornillo de índice? ¿O cansado de ajustar el riel de extrusión de aluminio débil e inestable dentro del cilindro?

Presentamos el Cilindro PTW Avanzado de HAO.

El cilindro que combina la última tecnología de HAO en:

• Cuerpo de cilindro de una sola pieza en SUS303 con riel de pistón de EDM de corte por hilo de precisión.
• Pistón mejorado inyectado con polímero.
• Sistema de rodamiento de rotación del muelle anti-torsión en SUS303.
• Engranaje de escalera en S45C tratado térmicamente y fabricado por EDM de corte por hilo.
• nozzle mejorado en SUS303.
• Todas las piezas de goma NBR y juntas tóricas rediseñadas y reforzadas.
• La pegatina BCGS (cerrojo Carrier Group Sticker) hace que tu PTW se parezca más a un RS.

Conversión MPS/FPS: (calculado con BBs de 6mm 0.2g)
M90 = 296.00 FPS = 0.81J
M110 = 361.84 FPS = 1.21J
M130 = 427.63 FPS = 1.69J
M150 = 493.42 FPS = 2.25J

*Aviso: BCGS es compatible únicamente con el Cilindro PTW Avanzado de HAO que cuenta con una ranura fresada previamente de 0.2mm de profundidad para facilitar la inserción y extracción sin dañar la pegatina.

*Aviso: Dispara suavemente los primeros 500 disparos para lograr un sellado y un rendimiento óptimos.