Pistón Stalker Scorpion para SRS y VKS – Pistón modular de peso ajustable

Toma el control total de tu rifle de cerrojo con el pistón Stalker Scorpion, un pistón modular y de peso ajustable diseñado específicamente para las plataformas SRS y VKS. Ya busques una mejora plug-and-play o una configuración totalmente afinada, este pistón te permite ajustar el peso, la carrera y los alerones de aire para conseguir un disparo más silencioso, una mayor consistencia de FPS/julios y un recorrido del cerrojo más suave.

¿Por qué elegir el pistón Stalker Scorpion SRS/VKS?

• Peso del pistón ajustable – configúralo de approx. 62 g hasta 145 g con pesos intercambiables de aluminio y acero inoxidable.
• Rifle notablemente más silencioso – los alerones de aire ajustables amortiguan el impacto del pistón y reducen el ruido del disparo.
• Mejor consistencia de julios y FPS – disparo tras disparo, para agrupaciones más cerradas a larga distancia.
• Dos alerones de aire ajustables incluidos – corto y largo, para ajustarlos a tu muelle y nivel de potencia.
• Opción de carrera corta – añade pesos de cuerpo para acortar la carrera, con recargas más rápidas y un recorrido del cerrojo más corto.
• Compatible con Open Piston Sear.
• Máximo rendimiento con el cilindro Stalker SRS/VKS.

Cómo funciona el diseño modular del Scorpion

A diferencia de un pistón convencional de una pieza, el cuerpo del Scorpion se forma apilando seis pesos intercambiables. Combina secciones de aluminio y de acero inoxidable para fijar la masa exacta que necesita tu configuración. Añadir pesos extra también acorta la carrera: esto reduce el volumen del cilindro y baja ligeramente la salida de julios, pero hace que cada armado sea más rápido. La potencia perdida se recupera fácilmente con un muelle más fuerte.

Pesos de cuerpo y de cabeza incluidos:

• 5 × pesos de cuerpo de aluminio anodizado negro – 3 g cada uno
• 4 × pesos de cuerpo de acero inoxidable pulido – 11 g cada uno
• 1 × cabeza de aluminio anodizado negro – 7 g
• 1 × cabeza de acero inoxidable pulido – 17 g

Configuraciones de peso disponibles (montajes de 6 piezas)

*Requiere un quinto peso de sección media de acero inoxidable, vendido por separado.

Alerones de aire ajustables: afina el silencio y la potencia

El alerón de aire controla la velocidad del pistón al final de su recorrido. Esto reduce el tiempo que tarda el aire en salir del cilindro y amortigua el impacto contra la cabeza del cilindro, haciendo tu SRS o VKS mucho más silencioso. Una vez ajustado, una tuerca de bloqueo bajo la copa fija el alerón de aire en su sitio. Se puede seguir usando una almohadilla de sorbo en la cabeza del cilindro junto a él.

• Alerón de aire corto (3,80 mm) – ideal para configuraciones de 2 J–3 J y superiores.
• Alerón de aire largo (3,80 mm) – ideal para configuraciones de 2 J e inferiores.

El pistón también incluye una copa de pistón de alto julio (acabado pulido) diseñada para una mayor salida de julios y un recorrido del cerrojo más ligero.

Consejos de montaje y ajuste

1. Lubrica el borde de la copa con una gota de aceite (aceite de motor, de silicona o similar) para máxima eficiencia.
2. Para configuraciones de ~2,3 J, empieza con el alerón de aire corto completamente desenroscado.
3. Para configuraciones de 2,8 J+, empieza con el alerón de aire corto completamente enroscado.
4. Regla general: más potencia = alerón de aire más corto; menos potencia = alerón de aire más largo.
5. Empieza bajo y desenrosca el alerón de aire gradualmente hasta que el rifle se vuelva silencioso.
6. Si empiezas a perder julios, te has pasado un poco: enróscalo un poco para recuperar potencia manteniendo el silencio.
7. Ajusta siempre el hop-up al peso de BB que uses para que el rifle dispare recto.

Muchos factores afectan a la velocidad de aceleración del pistón: potencia del muelle, peso de la BB, dureza del bucking, longitud del cañón interior y peso del pistón. Por eso los alerones de aire ajustables marcan tanta diferencia. Los espaciadores de la guía de muelle son también un gran añadido para experimentar con la tensión del muelle y la salida.

Referencia de rendimiento: en un SRS con cilindro Stalker SRS/VKS, un cañón interior de 420 mm y un muelle Rapax Lightpull Blue 2J+, el Scorpion entrega approx. 2,2–2,3 J. Con el cilindro de serie, la salida será menor. Los resultados pueden variar según tu configuración.

Qué incluye la caja

• 1 × guía de muelle de acero inoxidable Stalker Scorpion (con logo Stalker grabado)
• 1 × inserto de goma amortiguador para la parte trasera de la guía de muelle
• 1 × copa de pistón de alto julio (pulida)
• 1 × cabeza de pistón de aluminio
• 1 × cabeza de pistón de acero inoxidable
• 5 × pesos de cuerpo de aluminio
• 4 × pesos de cuerpo de acero inoxidable
• 1 × tapa final del separador (sear) de acero inoxidable (15 g)
• 2 × alerones de aire ajustables (largo y corto)
• 1 × tuerca de bloqueo del alerón de aire
• 10 × juntas tóricas (O-rings) para evitar que los pesos se aflojen
• 2 × juntas tóricas de la guía de muelle para la placa de culata SRS A2
• Anillos guía de POM delanteros y traseros

La mejora definitiva de pistón para SRS y VKS

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