Le nouveau MK3 est désormais disponible et entièrement compatible avec la version Infinity !

Nouvelles caractéristiques du MK3 :

• Goujons de positionnement de la bague avant amovibles pour le nouveau système HOP UP Infinity
• Fente élargie pour la gearbox Infinity
• Toujours compatible avec les gearboxes Systema pré-2021

La version cylindre MK3 HAO conserve tous les avantages du MK1.

Nous avons amélioré la finition de surface du piston et de la paroi intérieure du cylindre pour le rendre plus lisse et réduire la résistance.

Nous utilisons désormais des engrenages à échelle de meilleure qualité et des composants en caoutchouc NBR.

C’était le meilleur – maintenant il est encore mieux.

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Marre de perdre la vis d’index ? Ou marre de régler la faible et instable rail en aluminium extrudé à l’intérieur du cylindre ?

Découvrez le cylindre PTW Avancé HAO.

Un cylindre qui combine la dernière technologie de HAO dans :

• Corps de cylindre monobloc en SUS303 avec rail de piston usiné par fil EDM de précision.
• piston en polymère moulé par injection amélioré.
• Système de roulement anti-torsion du ressort en SUS303.
• Engrenage à échelle en S45C usiné par fil EDM et traité thermiquement.
• nozzle améliorée en SUS303.
• Toutes les pièces en caoutchouc NBR et joints toriques redessinés et renforcés.
• Le BCGS (Sticker culasse Carrier Group) donne à votre PTW un aspect plus proche d’un vrai fusil en acier (RS).

Conversion MPS/FPS : (calculé avec des BBs de 6mm 0.2g)
M90 = 296.00 FPS = 0.81 J
M110 = 361.84 FPS = 1.21 J
M130 = 427.63 FPS = 1.69 J
M150 = 493.42 FPS = 2.25 J

*Avis : Le BCGS est uniquement compatible avec le cylindre PTW Avancé HAO doté d’une fente pré-usinée de 0.2 mm de profondeur pour permettre une installation/suppression facile sans endommager le sticker.

*Avis : Tirer les premières 500 balles doucement pour obtenir un scellement et des performances optimaux.