Le nouveau piston Stalker Scorpion pour le TAC41 !

Caractéristiques principales :

• piston modulaire à poids ajustable (de ~65 à 148 grammes)
• Silencieux pour votre TAC41
• Augmente la régularité joule/FPS
• Airbrakes ajustables pour un réglage optimal
• Configuration en course courte en option pour votre TAC41 pour des rechargements plus rapides et une traction de culasse plus courte

Le piston comprend 2 airbrakes ajustables pour un réglage optimal selon votre configuration.

• 1 airbrake court de 3,80 mm (optimal pour les améliorations de 2J et 3J~ ou plus).
• 1 airbrake long de 3,80 mm (optimal pour les améliorations de 2J~ ou moins).

Les airbrakes inclus sont conçus pour fonctionner avec la tête de cylindre standard du TAC41. Si vous utilisez le bloc hop-up GBB (gas blowback) ou le TAC41 Kraken, vous devez acheter les airbrakes plus épais.

Une cup High Joule (brillante) est incluse pour une puissance en joules plus élevée et une traction de culasse plus légère.
Utilisez un lubrifiant pour des résultats parfaits ; nous recommandons de l'huile pour moteur, de la graisse silicone ou similaire. À titre de référence, un ressort Rapax Lightpull Blue 2J+ atteint environ 2,2–2,3~ joules dans un TAC41 avec un cylindre Stalker TAC41 et un canon interne de 420 mm. Le cylindre d'origine produira moins de joules. Les résultats peuvent varier selon le cylindre utilisé.

Règles d'or pour l'installation

• Appliquez toujours une goutte d'huile ou de graisse silicone sur le bord de la tête pour obtenir des joules optimaux.
• Pour les configurations à 2,3J, nous recommandons de commencer avec l'airbrake court complètement dévissé.
  Pour les configurations à 2,8J+, nous recommandons de commencer avec l'airbrake court complètement vissé.
• Réglez toujours votre hop-up correctement pour le poids de BB souhaité et ajustez-le pour tirer droit.
• Plus de joules = airbrake court
• Moins de joules = airbrake long
• Choisissez votre airbrake et commencez bas, puis augmentez (dévissez) progressivement jusqu'à ce que la configuration soit silencieuse.
• Quand vous commencez à perdre des joules, vous savez que vous êtes juste au-delà de la position parfaite de l'airbrake. Revissez-le légèrement pour retrouver des joules et obtenir la configuration la plus silencieuse.

Les configurations correctes nécessitent des airbrakes ajustables car trop de pièces dans votre réplique peuvent modifier la vitesse d'accélération du piston. Poids du piston, puissance du ressort, dureté du bucking, longueur de canon, etc. Nous recommandons également d'acheter des entretoises pour guide de ressort pour affiner le poids du piston et les joules du ressort.

Inclus dans ce kit :

• 1x guide de ressort en acier inoxydable Stalker (avec logo Stalker gravé)
• 1x tête de piston High Joule (brillante)
  
• 1x tête de piston en aluminium
• 1x tête de piston en acier inoxydable
• 5x poids en aluminium
• 4x poids en acier inoxydable
• Détente et bouchon de fin en acier inoxydable (finition arc-en-ciel)
• 2 airbrakes ajustables (long et court)
• 1x écrou pour verrouiller le réglage de l'airbrake
• 10 joints toriques à placer entre les masses ou la tête pour empêcher les masses de se desserrer
• Couronnes de guidage avant et arrière en POM

Informations détaillées :

Le piston Scorpion est un concept unique où 6 masses forment le corps lui-même. Puisque le piston lui-même est constitué de ces masses, il est également possible d'allonger le piston avec des masses supplémentaires (course courte), ce qui réduit le volume de votre cylindre et la puissance en joules, mais raccourcit la course de culasse de votre TAC41 avec chaque masse ajoutée — au prix de la puissance en joules, qui peut être compensée avec un ressort plus puissant.

Le piston est livré avec 9 masses de corps interchangeables pour configurer parfaitement votre TAC41.

• 5 masses de corps en aluminium anodisé noir, chaque pièce pèse : 3 grammes
• 4 masses de corps en acier inoxydable poli, chaque pièce pèse : 11 grammes

En outre, le piston inclut également 2 versions de masse de tête.

• 1x Tête en aluminium anodisé noir pesant : 7 grammes
• 1x Tête en acier inoxydable poli pesant : 17 grammes

Liste des configurations à 6 pièces :
(La cinquième masse centrale en acier inoxydable est vendue séparément si vous souhaitez utiliser des configurations tout acier lourd)

• TAC41 Scorpion 62g (1 tête en aluminium, 5 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 76g (1 tête en aluminium, 1 section centrale en acier, 4 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 80g (1 tête en acier, 5 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 89g (1 tête en aluminium, 2 sections centrales en acier, 3 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 93g (1 tête en acier, 1 section centrale en acier, 4 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 102g (1 tête en aluminium, 3 sections centrales en acier, 2 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 107g (1 tête en acier, 2 sections centrales en acier, 3 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 115g (1 tête en aluminium, 4 sections centrales en acier, 1 section centrale en aluminium)
• TAC41 Scorpion 119g (1 tête en acier, 3 sections centrales en acier, 2 sections centrales en aluminium)
• TAC41 Scorpion 128g (1 tête en aluminium, 5 sections centrales en acier)
• TAC41 Scorpion 133g (1 tête en acier, 4 sections centrales en acier, 1 section centrale en aluminium)
• TAC41 Scorpion 145g (1 tête en acier, 5 sections centrales en acier)
  Cette configuration nécessite une cinquième section centrale en acier inoxydable, vendue séparément.

Les deux freins à air sont maintenus par un écrou sous la coupelle contre la tête de piston pour les maintenir en place après réglage. Le frein à air réglable est conçu pour contrôler la vitesse du piston en fin de course, réduire le temps de libération de l'air du cylindre et minimiser le bruit d'impact du piston lorsqu'il heurte la tête. Un pad Sorbo sur la tête peut toujours être utilisé avec ce piston.

En résumé, que vous préfériez un piston prêt à l'emploi ou que vous soyez un expert en réglage fin des masses de piston et des freins à air pour des performances maximales, le Stalker Scorpion est votre meilleur allié.

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