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Questo video ufficiale di Silverback segue l'installazione di un kit pull-back SRS dalla prima apertura della confezione fino alla dimostrazione dell'azione completata. Utilizzare questa guida quando si desidera una chiara mappa visiva della sequenza filmata, inclusi quali componenti originali vengono rimossi, come i nuovi componenti pull-back vengono assemblati e come il calcio posteriore viene rimontato alla fine.

Questo video ufficiale di Silverback dimostra la procedura per cambiare la canna interna in un SRS, dalla separazione del gruppo hop-up al reinserimento del gruppo completato nella canna esterna. Utilizzare questa guida quando si deve seguire la sequenza visiva del video e identificare la canna, la guarnizione hop-up verde, i componenti della camera e le viti mostrate a ogni punto di controllo.

Il video ufficiale di Silverback dimostra come cambiare la molla in un gruppo cilindro SRS A1. Questa guida è utile quando si deve seguire la sequenza dimostrata, dal cilindro rimosso e dalla molla originale fino alla rimozione, sostituzione, inserimento e chiusura, mantenendo in vista i vincoli sulla molla definiti dalla fonte e le avvertenze ufficiali.

Conversione HPA opzionale; non è una procedura di manutenzione dell’AEG di serie. Scollegare la batteria e l’alimentazione dell’aria, indossare gli occhiali protettivi e rispettare la normativa locale. La conversione ufficiale richiede un foro da 6.5 mm nel receiver inferiore per il passaggio del tubo da 6 mm.

Solo per la piattaforma HPA opzionale. Scollegare l’alimentazione dell’aria e la batteria e indossare gli occhiali protettivi. Dopo l’intervento, misurare l’energia al cronografo nel rispetto dei limiti di legge. Pressione massima raccomandata dal produttore: 8 bar / 116 psi.

Solo per la piattaforma HPA opzionale: questa procedura non riguarda la manutenzione dell’AEG di serie.

Solo per la piattaforma HPA opzionale: la procedura non si applica a un MDRX AEG di serie.

Il tutorial ufficiale descrive l’O-ring di alimentazione come un componente soggetto a usura e come un fusibile di protezione quando dei detriti vengono aspirati nell’ugello. Prima della manutenzione, indossare gli occhiali protettivi, rimuovere il caricatore, scollegare la batteria e scaricare la replica.

Sostituire la molla principale e misurare l’energia alla volata con un cronografo prima di usare la replica sul campo.