Guia de workshop de extensão do cano interno Silverback VKS

Workshop de vídeo oficial · 9:13

Extensão do cano interno Silverback VKS

Uma versão completa e pronta para workshop do procedimento oficial da Silverback: comprimentos de cano, orientação do hop-up, posições dos espaçadores de O-ring, torque de aperto de 4 Nm e remontagem do silenciador num só lugar.

Antes de começar

O que esta modificação altera

O silenciador do VKS pode estabilizar um cano interno mais longo com espaçadores de cano. A Silverback indica um comprimento máximo estabilizado de 571 mm com o supressor de tamanho completo e 467 mm com o supressor de meio tamanho. O exemplo oficial usa um cano interno SRS de 22 polegadas / 578 mm.

Segurança em primeiro lugar. Remova o carregador, limpe o percurso do hop-up/alimentação, arme a réplica em segurança e use proteção ocular. Depois de alterar o comprimento do cano ou a especificação da mola, cronografe o VKS e cumpra o limite de energia do seu campo.

Ferramentas

  • Chaves Allen de 1,5 mm e 2 mm
  • Punção
  • Chave dinamométrica capaz de 4 Nm
  • Alicate de bico fino ou uma ferramenta dedicada para silenciador
  • Peça de madeira para empurrar, tubo e haste de tamanho adequado

Peças e consumíveis

  • Cano interno SRS compatível
  • Espaçador sacrificial de 6 mm
  • Dois espaçadores de cano de O-ring e lubrificante adequado
  • Espaçador de cano para silenciador de 20 mm
  • Insertos de espuma originais, onde for legal
EspecificaçãoValor oficial
Supressor de tamanho completoAté 571 mm estabilizado
Supressor de meio tamanhoAté 467 mm estabilizado
Exemplo do vídeo22 pol / 578 mm cano SRS
Grampos do cano no receptor4 Nm
Parafusos de fixação da unidade de hopDois M4; apenas contacto, depois torque muito baixo e distribuído uniformemente
Espaçador do silenciador20 mm

Fonte primária

Veja o tutorial oficial da Silverback

Este guia segue as legendas e imagens oficiais. Use o vídeo para a posição das mãos e alinhamento visual; use os valores escritos abaixo quando uma medição ou torque for importante.

Procedimento

Extensão do cano interno, passo a passo

1

Desmontar o receptor

Remova os dois pinos de montagem, retire o guarda-mão e a coronha, coloque a tampa superior de lado e deslize o receptor para fora. Remova o nub vermelho do hop-up e guarde-o em segurança.

Vídeo: 00:18 ↗

2

Remover o conjunto do cano externo

Afrouxe os quatro parafusos de fixação do cano, remova o pino de bloqueio do cano e deslize o cano para fora do receptor.

Vídeo: 00:48 ↗

Removendo o cano e a unidade de hop-up do Silverback VKS
Remova os dois parafusos de fixação de 2 mm antes de empurrar o conjunto hop/cano para fora com madeira.
3

Extrair o cano interno e a unidade de hop

Use uma chave Allen de 2 mm para remover os dois parafusos de fixação do cano externo. Empurre o conjunto cano interno/hop para fora com um pedaço de madeira e, em seguida, remova os dois O-rings que funcionam como espaçadores de cano.

Vídeo: 01:15 ↗

4

Transferir os componentes do hop

Com uma chave Allen de 1,5 mm, remova os dois parafusos que seguram o cano interno. Remova a unidade de hop, a bucking e o O-ring. Reinstale o O-ring e a bucking no novo cano e, em seguida, deslize-os para dentro da unidade de hop na mesma orientação.

Vídeo: 02:07 ↗

Instalando o cano interno e a bucking do hop-up num Silverback VKS
Preserve a orientação da bucking e da janela de hop quando o cano mais longo entra na unidade de hop.
5

Ajustar os dois parafusos da unidade de hop sem esmagar o cano

Insira um espaçador sacrificial de 6 mm para proteger o cano interno. Rode ambos os parafusos apenas até tocarem e, em seguida, distribua uma força de aperto muito baixa uniformemente. Remova o espaçador: se não sair, os parafusos estão demasiado apertados.

Vídeo: 02:58 ↗

6

Alinhar a unidade de hop e posicionar ambos os O-rings

Deslize o conjunto para dentro do cano externo e alinhe a janela de hop com a janela do cano. Instale os dois parafusos M4; o parafuso superior centra-se automaticamente na ranhura superior da unidade de hop. Lubrifique os O-rings, empurre o primeiro para o centro do cano externo com um tubo e deixe o segundo na boca do cano.

Vídeo: 03:45 ↗

Posicionando os dois espaçadores de cano de O-ring dentro do cano externo do VKS
Um O-ring lubrificado fica central; o segundo fica na boca do cano externo.
7

Abrir o silenciador

Afrouxe as três porcas da boca do cano sem as remover completamente. Remova a boca do cano e empurre os insertos de espuma para fora com uma haste de tamanho adequado. Uma ferramenta dedicada é preferível; a Silverback também demonstra o uso de alicate de bico fino.

Vídeo: 04:42 ↗

8

Reinstalar o cano no receptor

Insira o cano com a unidade de hop corretamente orientada, reinstale o pino de bloqueio e aperte todos os quatro parafusos de fixação do cano a 4 Nm. Instale o nub com o lado côncavo virado para a bucking.

Vídeo: 05:30 ↗

9

Fechar o VKS sem forçar os pinos

Deslize o receptor para dentro da tampa superior enquanto observa a tampa de proteção contra poeira. Instale a coronha com o seletor em FIRE e, em seguida, o guarda-mão. Insira o pino dianteiro longo e o traseiro curto à mão—nunca com um martelo.

Vídeo: 06:30 ↗

10

Estabilizar o cano dentro do silenciador

Aparafuse o silenciador ao cano externo. Use uma ferramenta feita para o efeito para empurrar o espaçador de cano de 20 mm para a base do silenciador. Reinsira os elementos de espuma num padrão alternado de furo pequeno / furo grande, engate a boca do cano e aperte moderadamente as três porcas.

Vídeo: 07:10 ↗

Instalando um espaçador de cano de 20 mm dentro do silenciador Silverback VKS
Uma ferramenta dedicada mantém o espaçador de 20 mm alinhado enquanto é empurrado para a base do silenciador.
Porquê estender? A Silverback explica que o cano mais longo pode alcançar a potência desejada com uma mola mais fraca, ajudando a reduzir o ruído mecânico. Trate isto como uma opção de afinação, não como uma promessa de um valor específico de joules: verifique sempre com o peso das suas BBs e com o cronógrafo.

Evite estes erros

Verificações críticas

  • Não exceda o torque “muito baixo” nos dois parafusos da unidade de hop; o espaçador removível de 6 mm é a verificação.
  • Não inverta o nub: a sua face côncava deve ficar contra a bucking.
  • Não troque as posições dos pinos: longo à frente, curto atrás.
  • Não martele os pinos de montagem.
  • Não deixe ambos os O-rings juntos; um é central e o outro está na boca do cano.
  • Não afirme que todo o exemplo de 578 mm é estabilizado: a Silverback indica 571 mm como o limite estabilizado com o supressor completo.

FAQ

Perguntas sobre a extensão do cano interno do VKS

Qual é o cano interno estabilizado mais longo para o VKS?

A Silverback indica 571 mm com o supressor de tamanho completo e 467 mm com o supressor de meio tamanho.

Porque é que o vídeo oficial usa um cano de 578 mm?

O vídeo demonstra um cano SRS de 22 polegadas / 578 mm, enquanto indica separadamente uma capacidade estabilizada de 571 mm para o supressor completo. O comprimento extra não deve ser descrito como suportado por espaçadores.

Qual deve ser o aperto dos quatro grampos do receptor?

Use 4 Nm em cada um dos quatro parafusos de fixação do cano.

Qual deve ser o aperto dos dois parafusos pequenos do hop?

A Silverback não fornece um torque numérico. Coloque-os em contacto e distribua uma força muito baixa uniformemente. Se o espaçador sacrificial de 6 mm não puder ser removido, estão demasiado apertados.

Para que lado fica virado o nub do hop-up?

O lado côncavo fica virado para a bucking do hop-up.

Um cano mais longo aumenta automaticamente a potência?

Altera a configuração pneumática e pode permitir usar uma mola mais fraca para a potência desejada, mas o resultado depende da construção completa. Cronografe após a alteração e ajuste ao limite do seu campo.

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