Silverback MDRX. Domine a plataforma.

3D interativo

Inspecione o MDRX V3 de todos os ângulos

Arraste para rodar e ampliar. O modelo é gerado a partir de três vistas oficiais e é uma ajuda visual; as vistas explodidas continuam a ser a autoridade para peças.

MDRX V3 Black · MAX PBR 4K

Arraste para rodar · Aperte ou desloque para ampliar

Silverback MDRX V3 Black in an adult airsoft field scene

Manual de campo MDRX · edição com fontes oficiais

Silverback MDRX. Domine a plataforma.

Um manual de campo visual e seguro por versão para MDRX V1/V2, V3 AEG, Micron e plataforma HPA opcional, construído a partir de nove manuais oficiais e 13 workshops Silverback.

Que versão do MDRX tenho?Que manual corresponde à minha réplica?Esta peça é para AEG ou HPA?

MDRX V3

Configurações comerciais exatas

A fotografia oficial de estúdio confirma a cor e a configuração exterior. Os acessórios nas cenas editoriais só estão incluídos quando a página do produto o indicar.

Conteúdo

  1. Segurança
  2. Identifique a versão
  3. Comandos e uso normal
  4. Bateria e ECU
  5. Carregadores e configuração
  6. Cano e hop-up
  7. Mola e alimentação
  8. HPA opcional
  9. Plano de manutenção
  10. Fontes oficiais

1. Segurança antes de cada procedimento

Jogador adulto com proteção ocular, dedo fora do gatilho e cano em direção segura.
Descarregue e isole a energia primeiro. Retire o carregador, desobstrua o percurso de alimentação numa direção segura, desligue a bateria numa AEG ou despressurize e desligue o fornecimento de ar numa HPA e utilize proteção ocular. Nunca trabalhe num sistema pressurizado.
  • Utilize apenas o procedimento e o desenho correspondentes à geração instalada. Pare se a montagem não corresponder.
  • Alterações na mola, cano, borracha hop-up, nub, nozzle, pressão ou dwell podem alterar a energia à saída do cano. Cronografe com o BB utilizado e cumpra a legislação local e os limites do campo.
  • Não publique nem confie num valor FPS/J universal: a energia real depende da configuração e da afinação.
  • Observe a polaridade e o estado da bateria; desligue-a antes de guardar a réplica. O manual da ECU V3 diz explicitamente para não utilizar um motor sem escovas.

2. Identifique a plataforma antes de encomendar

Configuração editorial MDRX V3; manuais e referências determinam a compatibilidade.
PlataformaFontes primáriasRegra
AEG V1/V2Manual do utilizador V1/V2 e vistas explodidas do MDR-0000Os tutoriais legados podem mostrar esse layout; não transfira os números de peça V3 pela aparência.
AEG V3 / Micron V3Conjuntos da réplica MDR-9802, caixa de velocidades MDR-9801 GB1, manuais do utilizador V3 e da ECUUtilize documento + página + referência exata. Os grupos de cano/guarda-mão standard e Micron são diferentes.
HPA opcionalMotor MDR-9803, manuais básico e avançado da FCUPlataforma separada. As instruções da ECU, da mola e do motor da AEG não descrevem o motor HPA.

Abra os manuais oficiais e o índice pesquisável de 248 referências →

3. Controlos e uso normal

Jogador adulto a manusear um MDRX V3 em cobertura urbana controlada.

Seguro / semi / automático

Siga as marcações do seletor e as regras locais. Mantenha a boca do cano apontada numa direção segura e o dedo fora do gatilho até estar pronto.

Ajuste do hop-up

O manual V3 mostra o acesso lateral. Faça pequenas alterações e verifique o voo com o peso do BB realmente utilizado.

16 polegadas / Micron

Ambos aparecem na documentação V3, mas o cano, o guarda-mão e as referências relacionadas devem corresponder exatamente à montagem.

Apresentação oficial da plataforma 3D →

4. Bateria e ECU V3

Fotograma oficial do workshop de bateria da Silverback.

Encaminhe a bateria e a cablagem exatamente como ilustrado, sem qualquer cabo comprimido. O vídeo legado sobre a bateria recomenda 11.1 V e mostra um jumper para 7.4 V, baterias velhas/frias ou molas exigentes; trate esta instrução de jumper como evidência de layout legado, a menos que a placa ou o manual instalado o confirme.

A ECU V3 possui o seu próprio manual oficial de quatro páginas. Abrange a inicialização, a polaridade do fio vermelho para o pólo vermelho do motor, a deteção/proteção da bateria, os modos de disparo programáveis, o tempo de arrefecimento DMR, a taxa de disparo, o pré-engatilhamento, a suspensão, a travagem ativa e a contagem de disparos de memória.

O acesso à programação é específico da V3. Siga a sequência do manual da ECU: limpar/descarregar, remover o guarda-mão ou abrir a parte inferior como mostrado, esvaziar a área de hop-up/alimentação e, em seguida, utilizar o gatilho e o microinterruptor da ECU. Desligue a bateria após a utilização e liberte a tensão armazenada da mola conforme as instruções.

Workshop da bateria · Workshop da PCB do gatilho

5. Carregadores e configuração 5.56 / 7.62

Fotograma oficial Silverback: componentes do carregador sob controlo.

O manual V3 ilustra as configurações dos carregadores AR-10/7.62 e AR-15/5.56. Uma declaração de conversão deve incluir o adaptador de recetor/carregador correspondente e as referências do retentor; um carregador por si só não estabelece uma conversão completa.

Ao desmontar um carregador, mantenha a mola do seguidor sob controlo e não aplique pressão excessiva na patilha de bloqueio inferior. Inspecione o seguidor, a guia da mola e a placa antes da remontagem.

Workshop de desmontagem do carregador →

6. Cano, borracha, cano interior e nub

Fotograma oficial Silverback: acesso aos grampos do cano.

A remoção do cano é o pré-requisito para o trabalho com borracha hop-up, cano interior e nub. O fabricante indica um máximo de3 Nm nos parafusos de fixação do cano e2 Nm nos parafusos do guarda-mão . Estes são valores máximos e não metas a ultrapassar.

IntervençãoÂmbito oficialDepois
Borracha hop-up/cano interiorAs borrachas flat-hop AEG são apresentadas nas opções de 50°, 60°, 70° e 80°.Verifique o alinhamento, a função, a trajetória e a energia.
Nub altoAdiciona uma pré-carga de 500 µm e destina-se a BBs com peso superior a 0.32 g.A baixa energia pode não levantar um BB pesado; afine e cronografe em vez de presumir.
Conjunto do canoOs conjuntos V3 standard e Micron são diferentes.Confirme o desenho exato e respeite ambos os limites de binário.

Workshop do cano · Workshop da borracha/do cano interior · Workshop do nub alto

7. Mola principal e anel de vedação de alimentação

Fotograma oficial Silverback: remoção da mola principal.

Uma mola mais forte pode aumentar a energia, consumir mais corrente da bateria e acelerar o desgaste. Também pode interagir com as definições de proteção da bateria. Utilize um cronógrafo e não selecione uma mola por um resultado de energia anunciado universalmente.

O O-ring de alimentação é descrito pela Silverback como um item de desgaste e fusível mecânico. Um anel danificado ou detritos arrastados para o interior do nozzle podem produzir uma condição de falta de alimentação. Utilize a ferramenta oficial e a substituição correspondente e diagnostique a causa em vez de instalar anéis repetidamente.

Workshop da mola · Workshop do O-ring de alimentação

8. Plataforma HPA opcional

Fotograma oficial Silverback: conversão HPA real do MDRX.
A plataforma HPA é distinta de uma AEG de origem. Despressurize antes do serviço. A Silverback recomenda um máximo de8 bar / 116 psi . As marcações do regulador, a escolha do nozzle, o dwell, o hop-up e o cano influenciam a energia real; verifique cada configuração com um cronógrafo.
NozzleGama do fabricanteComo utilizar o intervalo
1 furo / restritoAbaixo de 1 JApenas um ponto de partida para a seleção; não é um resultado final garantido.
2 furos1–1.4 JCronografe e cumpra os limites locais.
Fluxo total / 6 furosAcima de 1.4 JPode exceder os limites legais ou do campo; verifique antes de utilizar.

O dwell de origem é12 ms . Primeiro, defina uma combinação compatível de energia/pressão/nozzle e, em seguida, reduza o dwell progressivamente enquanto verifica a consistência e o funcionamento semi e automático. Se a fiabilidade ou a energia caírem, aumente em 0.5 ms e teste novamente. Não exceda a pressão para compensar o nozzle errado.

Programação FCU · Dwell · Nozzle · Conversão AEG→HPA

9. Plano prático de manutenção

MDRX V3 FDE em contexto de campo; use a lista abaixo para manutenção após o jogo.
QuandoVerificação
Antes de jogarCondição segura/descarregada, bateria ou sistema de ar, fixadores, ajuste do hop-up, alimentação do carregador e resultado legal do cronógrafo.
Depois do jogoDescarregue, isole a bateria/ar, limpe o cano interior com materiais apropriados, inspecione o percurso de alimentação e armazene sem tensão evitável da mola/bateria.
Depois de qualquer alteraçãoTeste o funcionamento numa área controlada, verifique o alinhamento e eventuais fugas, cronografe com BBs de jogo e confirme a conformidade com a legislação e as regras do campo.
Se a alimentação falharPare de efetuar ciclos repetidos; inspecione o carregador, o percurso de alimentação, o O-ring de alimentação e os detritos utilizando a via de diagnóstico oficial.

Abra o seletor Configurar e comprar com o rótulo de versão →

Silverback Airsoft

13 workshops oficiais

Veja cada procedimento Silverback e abra depois o workshop Skirmshop correspondente para ferramentas, avisos e limites de versão.

Seguem-se as provas oficiais

10. Fontes oficiais

Manual V3, vista explodida e manual FCU HPA oficiais da Silverback.

Índice do fabricante primário:Downloads Silverback. O guia utiliza os manuais de utilizador V1/V2 e V3, manual V3 ECU, MDR-0000, MDR-9802, MDR-9801, os dois manuais da FCU HPA e MDR-9803, além dos 13 vídeos Silverback Airsoft incorporados.

As versões espanholas e noutros idiomas do Skirmshop são adaptações fiéis das fontes do fabricante em inglês; a Silverback não publicou manuais oficiais equivalentes em todas as línguas da loja. Quando um vídeo não tem legendas faladas úteis, o workshop mantém-se intencionalmente dentro da descrição oficial e da sequência verificada visualmente.