Das Filmmaterial folgt dem GBB (Gas Blowback) Gummi, dem Sitz und dem Lauf innerhalb des Hop-Up-Körpers. Der Lauf wird entweder mit seiner Klammer oder mit drei M3x6-Schrauben gehalten, und das Video warnt ausdrücklich, dass ein zu festes Anziehen den Innenlauf beschädigen kann; die Unfähigkeit, den Ausrichtungsstecker zu entfernen, deutet auf ein übermäßiges Anziehen hin. Anschließend wird PTFE-Fett auf den Innenlauf und die Laufdistanzstück-Einheit aufgetragen, bevor die Teile wieder zusammengeführt werden.

Während des Zusammenbaus wird der Zuführmechanismus eingerastet, der Hop-Up mit dem Außenlauf ausgerichtet und das Einstellrad zwischen 0 und 1 eingestellt, bevor es angezogen wird. Die offizielle Beschreibung identifiziert den SBA-HOP-31 als eine GBB (Gas Blowback) Hop-Up-Einheit für den TAC-41, kompatibel mit GBB (Gas Blowback) Hop-Up-Gummis und GBB (Gas Blowback) Innenläufen. Es werden auch 0,75 mm TDC-Nippelhub über 50 Positionen spezifiziert und die erforderlichen GBB (Gas Blowback) Innenlauflängen für 510-, 420- und 330-mm-Außenläufe aufgelistet.