Guía de conversión Silverback VKS para diestros / zurdos

Taller de video oficial · 5:58

Conversión Silverback VKS para diestros / zurdos

Cómo invertir la operación del cerrojo del VKS con la maneta para zurdos dedicada, conservando cada pasador pequeño y comprobando el funcionamiento seguro tras el reensamblaje.

Antes de empezar

Datos clave y herramientas

Seguro. Retira el cargador, despeja la vía de alimentación y mantén el VKS sin amartillar. Esta carga oficial es un procedimiento solo visual; confirma el ajuste de la herramienta antes de girar un tornillo y no inventes un valor de par.
EspecificaciónValor oficial
Pieza requeridaManeta de cerrojo zurda Silverback SBA-BTH-80
Video oficialProcedimiento visual; sin especificaciones habladas ni subtituladas
Valores de parNinguno indicado: no adivines
Comprobación finalCerrojo, gatillo y seguro sin cargador

Herramientas

  • Punzón de pasadores suministrado con el VKS
  • Destornilladores de ajuste correcto para los tornillos visibles
  • Tornillo de banco de mordazas blandas o soporte protegido como se muestra
  • Bandeja de piezas para pasadores pequeños y muelles

Fuente principal

Mira el tutorial oficial de Silverback

Esta guía sigue los subtítulos y las imágenes oficiales. Usa el video para la posición de las manos y el texto escrito para las medidas, la orientación y las comprobaciones.

Fotogramas del procedimiento

Procedimiento

Paso a paso

1

Desmonta el VKS

Retira los dos pasadores de montaje, el guardamanos y la culata, y desliza el cuerpo de la cubierta superior para que el conjunto del cerrojo sea accesible.

Vídeo oficial: 00:15 ↗

2

Expón y organiza las piezas de la manija del cerrojo

Retira el conjunto del cerrojo/cilindro en el orden mostrado. Coloca cada tornillo, pasador y muelle en secuencia para que ninguno pueda invertirse o perderse.

Vídeo oficial: 00:40 ↗

3

Apoya el bloque de la manija

Protege el componente en mordazas blandas o sobre un soporte que no marque. Empuja los elementos de retención solo en la dirección y secuencia visibles en los primeros planos oficiales.

Vídeo oficial: 01:45 ↗

4

Transfiere a la configuración invertida

Coloca la manija dedicada SBA-BTH-80 para zurdos y reposiciona las piezas internas en la disposición invertida que se muestra en pantalla. No sustituyas por una manija improvisada.

Vídeo oficial: 02:35 ↗

5

Vuelve a instalar las piezas de retención

Devuelve cada pasador y tornillo a su profundidad y asiento originales. Comprueba que la manija gire y se desplace libremente antes de volver a montar el cuerpo.

Vídeo oficial: 03:45 ↗

6

Vuelve a montar el cuerpo y los accesorios

Vuelve a acoplar el cuerpo con la cubierta superior y el mecanismo del cerrojo, luego instala la culata y el guardamanos. Inserta ambos pasadores del cuerpo a mano y no con un martillo.

Vídeo oficial: 04:35 ↗

7

Realiza una prueba de funcionamiento en seco y de seguridad

Sin cargador ni BB presentes, confirma el movimiento suave del cerrojo, el enganche positivo del fiador, la liberación del gatillo y el correcto funcionamiento del seguro antes del uso en campo.

Vídeo oficial: 05:15 ↗

Comprobaciones críticas

  • Utiliza la manija dedicada SBA-BTH-80.
  • Mantén las piezas pequeñas de retención en su orden original.
  • Nunca fuerces una herramienta que no coincida con el tornillo.
  • No publiques un tamaño de herramienta o par de apriete que no haya indicado Silverback.
  • Prueba el funcionamiento del gatillo y del seguro antes de cargar.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿La manija estándar simplemente se mueve al otro lado?

No. La conversión del VKS utiliza la manija de cerrojo dedicada para zurdos SBA-BTH-80 de Silverback.

¿Por qué no se indican aquí tamaños de llave Allen?

El vídeo oficial muestra una secuencia visual, pero no incluye subtítulos ni especificaciones habladas para esos tornillos. Utiliza una herramienta que encaje correctamente y la documentación actual de la pieza.

¿Qué hay que comprobar después de la conversión?

El desplazamiento del cerrojo, el enganche del fiador, la liberación del gatillo y el seguro deben funcionar correctamente sin cargador antes de cargar el rifle.

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