La secuencia comienza con que el operador marque la posición de referencia del cañón y del freno de boca en rojo antes de retirar el freno. El ángulo observado se transfiere entonces a un gráfico radial de sincronización impreso, que se utiliza para seleccionar las calas de sincronización transparentes necesarias para el ajuste. El metraje muestra un gráfico A4, pero no deja ver el tamaño de llave ni ningún valor de par de apriete.

Una vez colocada la cala o las calas seleccionadas sobre la rosca de la boca, el freno DTSS se reinstala y se aprieta con una llave de boca. El punto de control final utiliza un cuadrado rojo o una herramienta de alineación para comprobar la orientación y completar la alineación entre el cañón y el silenciador. La descripción oficial identifica el propósito como lograr la alineación entre el conjunto del cañón, el freno de boca y el silenciador de sonido simulado.