Taller oficial en vídeo · 5:12
Desmontaje rápido del Silverback VKS
El desmontaje oficial completo en campo: accesorios, cuerpo, sistema de muelle, cilindro, extracción del cañón con una llave Allen de 5 mm y montaje a 4 Nm.
Antes de empezar
Datos clave y herramientas
| Especificación | Valor oficial |
|---|---|
| Desmontaje adicional del cañón | Llave Allen de 5 mm |
| Bloqueo del cañón | Pasador de 6 mm |
| Abrazaderas del cañón | 4 Nm |
| Orientación del nub | Lado cóncavo hacia la bucking |
| Pasadores del cuerpo | Largo delante, corto detrás; a mano |
Herramientas
- Punzón para pasadores VKS
- Llave Allen de 5 mm
- Llave dinamométrica capaz de 4 Nm
- Protección ocular
Fuente principal
Mira el tutorial oficial de Silverback
Esta guía sigue los subtítulos y las imágenes oficiales. Usa el vídeo para la posición de las manos y el texto escrito para las medidas, la orientación y las comprobaciones.
Fotogramas del procedimiento
Procedimiento
Paso a paso
Retirar las piezas externas
Retira el cargador, desenrosca el silenciador, extrae ambos pasadores, desliza el guardamanos hacia atrás y retíralo, y luego retira la culata.
Separar el cuerpo
Desliza el cuerpo desde la cubierta superior, luego retira la tapa antipolvo y la pequeña nub de hop-up.
Controlar el sistema de muelle
Sostén la guía de muelle y retira su tope. La guía y el muelle saldrán expulsados con fuerza. Retira el cilindro y el pistón una vez que el muelle esté controlado.
Retirar el cañón si es necesario
Para un desmontaje más profundo, usa una llave Allen de 5 mm para aflojar las cuatro abrazaderas del cuerpo, extrae el pasador de bloqueo del cañón de 6 mm y saca el cañón.
Reinstalar y alinear el cañón
Desliza el cañón dentro del cuerpo y asegúrate de que la unidad de hop-up encaje con el tubo de alimentación. Vuelve a colocar el pasador de bloqueo y aprieta las cuatro abrazaderas a 4 Nm.
Instalar cilindro, muelle y guía
Presiona el gatillo para enganchar el cilindro y el pistón. Inserta el muelle y la guía; con muelles fuertes, usa un punzón para empujar la guía y tirar del gatillo para que asiente profundamente.
Bloquear la guía de muelle
Desliza el tope completamente en la orientación mostrada en el vídeo oficial y confirma que sujeta la guía de forma segura.
Reemplazar la tapa y la nub
Instala la tapa antipolvo y desliza la nub en su posición con el lado cóncavo hacia la goma de hop-up.
Unir el cuerpo y la cubierta superior
Coloca la cubierta superior plana y desliza el cuerpo dentro. Mantén la manija del cerrojo hacia adelante y asegúrate de que la varilla de operación se enganche con el cerrojo.
Instalar culata y guardamanos
Gira el conjunto boca abajo, coloca la culata con el seguro en FIRE, engancha el guardamonte y la empuñadura de pistola, alinea los orificios de los pasadores e instala el guardamanos.
Insertar pasadores sin martillo
Pasador largo al frente, pasador corto atrás. Presiona ambos con la mano; pellizca la culata al insertar el pasador trasero.
Finalizar y probar el funcionamiento
Inserta el cargador desde la parte trasera antes de pivotarlo hacia arriba, reinstala el silenciador y realiza comprobaciones de gatillo sin carga, seguro y alimentación.
Comprobaciones críticas
- Controla la guía de muelle antes de liberar el retenedor.
- Usa una llave Allen de 5 mm e identifica el pasador de bloqueo de 6 mm.
- La unidad Hop debe encajar con el tubo de alimentación.
- El par de apriete es de 4 Nm.
- El nub cóncavo hacia la goma; pasadores solo a mano.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Necesito una herramienta para el desmontaje básico del VKS en campo?
El cuerpo y los accesorios usan el punzón de pasadores incluido. Solo se necesita una llave Allen de 5 mm al continuar con la extracción del cañón.
¿Qué par de apriete se usa al reinstalar el cañón?
Aprieta los cuatro tornillos de sujeción del cuerpo a 4 Nm después de instalar el pasador de bloqueo.
¿Qué pasador del cuerpo va dónde?
El pasador largo va en la parte delantera y el corto en la trasera. Ambos deben presionarse a mano.
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