La séquence commence par l'opérateur marquant la position de référence du canon et du frein de bouche en rouge avant de retirer le frein. L'angle observé est ensuite transféré sur un graphique de calage radial imprimé, qui sert à sélectionner les cales de calage transparentes nécessaires pour le réglage. La vidéo montre un graphique A4, mais ne permet pas de lire clairement la taille de clé ou la valeur de couple.

Une fois la ou les cales sélectionnées placées sur le filetage de la bouche, le frein DTSS est réinstallé et serré avec une clé plate. Le point de contrôle final utilise un carré rouge ou un outil d'alignement pour vérifier l'orientation et achever l'alignement entre le canon et le silencieux. La description officielle identifie l'objectif comme étant l'obtention d'un alignement entre l'ensemble du canon, le frein de bouche et le silencieux factice.