Video tutorial ufficiale · 1:53
Rimozione della canna MDR-X
Rimuovere il gruppo canna per intervenire sulla canna, sul nub, sul gommino hop-up o sulla canna interna.
Prima di iniziare
Sicurezza, attrezzi e compatibilità
Utensili
- Occhiali protettivi
- Utensili manuali adeguati
- Cronografo, quando necessario
Fonte primaria
Tutorial ufficiale Silverback
Fotogrammi della procedura
Procedura
Passo dopo passo
Rimuovere il paramano
Rispettare l’orientamento mostrato nel fotogramma e nel video ufficiale, senza forzare i componenti.
Allentare le viti di serraggio della canna
Rispettare l’orientamento mostrato nel fotogramma e nel video ufficiale, senza forzare i componenti.
Estrarre il gruppo canna mantenendolo in asse
Rispettare l’orientamento mostrato nel fotogramma e nel video ufficiale, senza forzare i componenti.
Rimontare rispettando i limiti di coppia indicati
Prima dell’uso, eseguire una prova di funzionamento in condizioni di sicurezza e misurare l’energia al cronografo con i pallini BB effettivamente utilizzati.
Controlli critici
- Batteria scollegata e occhiali protettivi indossati.
- Componenti montati senza forzature e limiti di coppia ufficiali rispettati.
- Prova di funzionamento in sicurezza, controllo al cronografo e rispetto dei limiti locali.
Domande frequenti
Domande frequenti
Quali sono i limiti di coppia?
La coppia massima è di 3 Nm per le viti di serraggio della canna e di 2 Nm per le viti del paramano.
La procedura vale direttamente anche per la V3?
Non bisogna darlo per scontato: prima dello smontaggio, verificare la documentazione e i riferimenti specifici della V3.
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Silverback Sostituzione del PCB del grilletto MDR-X
Silverback Sostituzione del gommino hop-up e della canna interna MDR-X