Workshop video ufficiale Silverback

Guida all'installazione della rail anteriore lunga Silverback TAC-41

Questo video ufficiale di Silverback dimostra come la rail anteriore lunga viene montata sul calcio polimerico del TAC-41, dalla preparazione dell'hardware con i tasselli in nylon al controllo della rail contro la rail del corpo. Utilizza questa guida quando segui la sequenza di installazione o confermi l'allineamento della rail, la disposizione M-LOK, la compatibilità del calcio e il requisito di rimozione prima di una sostituzione della canna esterna.

Guida completa Video ufficiale
Fonte primaria
TAC-41
Workshop video ufficiale Silverback
Panoramica basata sulla fonte
3:45
Standard di prova
Guida all'installazione della rail anteriore lunga Silverback TAC-41
5passo dopo passo
3:45Video
8Utensili e parti esplicitamente identificati
TAC-41hub della piattaforma

01Panoramica basata sulla fonte

Cosa fa questa procedura

Il video inizia con l'hardware della rail preparato attorno a quattro tasselli in nylon: viti e dadi a T M-LOK vengono montati, mentre i cuscinetti di allineamento in gomma vengono inseriti nell'orientamento mostrato. La rail lunga viene quindi posta contro le slot M-LOK laterali del calcio polimerico TAC-41. Tutti e quattro i tasselli ingaggiano le slot, e i fissaggi vengono serrati uniformemente prima di controllare l'allineamento con un righello contro la rail del corpo.

La descrizione ufficiale definisce la rail in alluminio aeronautico CNC, pesante 155 grammi escluso l'hardware. Fornisce 295 mm di rail Picatinny allineata con la rail del corpo e otto slot M-LOK a 45 gradi, quattro su ciascun lato. Il cuscinetto in gomma, spinto da un grano, regola l'allineamento verticale e annulla l'effetto free-float; Silverback suggerisce di montare un bipode sul supporto per treppiede quando si usa quell'accessorio. La rail deve essere rimossa prima di una sostituzione della canna esterna.

Utensili e parti esplicitamente identificati

  • Righello
  • Rail anteriore lunga
  • Viti
  • Dadi a T M-LOK
  • Quattro tasselli in nylon
  • Cuscinetti di allineamento in gomma
  • Grano
  • Calcio polimerico TAC-41

Standard di prova

Ogni affermazione tecnica riportata di seguito è limitata alla descrizione, ai sottotitoli, al testo a schermo o all'azione visibile del materiale ufficiale Silverback. I valori di coppia non dichiarati e le affermazioni di compatibilità sono intenzionalmente omessi.

Cosa rende chiaro il filmato

Questa guida segue fedelmente la fonte ufficiale Silverback. Le note estese spiegano ciò che è visibile a ogni punto di controllo, mentre misure, compatibilità e avvertenze rimangono limitate a quanto effettivamente dichiarato da Silverback.

  • La sequenza di installazione e i dettagli hardware visibili sono attribuiti alle osservazioni della revisione visiva del video ufficiale.
  • Dimensioni della rail, costruzione, peso, compatibilità del calcio, funzione di allineamento e requisito di sostituzione della canna sono attribuiti alla descrizione del video ufficiale.
  • Non era disponibile alcuna traccia sottotitoli inglese o francese ufficiale o automatica.
SpecificheValore della fonte
CostruzioneAlluminio aeronautico CNC
Peso155 grammi (hardware escluso)
Rail Picatinny295 mm allineata con la rail del corpo
Slot M-LOK8 slot M-LOK ad angolo di 45° (4 su ciascun lato)
Colori dei calcinici polimerici compatibiliSBA-STK-31BK, SBA-STK-31FDE, SBA-STK-31OD, SBA-STK-31WG
ProdottoRAL-31
Su quali calcinici TAC-41 si adatta questa sezione di rail?Which tools or parts are identified for Guida all'installazione della rail anteriore lunga Silverback TAC-41?

02Fonte primaria

Guarda il tutorial ufficiale Silverback

Ogni affermazione tecnica riportata di seguito è limitata alla descrizione, ai sottotitoli, al testo a schermo o all'azione visibile del materiale ufficiale Silverback. I valori di coppia non dichiarati e le affermazioni di compatibilità sono intenzionalmente omessi.

What should I watch for before Preparare l'hardware dei tasselli?Where does the official video show Regolare l'allineamento verticale?

03Procedura

Guida all'installazione della rail anteriore lunga Silverback TAC-41, passo dopo passo

TAC-41 Quattro assemblaggi di tasselli in nylon sono preparati con le loro viti, dadi a T M-LOK e cuscinetti di allineamento in gomma.
Quattro assemblaggi di tasselli in nylon sono preparati con le loro viti, dadi a T M-LOK e cuscinetti di allineamento in gomma.
TAC-41 La rail lunga viene portata contro il calcio polimerico TAC-41 e i suoi quattro tasselli incontrano le slot M-LOK laterali.
La rail lunga viene portata contro il calcio polimerico TAC-41 e i suoi quattro tasselli incontrano le slot M-LOK laterali.
TAC-41 Tutti e quattro i tasselli in nylon sono ingaggiati, e i fissaggi della rail vengono serrati uniformemente lungo il calcio.
Tutti e quattro i tasselli in nylon sono ingaggiati, e i fissaggi della rail vengono serrati uniformemente lungo il calcio.
TAC-41 Un righello viene usato per confrontare la rail Picatinny lunga con la rail del corpo.
Un righello viene usato per confrontare la rail Picatinny lunga con la rail del corpo.
01Preparare l'hardware dei tasselliLa vista iniziale mostra le viti e i dadi a T M-LOK montati su quattro tasselli in nylon, con i cuscinetti di allineamento in gomma inseriti nell'orientamento mostrato. Confronta la disposizione dell'hardware con il fotogramma prima di passare al calcio, perché questi quattro assemblaggi di tasselli sono le parti che ingaggeranno le slot laterali. Una volta che questa preparazione corrisponde alla vista, la rail lunga è pronta per essere posizionata. Video: 00:20 ↗
02Posizionare la rail sul calcioIn questo punto di controllo, la rail lunga viene tenuta contro il calcio polimerico TAC-41 e portata alle slot M-LOK laterali. Il fotogramma mostra la rail seduta lungo il calcio mentre gli assemblaggi dei tasselli incontrano le slot, quindi confronta il contatto e l'ingaggio delle slot prima di fissare. Con la rail posizionata contro il calcio, la sequenza continua assicurando tutti e quattro i tasselli. Video: 01:09 ↗
03Assicurare tutti e quattro i tasselliI fissaggi vengono serrati con tutti e quattro i tasselli in nylon ingaggiati nelle slot laterali. Osserva il fotogramma per la rail che rimane contro il calcio polimerico TAC-41 mentre i fissaggi vengono serrati uniformemente, piuttosto che trattare un tassello come installazione completata. Una volta che le quattro connessioni dei tasselli sono assicurate, il prossimo punto di controllo usa un righello per esaminare la relazione della rail con la rail del corpo. Video: 02:08 ↗
04Controllare l'allineamento della rail del corpoUn righello viene posto per controllare la rail lunga contro la rail del corpo. Confronta le due linee della rail nel fotogramma, poiché la descrizione ufficiale specifica che la rail Picatinny da 295 mm è allineata con la rail del corpo. Questo controllo visivo porta direttamente alla regolazione dell'allineamento verticale, dove il grano lavora contro il cuscinetto in gomma. Video: 02:47 ↗
05Regolare l'allineamento verticaleLa vista finale mostra il grano che viene serrato contro il cuscinetto di allineamento in gomma per correggere l'allineamento verticale della rail. Il cuscinetto è il punto di regolazione identificato da Silverback, e usarlo annulla l'effetto free-float. Confronta la posizione della rail con il controllo del righello precedente; per un bipode in questa configurazione, la descrizione ufficiale suggerisce di usare il supporto per treppiede invece. Video: 03:25 ↗
Avvertenze indicate dalla fonte
  • Devi rimuovere questa rail prima di tentare una sostituzione della canna.
  • L'uso del cuscinetto di allineamento in gomma annulla l'effetto free-float; Silverback suggerisce di montare il bipode sul supporto per treppiede se si usa questo accessorio.
Controlli mostrati o indicati
  • Tutti e quattro i tasselli in nylon sono ingaggiati nelle slot laterali.
  • I fissaggi sono serrati uniformemente.
  • Un righello viene usato per controllare l'allineamento con la rail del corpo.
  • Il grano è serrato contro il cuscinetto in gomma per correggere l'allineamento verticale.
How do I complete Preparare l'hardware dei tasselli safely?What must I check after Regolare l'allineamento verticale?

04FAQ

TAC-41 domande del tutorial

Su quali calcinici TAC-41 si adatta questa sezione di rail?

La descrizione ufficiale elenca le versioni del calcio polimerico TAC-41 SBA-STK-31BK, SBA-STK-31FDE, SBA-STK-31OD e SBA-STK-31WG.

Quanta rail e quante slot M-LOK fornisce?

Fornisce 295 mm di rail Picatinny allineata con la rail del corpo, più otto slot M-LOK a 45 gradi, con quattro su ciascun lato.

Cosa deve accadere prima di una sostituzione della canna esterna?

La descrizione ufficiale afferma che la rail deve essere rimossa prima di tentare una sostituzione della canna.

Guida completa TAC-41Acquista la piattaforma: TAC-41
Su quali calcinici TAC-41 si adatta questa sezione di rail?Quanta rail e quante slot M-LOK fornisce?
0 commentisu Guida all'installazione della rail anteriore lunga Silverback TAC-41

Latest Stories

Questa sezione non include attualmente alcun contenuto. Aggiungi contenuti a questa sezione utilizzando la barra laterale.