La guida completa alla Silverback TAC-41: ogni componente spiegato, i migliori potenziamenti STALKER e Rapax, e la scienza dietro ciascuno. La TAC-41 condivide lo stesso volume del cilindro di 41cc della SRS, il che significa che l'intero ecosistema di potenziamenti STALKER è compatibile. Puoi acquistare i potenziamenti in modo progressivo o in kit — e se preferisci, noi installiamo i potenziamenti per te.
Indice
- Perché la TAC-41?
- Varianti TAC-41
- Camera hop-up
- Gommini hop-up
- Nub
- Pistone, peso ideale e shortstroke
- Airbrake
- Cilindro
- Joule Creep
- Molle, anelli di potenza e regolazione della potenza
- Canna interna
- Canna esterna
- Silenziatori e soppressori
- Grilletti
- Corpo e accessori
- Caricatori
- Manutenzione
- Regolazione hop-up
- Percorso di potenziamento
- Repliche TAC-41
1. Perché il Silverback TAC-41?
Il Silverback TAC-41 è una piattaforma da cecchino a otturatore girevole-scorrevole convenzionale progettata da Silverback Airsoft. Mentre il SRS è un bullpup, il TAC-41 segue una disposizione tradizionale del fucile, offrendo una sensazione ergonomica diversa con le stesse prestazioni interne:
- volume del cilindro di 41cc — Identico a quello del SRS. Ideale per BBs pesanti e per sfruttare il joule creep
- Compatibilità completa con STALKER — Hop-up Kraken, pistone Scorpion, canne Morpheus — l'intero ecosistema STALKER è compatibile
- Disposizione convenzionale — Sensazione tradizionale da otturatore girevole-scorrevole preferita da molti giocatori. Compatibile con impugnature a pistola AR-15 standard
- Più varianti — Dalla Lite Sport economica (198.95€) alla versione premium in alluminio modello A (554.15€)
- Molle APS2 — Stesse molle da 13mm del SRS. Modifica la potenza in pochi secondi
- Calcio pieghevole (modello A) — La versione con telaio in alluminio si piega per il trasporto e lo stoccaggio
- Canne esterne modulari — 330mm, 420mm, 510mm in stili Fluted, Twisted e TriAngular
2. Varianti TAC-41
Silverback offre il TAC-41 in diverse configurazioni, dal livello base a quello premium:
TAC-41 Lite Sport — Da 198.95€
L'ingresso più economico nella piattaforma TAC-41. Costruzione leggera in polimero senza canna esterna. Perfetta se prevedi di potenziare con interni STALKER fin dal primo giorno.
TAC-41 Polymer Sport — Da 272.25€
Corpo interamente in polimero con canna esterna inclusa. Una base solida per i potenziamenti. Disponibile in 4 colori.
TAC-41 Lite — Da 337,59€
Versione telaio leggera con ergonomia migliorata. Il passo avanti rispetto alla Polymer Sport.
TAC-41 P — Da 402,95€
Il classico TAC-41 con calcio in polimero. Costruzione robusta, ergonomia comoda, pronto per qualsiasi percorso di potenziamento.
TAC-41 A — Da 554,15€
La variante premium. Telaio in alluminio CNC con calcio pieghevole. La piattaforma TAC-41 definitiva per cecchini seri. Paramano compatibile M-lok, impugnatura a pistola AR-15 e la costruzione più rigida della gamma.
3. Camera hop-up
La camera hop-up è il componente più critico di qualsiasi fucile da cecchino. Controlla come viene applicato il backspin alla BB, influenzando direttamente gittata, precisione e costanza.
Il nostro consiglio: la Kraken TAC-41. È la versione specifica per TAC-41 della leggendaria camera Kraken, dotata di regolazione TDC (Top Down Centre) e include una testa cilindro in alluminio CNC. Come la sua controparte SRS, è compatibile con gommini concavi, gommini SR-Hop e nubs Prowler/Tigra.
La Kraken TAC-41 fornisce una pressione hop-up centrata, bracci intercambiabili e piena compatibilità con l'intero ecosistema di gommini e nubs STALKER. Trasforma il hop-up in uno strumento di precisione.
▶ Opzioni hop-up Silverback standard
4. Gommini hop-up
I gommini hop-up toccano direttamente la BB. Un buon gommino fa la differenza tra raggruppamenti di 10 cm e 30 cm a 60 metri. Tutti i gommini STALKER sono condivisi tra SRS e TAC-41 — la camera Kraken utilizza lo stesso sistema di gommini su entrambe le piattaforme.
Gommini concavi Kraken — Sigillo e precisione massimi
I gommini concavi Kraken avvolgono la BB grazie al loro profilo concavo, creando una superficie di contatto più ampia e un backspin più uniforme. Sono realizzati con dimensioni esatte per adattarsi perfettamente tra il nozzle, la camera Kraken e la canna interna Morpheus. Non ci sono spazi vuoti o perdite d'aria: ogni componente STALKER è progettato per combinarsi perfettamente.
Opzione migliore: acquista il set da 3 durezza per testare quale funziona meglio con la tua configurazione:
- 50° (Rosa) — Il più morbido. Climati caldi, BB da 0,40-0,46 g
- 60° (Viola) — Il più versatile. Consigliato per la maggior parte delle configurazioni
- 70° (Arancione) — Alta potenza (3,0 J+) con BB da 0,45-0,50 g
▶ Gommini concavi individuali
Gommini SR-Hop — R-Hop senza complicazioni
I gommini SR-Hop emulano il concetto R-Hop (area di contatto estesa lungo la finestra della canna) ma in formato plug-and-play. Applicano meno hop rispetto ai gommini concavi per progettazione, ma sono più progressivi e regolabili — ideale se si desidera un controllo più fine del backspin o si utilizzano BBs molto pesanti.
▶ Gommini SR-Hop
Toppa Morpheus SRhop
Per le canne interne Morpheus, la toppa SRhop è progettata specificamente per la finestra della canna Morpheus. Fornisce un'area di contatto estesa simile a una toppa R-Hop tradizionale ma perfettamente dimensionata per il calibro Morpheus.
▶ Le toppe Morpheus SRhop
▶ Altri gommini compatibili
Riepilogo: Kraken concave = hop massimo e tenuta perfetta, la scelta predefinita. SR-Hop = hop ridotto, più regolabile, ideale per configurazioni a lunga gittata con BBs pesanti. Entrambi funzionano identicamente nelle camere TAC-41 e SRS Kraken.
5. Nubs
Il nub preme il gommino contro il BB. Un buon nub applica una pressione uniforme e centrata, eliminando le curve laterali. Il set Prowler + Tigra è il miglior investimento: prova entrambi e tieni quello che raggruppa meglio. Sono condivisi con la SRS: funzionano in qualsiasi camera Kraken.
- Prowler: Design concavo, pressione uniforme. Il più versatile
- Tigra: Contatto concentrato, ideale per SR-Hop/R-Hop con BBs pesanti
- Low Profile Prowler (LPP): Versione a profilo basso per spazi limitati
▶ Nub individuali e in gomma
6. Pistone, peso ideale e shortstroke
Il pistone è il cuore del TAC-41. Comprime l'aria e la spinge attraverso la camera hop-up. Il Scorpion TAC-41 Ultimate Edition include il pistone, la guida molla, i pesi modulari e l'airbrake — tutto ciò di cui hai bisogno:
- Airbrake integrato — Arresta il pistone alla fine della sua corsa, riducendo il rumore
- Pesi modulari — In acciaio e alluminio per ottimizzare le prestazioni
- Teste intercambiabili — Extreme Stealth o High Joule
- Guida molla Scorpion TAC-41 — Corsa fluida e costante
Importante: Il pistone Scorpion TAC-41 è diverso dalla versione SRS. Assicurati di acquistare il modello specifico per il TAC-41. Se hai già uno Scorpion SRS, il kit di conversione lo adatta per il TAC-41:
▶ Altre versioni Scorpion TAC-41
Peso ideale: 82 grammi
82 grammi sono il peso perfetto per il pistone del TAC-41 (uguale a quello dell'SRS — cilindro identico da 41cc). Con 82g ottieni:
- Costanza delle FPS — Distribuzione dell'aria uniforme colpo dopo colpo
- Creep massimo dei joule — Volume d'aria ottimale con BB pesanti
- Ciclo fluido — Nessun rimbalzo contro la testa del cilindro
- Silenziamento — Il freno d'aria funziona in modo ottimale a questo peso
Combina il pistone Scorpion con pesi in acciaio (testa + corpo). Pesa su una bilancia di precisione e regola a 82 g.
Shortstroke — Esclusivo Scorpion
Lo Scorpion è il unico pistone sul mercato che consente la configurazione shortstroke con pesi modulari. Dispone di 5 posizioni di peso (4 in acciaio + 1 in alluminio). Installando 4 pesi invece di 5, riduci la corsa del pistone e il volume d'aria disponibile.
- Joule inferiori senza cambiare la molla — Meno aria = meno potenza. Ideale per campi con limiti rigorosi
- Riduci il rumore — Minor volume d'aria = impatto del pistone più morbido
- Regolabile — Aggiungi o rimuovi i pesi secondo necessità. Il volume è completamente regolabile
- Limitazione della potenza — Limita l'energia massima per non superare mai i limiti del campo
▶ Pesi e componenti individuali
▶ Pistoni e parti Silverback originali
7. Airbrake — Sintonia fine
L'airbrake controlla l'arresto del pistone. Il suo disco regolabile regola la quantità di aria erogata prima del frenaggio:
- Disco retratto — Alta potenza (2.5J+): erogazione massima di aria
- Disco esteso — Bassa potenza (<2J): previene il rimbalzo del pistone
Regola pratica: Se senti un doppio "clack" durante il tiro, il pistone sta rimbalzando. Estendi ulteriormente il disco dell'airbrake. Il rimbalzo distrugge la coerenza e danneggia i componenti.
| Potenza | Impostazione | Motivo |
|---|---|---|
| 3.0J+ | Quasi retratto | Erogazione massima di aria |
| 2.0-2.5J | Medio | Equilibrio potenza/controllo |
| 1.0-2.0J | Esteso | Prevenire il rimbalzo, massimo silenzio |
| <1.0J | Completamente esteso | Priorità: prevenire il rimbalzo |
8. Cilindro
La TAC-41 utilizza il proprio sistema cilindrico, diverso da quello della SRS. Il cilindro originale è già di alta qualità, ma esistono potenziamenti per chi cerca le massime prestazioni:
Lo Cilindro PVD in Acciaio Inossidabile fornisce una rivestimento PVD (Deposizione Fisica da Vapore) lucido che riduce l'attrito e garantisce uno scorrimento fluido del pistone. Combinato con il Pistone Scorpion + Airbrake, rende la TAC-41 quasi inudibile a distanza di gioco.
▶ Altri cilindri e componenti
9. Creep dei Joule
Il Creep dei Joule si verifica nelle repliche con un alto volume del cilindro come la TAC-41 (~41cc — uguale alla SRS). Con BBs più pesanti, l'energia cinetica aumenta anche se la velocità diminuisce — il BB rimane più a lungo nella canna, ricevendo più spinta.
| BB | FPS | Joule | Creep dei Joule |
|---|---|---|---|
| 0.20g | ~450 | ~1.88J | Linea di base |
| 0.28g | ~395 | ~2.03J | +8% |
| 0.36g | ~360 | ~2.16J | +15% |
| 0.40g | ~345 | ~2.21J | +18% |
| 0.46g | ~320 | ~2.19J | +16% |
Come sfruttarlo al meglio:
- BBs pesanti (0,40-0,46 g) — Più joule reali, migliore stabilità, maggiore gittata
- Pistone da 82 g — Spinta graduale che massimizza l'accelerazione delle BBs pesanti
- Canne lunghe — Maggiore corsa = più tempo di accelerazione
Importante: Verifica sempre con un cronografo e le tue BBs da partita. Il Joule Creep può farti superare il limite senza che tu te ne accorga.
10. Molle, Anelli di Potenza e Sintonizzazione della Potenza
La TAC-41 utilizza le stesse Molle APS2 da 13 mm come la SRS. Tutte le molle Silverback e Rapax sono pienamente compatibili.
Molle Silverback (Stock)
| Molla | Potenza | Utilizzo | Prezzo |
|---|---|---|---|
| APS 60N | ~0,8-1,0 J | CQB | 12.25€ |
| APS 90N | ~1,0-1,3 J | CQB+ | 15.15€ |
| APS 100N | ~1.3-1.5J | Uso esterno leggero | 15.15€ |
| APS 120N | ~1.5-1.8J | Uso esterno | 15.15€ |
| M130 | ~1.7-2.0J | Cecchino | 12.05€ |
| M140 | ~1.9-2.2J | Cecchino | 11.90€ |
| APS 150N | ~2.0-2.5J | Campo aperto | 15.15€ |
| M160 | ~2.5-3.0J | Alta potenza | 11.95€ |
| M170 | ~3.0-3.5J | Potenza massima | 11.90€ |
Rapax Springs — RMS vs APS2
Rapax le molle sono disponibili in due formati:
- APS2 — Formato standard, più lungo. Compatibile con tutti i modelli TAC-41
- RMS (Rapax Match System) — Più corto, progettato per una maggiore regolabilità. Include spessori ABS come standard per una taratura fine della FPS. Più compatibile con gli anelli di potenza
| Rapax | Potenza | Tipo | Prezzo |
|---|---|---|---|
| APS2 1J | ~1.0J | APS2 | 19.95€ |
| APS2 2+ | ~2.0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 2+ | ~2.0J | RMS | 19.95€ |
| 2.8J | ~2.8J | APS2 | 17.95€ |
| APS2 3+ | ~3.0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 3+ | ~3,0 J | RMS | 19.95€ |
| RMS 4+ | ~4,0 J | RMS | 19.95€ |
| APS2 4+ | ~4,0 J | APS2 | 19.95€ |
Per 2,8 joule, il nostro consiglio: Rapax 2,8 J molla + 420mm canna interna. Questo è il punto ideale per questo livello di potenza.
Anelli regolatori FPS (Anelli di potenza)
Gli anelli regolatori FPS in acciaio di Rapax ti permettono di regolare la potenza senza modificare o tagliare la molla. Si installano sulla guida molla come rondelle di precarico.
Taglio della molla — Regolazione manuale
Se hai bisogno di una regolazione fine che non puoi ottenere con anelli o rondelle, puoi tagliare le spire della molla:
- Taglia 1-2 spire alla volta, al massimo, con un Dremel o delle pinze
- Ogni spira riduce ~20 FPS su M130, ~30 FPS su M190 (approssimativo)
- Test cronografico dopo OGNI taglio
- È irreversibile — se tagli troppe spire, avrai bisogno di una nuova molla
Inizia sempre con gli anelli di potenza. Taglia la molla solo come ultima risorsa.
▶ Guide molle, rondelle e utensili
11. Canna interna
La canna interna è dove nasce la precisione. La Morpheus canna STALKER è il riferimento per il TAC-41. Realizzate in acciaio al carbonio con una canna di precisione, sono progettate per funzionare come un sistema con la camera Kraken e i gommini concavi.
Morpheus AEG Acciaio al carbonio
Le canne Morpheus standard per il TAC-41. Disponibili in 330mm (per il TAC-41 A base barrel) e 510mm (per configurazioni più lunghe):
Morpheus Dual Bore Hybrid
La linea premium Morpheus. Dual bore significa due diametri diversi: una sezione più stretta nella finestra hop-up per una presa massima del BB, seguita da una sezione più ampia lungo la canna per ridurre l'attrito. Questa combinazione massimizza sia la precisione che la gittata:
▶ canna interna in ottone Silverback (di serie)
▶ Altre canne interne
12. Canna esterna
Il sistema della canna esterna TAC-41 offre tre lunghezze e tre stili. Tutti utilizzano filettatura 24mm CW per dispositivi di bocca e silenziatori:
| Lunghezza | Scanalata | Attorcigliata | TriAngular | Si adatta a |
|---|---|---|---|---|
| 330mm | 78.65€ | 78.65€ | 78.65€ | ~330mm |
| 420mm | 90.75€ | 90.75€ | 90.75€ | ~420mm |
| 510mm | 102.85€ | 102.85€ | 102.85€ | ~510mm |
Lo stile è puramente estetico — Scanalata (scanalature parallele), Attorcigliata (scanalature a spirale), TriAngular (profilo triangolare). Tutte le prestazioni sono identiche.
▶ Tutte le canne esterne
13. Silenziatori
I silenziatori sono tra gli accessori più utili per il TAC-41. Le canne esterne TAC-41 utilizzano filettatura 24mm CW nativamente, come per la SRS, quindi tutti i silenziatori Silverback sono compatibili:
- Riduzione del rumore — I baffoli in schiuma interna assorbono il "pop" dell'aria che esce dalla canna
- Stabilizzazione della canna interna — Il silenziatore avvolge la punta della canna, riducendo le vibrazioni e migliorando la precisione
- Nascondere le canne potenziate — Copre esteticamente le canne interne più lunghe
Silenziatori DTSS — Con schiuma acustica
Alluminio CNC 6061, anodizzato nero, con baffoli in schiuma acustica:
Versioni QD (Quick Detach) per filettatura 24mm CW:
▶ Accessori DTSS
Silenziatori in Carbonio (Mock/Dummy)
Corpo in fibra di carbonio con estremità in alluminio CNC. Ultra leggeri. Stabilizzano la canna e coprono le estensioni:
▶ Tutte le dimensioni dei silenziatori in carbonio
Compatibilità delle filettature
La TAC-41 utilizza 24mm CW filettatura nativa (come la SRS). I silenziatori con filettatura 14mm CCW possono essere utilizzati con l'adattatore:
▶ Silenziatore Fat Can
14. Grilletti
Il sistema del grilletto della TAC-41 è diverso da quello della SRS. Il Match grilletto offre un feedback tattile eccezionale con funzionamento a doppia fase:
Il potenziamento del grilletto da match beneficia anche delle molle coniche migliorate per un funzionamento più fluido:
▶ Parti e accessori del grilletto
15. Corpo & Accessori
▶ Calchi (Polimero)
▶ Calchi (Alluminio A2)
▶ Calchi (Lite)
▶ Accessori per calcio
▶ Maniglie e pomelli dell'otturatore
▶ Paramani, slitte e telai
▶ TAC-41 A parti colorate in polimero
▶ Kit telaio TAC-41 L
▶ Kit telaio TAC-41 A (per conversione)
▶ Kit telaio Lite
▶ Altri accessori
16. Caricatori
Il TAC-41 utilizza il proprio sistema di caricamento, diverso da quello del SRS. Disponibile in versione corta (48 colpi) ed estesa (110 colpi):
Caricatore corto (48 colpi) — 14,55€
Compatto, a filo. Il caricatore standard per la maggior parte delle situazioni di gioco.
Caricatore esteso (110 colpi) — 24,65€
Alta capacità per ingaggi più lunghi. Disponibile in 4 colori:
▶ Porta caricatore
17. Manutenzione TAC-41
La TAC-41 è semplice da mantenere.
Sostituzione della molla
La sostituzione della molla richiede la rimozione del calcio e l'estrazione della molla dal retro. Sebbene non sia completamente priva di utensili come il bullpup SRS, si tratta comunque di un processo rapido — meno di un minuto con la pratica.
Lubrificazione del cilindro e del pistone
Utilizzare WD-40 PTFE DRY (spray al teflon secco) sulle pareti interne del cilindro e sull'O-ring del pistone:
- Smontare il pistone e il cilindro
- Applicare lo spray PTFE DRY sulle pareti del cilindro e sull'O-ring
- Attendere ~3 ore per l'asciugatura completa
- Rimontare
Il PTFE secco crea uno strato di teflon che riduce l'attrito senza attirare lo sporco.
- Non lubrificare eccessivamente — uno strato sottile è sufficiente
- Non farlo ad ogni partita — ogni 3-4 mesi o ~2000-3000 colpi è sufficiente
- Non usare mai olio siliconico all'interno del cilindro — può deteriorare i gommini hop-up
Pulizia della canna interna
Passa un'asta di pulizia con un tampone in microfibra attraverso la canna interna. Applica una goccia minuscola di spray al silicone sul tampone, fai 2-3 passaggi, poi usa un tampone asciutto. Ripeti questa operazione ogni 5-10 giorni di partita o quando noti una perdita di precisione.
18. Regolazione dell'hop-up
Una corretta regolazione dell'hop-up fa la differenza tra tiri erratici e colpi consistenti a 60+ metri.
La tecnica corretta
- Inizia con l'hop-up completamente disattivato (la BB cade rapidamente)
- Regola gradualmente verso l'alto: ogni click aumenta la pressione sul gommino
- Spara 3-5 BB per ogni regolazione per verificare la coerenza
- Continua ad aumentare finché la BB non inizia a salire leggermente
- Riduci appena un po' — la BB dovrebbe volare piatta o con un lievissimo aumento di quota
Questo è il punto ottimale: gittata massima con una traiettoria stabile.
Suggerimenti importanti
- Testa sempre con il peso di BB che userai in partita — l'hop-up si comporta in modo diverso con BB da 0.20g rispetto a 0.43g
- Con il freddo, il gommino si indurisce — potresti aver bisogno di una maggiore pressione dell'hop-up
- Dopo ogni sostituzione del gommino o del nub, ricalibrare da zero
- Con il Kraken TAC-41, la regolazione TDC è precisa e centrata
19. Percorso di potenziamento — Acquisti progressivi
Non è necessario acquistare tutto in una volta. Il TAC-41 può essere migliorato gradualmente. Ecco l'ordine consigliato, dal maggiore al minore impatto:
- Hop-up (Kraken TAC-41 + gommino + nub) — Il salto di precisione più grande
- Pistone (Scorpion TAC-41) — Riduzione del rumore, coerenza degli FPS, utilizzo dello scorrimento joule
- Cilindro — Complementa il pistone
- Molla — Regola la potenza in base alle regole del tuo campo
- Canna interna (Morpheus) — Canna di precisione per raggruppamenti più stretti
- Canna esterna — Lunghezza e capacità per canne interne più lunghe
- Grilletto (Match) — Ergonomia e sensazione di tiro
- Silenziatore — Ulteriore silenziosità e stabilizzazione della canna
Installiamo i potenziamenti per te — se acquisti i pezzi da Skirmshop, possiamo installarli sul tuo TAC-41. Contattaci per maggiori informazioni.
Kit di potenziamento 2.8J
La via più rapida per raggiungere 2.8 joule. Include i componenti essenziali calibrati per questo livello di potenza:
20. Repliche TAC-41 & Complete Potenziate
TAC-41 Complete Potenziate da Skirmshop
Repliche completamente assemblate e testate dal nostro laboratorio con tutti gli aggiornamenti STALKER installati. Pronte per giocare a 2.8J. Il modo migliore per ottenere un TAC-41 pronto per la competizione:
TAC-41A Complete Potenziate — 999.99€
Il telaio premium in alluminio con ogni aggiornamento STALKER. Hop-up Kraken, pistone Scorpion, canna Morpheus, molla calibrata. Il cecchino definitivo.
TAC-41P Complete Potenziate — 844.95€
La versione con calcio in polimero con interni STALKER completi. Stesse prestazioni, ergonomia diversa.
TAC-41LS Complete Potenziate — 544.95€
La base Lite Sport con aggiornamenti STALKER. Il percorso più economico per un TAC-41 completamente potenziato.
Collezioni TAC-41
- Repliche TAC-41
- Hop-Up & Parti
- Pistoni & Cilindri
- Canne Interne
- Molle & Guide
- Canne Esterne
- Grilletti
- Parti del corpo
- Caricatori
VIDEOWorkshop video ufficiale Silverback
Guide video per la tua piattaforma
Ogni articolo segue il video ufficiale, mostra i fotogrammi utili e mantiene il chatbot ancorato a questa guida.
Silverback Variable Mass Piston Tuning Guide for SRS & TAC-41
Silverback’s official video demonstrates how the variable mass piston is assembled, adjusted with different flyweight combinations, and fitted to an SRS…
Leggi la guida →Silverback Carbon Barrel Extension Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the carbon barrel extension is assembled around the protruding inner barrel, from positioning the barrel…
Leggi la guida →Silverback Carbon Dummy Suppressor Installation Guide
Silverback’s official Carbon Dummy Suppressor Tutorial shows how the second-generation carbon dummy suppressor is installed as a barrel extension. This…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Right/Left Conversion Guide
This official Silverback video demonstrates how a TAC-41 is converted between right-handed and left-handed operation. Use this guide when following the…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Short Magazine Stripdown Guide
This official Silverback video demonstrates the disassembly and reassembly of the TAC-41 short magazine, identified as T41-1000. It is useful when you…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Barrel Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Barrel Swap video demonstrates the complete outer-barrel change from the original 510 mm tapered barrel to the optional…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Spring Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Spring Swap video shows the spring-change sequence from opening the cylinder assembly to fitting the replacement spring…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Stock Ergonomics Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 P polymer stock is adjusted for stock ergonomics, from the cheek-rest knob to the buttplate…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how to swap the hopup rubber in a TAC-41 using an AEG type original hopup. The guide is useful when reviewing…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Trigger Adjustment Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 trigger’s preload and travel adjustments change the trigger setup. Use this guide when…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Complete Assembly Guide
This official Silverback workshop video follows the TAC-41 P from individual components through its completed assembly. It is useful when you need a…
Leggi la guida →Silverback Advanced Piston Head Installation Guide
This official Silverback video demonstrates the installation of an advanced piston head on the SRS / TAC-41 platform, including removal of the original…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 advanced hop-up kit is fitted, from removing the original wheel and nub to reinstalling the…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 GBB Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how the GBB hopup rubber, socket and inner barrel are arranged in the TAC-41 hopup body, then shows the…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Long Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the long front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon-lug hardware through…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Short Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the short front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon lugs to checking…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Long Magazine Stripdown and Use Guide
This official Silverback video follows the T41-0600 long magazine from loading and use through complete disassembly and reassembly. It is useful when you…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 A Handguard Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the handguard attaches directly to the aluminum chassis of the TAC-41 A. Use this guide when you need to…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Sport Hop-Up Shim Guide
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Lite First Assembly Guide
This official Silverback video follows the first assembly of the partially disassembled TAC-41 L/LS, from securing the bolt handle through fitting the…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Feeding Ramp and Magazine Guide
This official Silverback video follows the TAC-41 P feeding system from ramp initialization through magazine loading, repeated cycling and firing, and…
Leggi la guida →Guia d’ajust del pistó de massa variable Silverback per a SRS i TAC-41
El vídeo oficial de Silverback mostra com es munta el pistó de massa variable, com s’ajusta amb diferents combinacions de pesos i com s’instal·la en un…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació de l’extensió de canó de carboni de Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com muntar l’extensió de canó de carboni al voltant del canó interior que sobresurt, des de la col·locació de…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del supressor fictici de carboni de Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supressor fictici de carboni mostra com s’instal·la el supressor fictici de carboni de segona generació com a…
Leggi la guida →Guia de conversió de dreta/esquerra del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es converteix un TAC-41 entre el funcionament per a dretans i per a esquerrans. Utilitzeu aquesta guia per…
Leggi la guida →Guia de desmuntatge del carregador curt del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra el desmuntatge i el muntatge del carregador curt del TAC-41, identificat com a T41-1000. És útil quan cal…
Leggi la guida →Guia de canvi de canó del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra el canvi complet del canó exterior original cònic de 510 mm pel canó opcional estriat CNC de…
Leggi la guida →Guia de canvi de moll del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la seqüència de canvi del moll, des de l’obertura del conjunt del cilindre fins a la…
Leggi la guida →Guia d’ergonomia de la culata Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’ajusta la culata de polímer TAC-41 P per adaptar-ne l’ergonomia, des del pom del reposagaltes fins a la…
Leggi la guida →Guia de substitució del cautxú hopup Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com substituir el cautxú hopup d’una TAC-41 mitjançant un hopup original de tipus AEG. La guia és útil per…
Leggi la guida →Guia d’ajust del gallet Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com els ajustos de precàrrega i recorregut del gallet de la TAC-41 modifiquen la configuració del gallet…
Leggi la guida →Guia de muntatge complet de la Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de taller de Silverback segueix la TAC-41 P des dels components individuals fins al muntatge complet. És útil quan necessiteu una…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del cap de pistó avançat Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra la instal·lació d’un cap de pistó avançat a la plataforma SRS / TAC-41, inclosa la retirada del cap original…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del kit hop-up avançat Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el kit hop-up avançat de la TAC-41, des de la retirada de la roda i el nub originals fins a…
Leggi la guida →Guia de substitució del cautxú hopup GBB Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es disposen el cautxú hopup GBB, el sòcol i el canó interior dins del cos hopup de la TAC-41, i després…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del rail frontal llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal llarg a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de la seva…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del rail frontal curt Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal curt a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de les grapes de niló…
Leggi la guida →Guia d’ús i desmuntatge del carregador llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el carregador llarg T41-0600 des de la càrrega i l’ús fins al desmuntatge i el muntatge complets. És útil quan…
Leggi la guida →Guia d’instal·lació del guardamans del Silverback TAC-41 A
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com el guardamans s’uneix directament al xassís d’alumini del TAC-41 A. Utilitzeu aquesta guia quan necessiteu…
Leggi la guida →Guia de les volanderes del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com les dues volanderes situades sota la roda del hop-up del TAC-41 Sport afecten la precàrrega. Utilitzeu…
Leggi la guida →Guia del primer muntatge del Silverback TAC-41 Lite
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el primer muntatge del TAC-41 L/LS parcialment desmuntat, des de la fixació de la maneta del forrellat fins a…
Leggi la guida →Guia de la rampa d’alimentació i el carregador del Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el sistema d’alimentació del TAC-41 P des de la inicialització de la rampa, passant per la càrrega del…
Leggi la guida →Silverback-Anleitung zur Abstimmung des variablen Massesystems für SRS & TAC-41
Silverbacks offizielles Video zeigt, wie der Kolben mit variabler Masse montiert, mit verschiedenen Schwungmassenkombinationen angepasst und in ein…
Leggi la guida →Leitfaden zur Montage der Silverback-Karbon-Laufverlängerung
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Karbon-Laufverlängerung um den hervorstehenden Innenlauf montiert wird – von der Positionierung des…
Leggi la guida →Installationsanleitung für den Silverback Carbon Dummy Suppressor
Das offizielle Silverback-Tutorial zum Carbon Dummy Suppressor zeigt, wie der Carbon-Dummy-Suppressor der zweiten Generation als Laufverlängerung…
Leggi la guida →Anleitung zur Rechts-/Links-Umrüstung des Silverback TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie ein TAC-41 zwischen rechts- und linkshändiger Bedienung umgerüstet wird. Verwende diese Anleitung, um dem…
Leggi la guida →Anleitung zur Demontage des kurzen Silverback-TAC-41-Magazins
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Demontage und den Wiederaufbau des kurzen TAC-41-Magazins mit der Kennzeichnung T41-1000. Es ist hilfreich…
Leggi la guida →Anleitung zum Laufwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Barrel Swap zeigt den vollständigen Wechsel vom originalen 510 mm konischen Lauf zum optionalen 330 mm…
Leggi la guida →Anleitung zum Federwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Spring Swap zeigt die Sequenz des Federwechsels vom Öffnen der Zylinderbaugruppe bis zum Einsetzen der…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Leitfaden zur Schaftergonomie
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Polymer-Schaft des TAC-41 P für eine ergonomische Schaftposition eingestellt wird – vom Knopf der…
Leggi la guida →Silverback Leitfaden zum Wechseln des TAC-41 Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das Hopup-Gummi in einem TAC-41 mit einem originalen Hopup vom AEG-Typ gewechselt wird. Der Leitfaden ist…
Leggi la guida →Silverback Leitfaden zur Abzugseinstellung des TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Vorspannungs- und Weg-Einstellungen des Abzugs am TAC-41 die Abzugskonfiguration verändern. Verwenden…
Leggi la guida →Silverback Leitfaden zur vollständigen Montage des TAC-41 P
Dieses offizielle Silverback-Workshopvideo begleitet den TAC-41 P von einzelnen Komponenten bis zur vollständigen Montage. Es ist hilfreich, wenn Sie…
Leggi la guida →Silverback Leitfaden zur Montage des Advanced Piston Head
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Montage eines Advanced Piston Head auf der SRS / TAC-41-Plattform, einschließlich des Entfernens des…
Leggi la guida →Installationsanleitung für das Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das erweiterte Hop-Up-Kit für das TAC-41 eingesetzt wird – vom Entfernen des originalen Einstellrads und…
Leggi la guida →Anleitung zum Austausch des Silverback TAC-41 GBB-Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie GBB-Hopup-Gummi, Aufnahme und Innenlauf im TAC-41-Hopup-Gehäuse angeordnet werden, und anschließend die…
Leggi la guida →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Long Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die lange Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Hardware mit…
Leggi la guida →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Short Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die kurze Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Nylonlaschen bis…
Leggi la guida →Anleitung zur Verwendung und Demontage des Silverback TAC-41 Long Magazine
Dieses offizielle Silverback-Video begleitet das Long Magazine T41-0600 vom Befüllen und Verwenden bis zur vollständigen Demontage und Wiedermontage. Es…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 A Montageanleitung für den Handschutz
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Handschutz direkt am Aluminiumchassis des TAC-41 A befestigt wird. Verwende diese Anleitung, wenn du…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Sport Anleitung zu Hop-Up-Unterlegscheiben
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die beiden Unterlegscheiben unter dem TAC-41-Sport-Hop-Up-Rad die Vorspannung beeinflussen. Verwende diese…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Lite Anleitung zur Erstmontage
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Erstmontage des teilweise zerlegten TAC-41 L/LS – von der Sicherung des Kammerstängels bis zur Montage von…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Anleitung zu Zuführrampe und Magazin
Dieses offizielle Silverback-Video verfolgt das Zuführsystem des TAC-41 P von der Initialisierung der Rampe über das Befüllen des Magazins, wiederholtes…
Leggi la guida →Guía de ajuste del pistón de masa variable de Silverback para SRS y TAC-41
El vídeo oficial de Silverback muestra cómo se monta el pistón de masa variable, se ajusta con diferentes combinaciones de masas y se instala en un…
Leggi la guida →Guía de instalación de la extensión de cañón de carbono del Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo montar la extensión de cañón de carbono alrededor del cañón interno saliente, desde la colocación del…
Leggi la guida →Guía de instalación del supresor simulado de carbono Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supresor simulado de carbono muestra cómo se instala el supresor simulado de carbono de segunda generación…
Leggi la guida →Guía de conversión derecha/izquierda del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo convertir un TAC-41 entre el funcionamiento para diestros y para zurdos. Utiliza esta guía para seguir el…
Leggi la guida →Guía de desmontaje del cargador corto del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra el desmontaje y el montaje del cargador corto del TAC-41, identificado como T41-1000. Resulta útil cuando…
Leggi la guida →Guía de cambio de cañón del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Barrel Swap» muestra el cambio completo del cañón exterior original cónico de 510 mm por el cañón opcional de…
Leggi la guida →Guía de cambio de muelle del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Spring Swap» muestra la secuencia de cambio del muelle, desde la apertura del conjunto del cilindro hasta la…
Leggi la guida →Guía de ergonomía de la culata Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se ajusta la culata de polímero TAC-41 P para adaptar su ergonomía, desde el pomo del apoyo de mejilla…
Leggi la guida →Guía de sustitución de la goma de hopup del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo sustituir la goma de hopup de un TAC-41 utilizando un hopup original de tipo AEG. La guía resulta útil…
Leggi la guida →Guía de ajuste del gatillo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo los ajustes de precarga y recorrido del gatillo del TAC-41 modifican su configuración. Utiliza esta guía…
Leggi la guida →Guía de montaje completo del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de taller de Silverback sigue el TAC-41 P desde sus componentes individuales hasta el montaje completo. Resulta útil cuando necesitas…
Leggi la guida →Guía de instalación del cabezal de pistón avanzado Silverback
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la instalación de un cabezal de pistón avanzado en la plataforma SRS / TAC-41, incluida la retirada del…
Leggi la guida →Guía de instalación del kit Hop-Up avanzado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el kit hop-up avanzado TAC-41, desde retirar la rueda y el nub originales hasta volver a…
Leggi la guida →Guía de sustitución de la goma Hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se colocan la goma hopup GBB, el casquillo y el cañón interno en el cuerpo del hopup TAC-41, y muestra…
Leggi la guida →Guía de instalación del guardamanos frontal largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal largo en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus herrajes…
Leggi la guida →Guía de instalación del guardamanos frontal corto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal corto en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus tetones…
Leggi la guida →Guía de uso y desmontaje del cargador largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback sigue el cargador largo T41-0600 desde la carga y el uso hasta su desmontaje y montaje completos. Resulta útil cuando…
Leggi la guida →Guía de instalación del guardamanos del Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo el guardamanos se fija directamente al chasis de aluminio del TAC-41 A. Utiliza esta guía cuando necesites…
Leggi la guida →Guía de calces del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Leggi la guida →Guía del primer montaje del Silverback TAC-41 Lite
Este vídeo oficial de Silverback sigue el primer montaje del TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde la fijación de la manija del cerrojo hasta la…
Leggi la guida →Guía de la rampa de alimentación y el cargador del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback sigue el sistema de alimentación del TAC-41 P desde la inicialización de la rampa, pasando por la carga del cargador…
Leggi la guida →Guide de réglage du piston à masse variable Silverback pour SRS & TAC-41
La vidéo officielle Silverback montre comment assembler le piston à masse variable, le régler avec différentes combinaisons de masses d’inertie et le…
Leggi la guida →Guide d’installation de l’extension de canon carbone Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre comment assembler l’extension de canon carbone autour du canon interne saillant, du positionnement de…
Leggi la guida →Guide d’installation du silencieux factice en carbone Silverback
Le tutoriel officiel de Silverback consacré au silencieux factice en carbone montre comment installer le silencieux factice en carbone de deuxième…
Leggi la guida →Guide de conversion droitier/gaucher du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre comment convertir un TAC-41 d’une configuration droitière à une configuration gauchère, et inversement…
Leggi la guida →Guide de démontage du chargeur court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre le démontage et le remontage du chargeur court du TAC-41, identifié comme T41-1000. Elle est utile lorsque…
Leggi la guida →Guide de changement de canon du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Barrel Swap » montre le remplacement complet du canon externe conique d’origine de 510 mm par le canon CNC…
Leggi la guida →Guide de changement de ressort du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Spring Swap » montre la séquence de changement de ressort, depuis l’ouverture de l’ensemble cylindre jusqu’à…
Leggi la guida →Guide d’ergonomie de la crosse du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la crosse polymère du TAC-41 P pour l’ergonomie, de la molette d’appui-joue à la plaque de couche…
Leggi la guida →Guide de remplacement du joint hopup du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment remplacer le joint hopup d’un TAC-41 en utilisant un hopup d’origine de type AEG. Le guide est utile…
Leggi la guida →Guide de réglage de la détente du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les réglages de précontrainte et de course de la détente du TAC-41 modifient la configuration de la…
Leggi la guida →Guide d’assemblage complet du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo d’atelier officielle Silverback suit le TAC-41 P depuis ses composants individuels jusqu’à son assemblage terminé. Elle est utile lorsque…
Leggi la guida →Guide d’installation de la tête de piston avancée Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre l’installation d’une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, notamment le retrait de la tête…
Leggi la guida →Guide d’installation du kit Hop-Up Advanced Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le kit Hop-Up Advanced du TAC-41, du retrait de la roue et du nub d’origine jusqu’à la…
Leggi la guida →Guide de remplacement du joint Hop-Up GBB Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le joint Hop-Up GBB, la douille et le canon interne sont disposés dans le corps Hop-Up du TAC-41, puis…
Leggi la guida →Guide d’installation du rail avant long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant long sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de sa visserie avec…
Leggi la guida →Guide d’installation du rail avant court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant court sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de ses ergots en…
Leggi la guida →Guide de démontage et d’utilisation du chargeur long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback suit le chargeur long T41-0600, de son remplissage et de son utilisation jusqu’à son démontage et son remontage…
Leggi la guida →Guide d’installation du garde-main Silverback TAC-41 A
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le garde-main se fixe directement au châssis en aluminium du TAC-41 A. Utilisez ce guide lorsque vous…
Leggi la guida →Guide des cales du hop-up du Silverback TAC-41 Sport
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les deux cales situées sous la molette de hop-up du TAC-41 Sport influencent la précontrainte. Utilisez…
Leggi la guida →Guide du premier assemblage du Silverback TAC-41 Lite
Cette vidéo officielle Silverback présente le premier assemblage du TAC-41 L/LS partiellement démonté, depuis la fixation de la poignée de culasse…
Leggi la guida →Guide de la rampe d’alimentation et du chargeur du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback suit le fonctionnement du système d’alimentation du TAC-41 P, depuis l’initialisation de la rampe jusqu’au chargement…
Leggi la guida →Guida alla regolazione del pistone a massa variabile Silverback per SRS e TAC-41
Il video ufficiale Silverback illustra come assemblare il pistone a massa variabile, regolarlo con diverse combinazioni di masse volaniche e montarlo su…
Leggi la guida →Guida all’installazione dell’estensione della canna in carbonio Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra come assemblare l’estensione della canna in carbonio attorno alla inner barrel sporgente, dal posizionamento del…
Leggi la guida →Guida all’installazione del soppressore fittizio in carbonio Silverback
Il tutorial ufficiale Silverback sul soppressore fittizio in carbonio mostra come installare il soppressore fittizio in carbonio di seconda generazione…
Leggi la guida →Guida alla conversione destra/sinistra Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come convertire un TAC-41 dal funzionamento per destrimani a quello per mancini e viceversa. Utilizzare questa…
Leggi la guida →Guida allo smontaggio del caricatore corto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra lo smontaggio e il riassemblaggio del caricatore corto del TAC-41, identificato come T41-1000. È utile quando è…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione della canna Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra la sostituzione completa della canna esterna originale rastremata da 510 mm con la canna…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione della molla Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la sequenza di sostituzione della molla, dall’apertura del gruppo cilindro all’installazione…
Leggi la guida →Guida all’ergonomia del calcio Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare il calcio in polimero del TAC-41 P per ottenere un’ergonomia corretta, dalla manopola del…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione del gommino hopup Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sostituire il gommino hopup in un TAC-41 utilizzando un hopup originale di tipo AEG. La guida è utile per…
Leggi la guida →Guida alla regolazione del grilletto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come le regolazioni del precarico e della corsa del grilletto del TAC-41 modificano la configurazione del…
Leggi la guida →Guida all’assemblaggio completo del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback di officina segue il TAC-41 P dai singoli componenti fino all’assemblaggio completo. È utile quando serve una…
Leggi la guida →Guida all’installazione della testa pistone Advanced Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra l’installazione di una testa pistone Advanced sulla piattaforma SRS / TAC-41, inclusi la rimozione della testa…
Leggi la guida →Guida all’installazione del kit hop-up avanzato Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il kit hop-up avanzato TAC-41, dalla rimozione della rotella e del nub originali al…
Leggi la guida →Guida alla sostituzione della gomma hop-up GBB Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sono disposti la gomma hop-up GBB, il supporto e la canna interna nel corpo hop-up TAC-41, quindi illustra…
Leggi la guida →Guida all’installazione della slitta anteriore lunga Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore lunga sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione della ferramenta con…
Leggi la guida →Guida all’installazione della slitta anteriore corta Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore corta sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione delle alette in…
Leggi la guida →Guida all’uso e allo smontaggio del caricatore lungo Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback segue il caricatore lungo T41-0600, dal caricamento e dall’utilizzo fino allo smontaggio e al riassemblaggio completo…
Leggi la guida →Guida all'installazione dell'handguard Silverback TAC-41 A
Questo video ufficiale Silverback mostra come l'handguard si fissa direttamente al telaio in alluminio del TAC-41 A. Utilizza questa guida quando devi…
Leggi la guida →Guida agli spessori dell'hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Questo video ufficiale Silverback mostra come i due spessori sotto la rotella hopup del TAC-41 Sport influenzano il precarico. Utilizza questa guida…
Leggi la guida →Guida al primo assemblaggio del Silverback TAC-41 Lite
Questo video ufficiale Silverback segue il primo assemblaggio del TAC-41 L/LS parzialmente smontato, dal fissaggio della maniglia dell'otturatore fino al…
Leggi la guida →Guida alla rampa di alimentazione e al caricatore del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback segue il sistema di alimentazione del TAC-41 P dall'inizializzazione della rampa, passando per il caricamento del…
Leggi la guida →Handleiding voor het afstellen van de Silverback Variable Mass Piston voor SRS & TAC-41
De officiële video van Silverback demonstreert hoe de variable mass piston wordt gemonteerd, met verschillende combinaties van flyweights wordt afgesteld…
Leggi la guida →Silverback-installatiehandleiding voor carbon loopverlenging
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de carbon loopverlenging rond de uitstekende binnenloop wordt gemonteerd, vanaf het positioneren van de…
Leggi la guida →Installatiegids voor de Silverback Carbon Dummy Suppressor
Silverback’s officiële tutorial over de Carbon Dummy Suppressor laat zien hoe de carbon dummy suppressor van de tweede generatie als loopverlenging wordt…
Leggi la guida →Conversiegids rechts-/linkshandige bediening voor de Silverback TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een TAC-41 wordt omgebouwd tussen rechts- en linkshandige bediening. Gebruik deze gids bij het volgen van…
Leggi la guida →Demontagegids voor het korte Silverback TAC-41-magazijn
Deze officiële Silverback-video toont de demontage en hermontage van het korte TAC-41-magazijn, aangeduid als T41-1000. De gids is nuttig wanneer je de…
Leggi la guida →Gids voor het vervangen van de loop van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Barrel Swap toont de volledige vervanging van de oorspronkelijke taps toelopende loop van 510 mm door de optionele…
Leggi la guida →Gids voor het vervangen van de veer van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Spring Swap toont de volgorde voor het vervangen van de veer, vanaf het openen van de cilinderassemblage tot het…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P ergonomiegids voor de kolf
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de kunststof kolf van de TAC-41 P wordt afgesteld voor een ergonomische kolfpositie, van de knop van de…
Leggi la guida →Silverback gids voor het vervangen van hopuprubber op de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe het hopuprubber in een TAC-41 wordt vervangen met een origineel hopuprubber van het type AEG. De gids is…
Leggi la guida →Silverback gids voor het afstellen van de trekker van de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de voorspanning en de slag van de trekker van de TAC-41 de trekkerinstelling veranderen. Gebruik deze gids…
Leggi la guida →Silverback complete montagegids voor de TAC-41 P
Deze officiële Silverback-workshopvideo volgt de TAC-41 P van afzonderlijke onderdelen tot de voltooide montage. De video is nuttig wanneer je een…
Leggi la guida →Silverback gids voor het monteren van een Advanced Piston Head
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een Advanced Piston Head op het SRS / TAC-41-platform wordt gemonteerd, inclusief het verwijderen van de…
Leggi la guida →Installatiehandleiding voor de Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Deze officiële Silverback-video toont hoe de geavanceerde hop-upkit van de TAC-41 wordt gemonteerd, van het verwijderen van het originele wiel en de nub…
Leggi la guida →Handleiding voor het vervangen van het Silverback TAC-41 GBB-hopuprubber
Deze officiële Silverback-video toont hoe het GBB-hopuprubber, de fitting en de binnenloop in de TAC-41-hopupbehuizing worden geplaatst en laat…
Leggi la guida →Installatiehandleiding voor de lange Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de lange voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de hardware met nylon…
Leggi la guida →Installatiehandleiding voor de korte Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de korte voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de nylonnokken tot het…
Leggi la guida →Handleiding voor gebruik en demontage van het Silverback TAC-41 Long Magazine
Deze officiële Silverback-video volgt het T41-0600 Long Magazine vanaf het laden en gebruik tot volledige demontage en hermontage. De video is nuttig…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 A Handleiding voor handguard-installatie
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de handguard rechtstreeks aan het aluminium chassis van de TAC-41 A wordt bevestigd. Gebruik deze…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Sport Handleiding voor hop-up-shims
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de twee shims onder het TAC-41 Sport hopup-wiel de voorspanning beïnvloeden. Gebruik deze handleiding…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 Lite Handleiding voor eerste assemblage
Deze officiële Silverback-video volgt de eerste assemblage van de gedeeltelijk gedemonteerde TAC-41 L/LS, van het vastzetten van de grendelhendel tot het…
Leggi la guida →Silverback TAC-41 P Handleiding voor voedingshelling en magazijn
Deze officiële Silverback-video volgt het voedingssysteem van de TAC-41 P vanaf de initialisatie van de voedingshelling via het laden van het magazijn…
Leggi la guida →Guia de afinação do pistão de massa variável Silverback para SRS e TAC-41
O vídeo oficial da Silverback demonstra como o pistão de massa variável é montado, ajustado com diferentes combinações de pesos e instalado num sistema…
Leggi la guida →Guia de instalação da extensão de cano em carbono Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como montar a extensão de cano em carbono em torno do cano interior saliente, desde o posicionamento do…
Leggi la guida →Guia de instalação do supressor fictício de carbono Silverback
O tutorial oficial da Silverback sobre o supressor fictício de carbono mostra como o supressor fictício de carbono de segunda geração é instalado como…
Leggi la guida →Guia de conversão direita/esquerda Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como um TAC-41 é convertido entre a operação para destros e para esquerdinos. Utilize este guia ao seguir o…
Leggi la guida →Guia de desmontagem do carregador curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a desmontagem e remontagem do carregador curto do TAC-41, identificado como T41-1000. É útil quando precisa de…
Leggi la guida →Guia de substituição do cano Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição do Cano demonstra a substituição completa do cano exterior original cónico de 510 mm pelo cano…
Leggi la guida →Guia de substituição da mola Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição da Mola mostra a sequência de substituição da mola, desde a abertura do conjunto do cilindro até à…
Leggi la guida →Guia de ergonomia da coronha Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a coronha de polímero TAC-41 P para obter a ergonomia pretendida, desde o botão do apoio de rosto…
Leggi la guida →Guia de substituição da borracha de hopup Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como substituir a borracha de hopup numa TAC-41 utilizando um hopup original do tipo AEG. O guia é útil para…
Leggi la guida →Guia de ajuste do gatilho Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os ajustes de pré-carga e de curso do gatilho da TAC-41 alteram a configuração do gatilho. Utilize este…
Leggi la guida →Guia de montagem completa Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de oficina da Silverback acompanha a TAC-41 P desde os componentes individuais até à montagem concluída. É útil quando precisa de uma…
Leggi la guida →Guia de instalação da cabeça de pistão avançada Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a instalação de uma cabeça de pistão avançada na plataforma SRS / TAC-41, incluindo a remoção da cabeça…
Leggi la guida →Guia de instalação do kit Hop-Up avançado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o kit hop-up avançado no TAC-41, desde a remoção da roda e do nub originais até à reinstalação…
Leggi la guida →Guia de substituição da borracha hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como a borracha hopup GBB, o encaixe e o cano interno são dispostos no corpo hopup do TAC-41, mostrando depois…
Leggi la guida →Guia de instalação do rail frontal longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal longo na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação das ferragens com…
Leggi la guida →Guia de instalação do rail frontal curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal curto na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação dos ressaltos de nylon…
Leggi la guida →Guia de utilização e desmontagem do carregador longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback acompanha o carregador longo T41-0600, desde o carregamento e utilização até à desmontagem e remontagem completas. É…
Leggi la guida →Guia de instalação do guarda-mão do Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como o guarda-mão se fixa diretamente ao chassis de alumínio do TAC-41 A. Utilize este guia quando precisar de…
Leggi la guida →Guia de calços do hop-up do Silverback TAC-41 Sport
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