Il nuovo MK3. Ora disponibile e completamente compatibile con la versione Infinity!

Nuove caratteristiche del MK3:

• Perni di posizionamento del cappuccio anteriore rimovibili per il nuovo sistema hop-up Infinity
• Fessura ingrandita per il gearbox Infinity
• Ancora compatibile con i gearbox Systema precedenti al 2021

La versione cilindro MK3 di HAO mantiene tutti i vantaggi del MK1.

Abbiamo migliorato la superficie interna della parete del pistone e del cilindro per un funzionamento più fluido e una resistenza ridotta.

Ora utilizziamo ingranaggi a cremagliera di qualità superiore e componenti in gomma NBR.

Era il migliore—e ora è ancora meglio.

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Stanco di perdere la vite di indicizzazione? O stanco di regolare la debole e instabile slitta in estrusione di alluminio all'interno del cilindro?

Presentiamo il Cilindro PTW Avanzato HAO.

Un cilindro che combina la tecnologia più recente di HAO in:

• Corpo del cilindro monoblocco in SUS303 con slitta del pistone tagliata a filo EDM di precisione.
• Pistone in polimero iniettato potenziato.
• Sistema di cuscinetto di rotazione della molla anti-torsione in SUS303.
• Ingranaggio a cremagliera in S45C tagliato a filo EDM trattato termicamente.
• nozzle in SUS303 potenziato.
• Tutti i componenti in gomma NBR e le guarnizioni O-ring ridisegnati e rinforzati.
• BCGS (otturatore Carrier Group Sticker) rende il tuo PTW più simile all'acciaio reale (RS).

Conversione MPS/FPS: (calcolata con BBs da 0.20g da 6mm)
M90 = 296.00 FPS = 0.81J
M110 = 361.84 FPS = 1.21J
M130 = 427.63 FPS = 1.69J
M150 = 493.42 FPS = 2.25J

*Nota: Il BCGS è compatibile solo con il Cilindro PTW Avanzato HAO dotato di una scanalatura pre-fresata profonda 0.2mm per consentire l'inserimento/rimozione senza danneggiare l'adesivo.

*Nota: Erogare delicatamente i primi 500 colpi per ottenere una sigillatura e prestazioni ottimali.