Il nuovo MK3. Ora disponibile e completamente compatibile con la versione Infinity!

Nuove caratteristiche del MK3:

• Perni di posizionamento del cappuccio anteriore rimovibili per il nuovo sistema HOP UP Infinity
• Fessura ingrandita per il gearbox Infinity
• Ancora compatibile con il gearbox Systema pre-2021

La versione cilindro MK3 di HAO mantiene tutti i vantaggi del MK1.

Abbiamo migliorato la superficie del pistone e della parete interna del cilindro per renderla più liscia e con meno resistenza.

Ora utilizziamo ingranaggi a scala di qualità superiore e componenti in gomma NBR.

Era il migliore, ed ora è ancora meglio.

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Stanco di perdere la vite di indicizzazione? O stanco di regolare la debole e instabile slitta in estruso di alluminio all'interno del cilindro?

Presentiamo il Cilindro PTW Avanzato HAO.

Il cilindro che combina la tecnologia più recente di HAO in:

• Corpo del cilindro monoblocco in SUS303 con slitta del pistone a filo tagliato EDM di precisione.
• Pistone potenziato con iniezione di polimero.
• Sistema di cuscinetti per la rotazione della molla anti-torsione in SUS303.
• Ingranaggio a scala in acciaio S45C trattato termicamente e realizzato con filo tagliato EDM.
• nozzle SUS303 potenziato.
• Tutte le parti in gomma NBR e gli O-ring sono stati ridisegnati e rinforzati.
• BCGS (otturatore Carrier Group Sticker) rende il tuo PTW più simile a un RS.

Conversione MPS/FPS: (calcolata con BBs da 0.2g da 6mm)
M90 = 296.00 FPS = 0.81J
M110 = 361.84 FPS = 1.21J
M130 = 427.63 FPS = 1.69J
M150 = 493.42 FPS = 2.25J

*Avviso: Il BCGS è compatibile solo con il Cilindro PTW Avanzato HAO dotato di una scanalatura pre-frescata profonda 0.2 mm per un'inserzione/rimozione facile senza danneggiare l'adesivo.

*Avviso: Spara i primi 500 colpi delicatamente per ottenere una sigillatura e prestazioni ottimali.