Il nuovo kit pistone Stalker Scorpion per il VSR-10!

Caratteristiche principali:

• Pistone modulare con peso regolabile (da 65 a 148 grammi)
• Riduce il rumore nel tuo VSR-10
• Migliora la costanza di joule/FPS
• Freni aria regolabili con doppia scanalatura per O-ring per una messa a punto ottimale
• Opzione a corsa corta per ricariche più rapide (a scapito di qualche joule)
• Incluso un paracolpi da 3 mm di spessore e durezza 40D per prevenire il rumore d'impatto del pistone contro la testa cilindro del VSR
• Paracolpi in varie durezze e dimensioni disponibili (vedi prodotti correlati)
• Ottimizzato per funzionare con molle da 9mm e guide molla Stalker.

Il pistone è fornito con due freni aria regolabili (3,80 mm) per una messa a punto ottimale in base alla propria configurazione.

• 1 freno aria corto (3,80 mm) — ottimale per configurazioni da 2J e 3J+.
• 1 freno aria lungo (3,80 mm) — ottimale per configurazioni da 2J o inferiori.

Compatibilità freno aria <> testa cilindro:

• Testa cilindro Action Army = freno aria 3,80 mm
• Testa cilindro TM = freno aria 3,80 mm
• Testa cilindro Laylax = freno aria 3,80 mm
• Testa cilindro SSG-10 = freno aria 4,40 mm
• Altre teste cilindro = misurare il diametro interno del nozzle e selezionare il freno aria ottimale

Freno aria 3,80 mm per pistoni Scorpion (SKU: ST-102)

Freno aria 4,00 mm per pistoni Scorpion (SKU: ST-101)

Freno aria 4,40 mm per pistoni Scorpion (SKU: ST-103)

Il nuovo design del pistone presenta una cupola del pistone leggermente modificata per prestazioni ottimali nei cilindri del VSR-10. Questa cupola funziona in modo affidabile da 1J a 4J+.

Regole d'oro per l'installazione:

• Applicare sempre una goccia di olio siliconico o grasso sul bordo della cupola per ottenere i joule ottimali.
• Per configurazioni da 2,3J, iniziare con il freno aria corto completamente svitato.
• Per configurazioni da 2,8J e superiori, iniziare con il freno aria corto completamente avvitato.
• Regolare sempre correttamente il proprio hop-up in base al peso delle BB e garantire una traiettoria dritta.
• Joule più alti = freno aria più corto.
• Joule più bassi = freno aria più lungo.
• Iniziare con il freno aria in posizione bassa e svitarlo gradualmente fino a ottenere una configurazione silenziosa.
• Quando si iniziano a perdere joule, si è superata la posizione ottimale — riavvitarlo leggermente per recuperare i joule e ottenere la configurazione più silenziosa.

Le configurazioni ottimali richiedono freni aria regolabili perché molti componenti influenzano la velocità di accelerazione del pistone — come il peso delle BB, la forza della molla, la durezza della gomma del hop-up, la lunghezza canna e il peso del pistone. Consigliamo inoltre l'acquisto di distanziali per la guida molla per affinare il peso del pistone e l'output in joule.

Il kit include:

• 1x guida molla Stalker Scorpion da 9mm (incisa con logo Stalker)
• 1x paracolpi verde da 3 mm di spessore e durezza 40D (testa cilindro non inclusa)
• 1x cupola del pistone
• 1x testa pistone in alluminio
• 1x C...