O vídeo começa com o hardware do trilho preparado ao redor de quatro buchas de nylon: os parafusos e as porcas T M-LOK são ajustados, enquanto as almofadas de alinhamento de borracha são inseridas na orientação mostrada. O trilho longo é então colocado contra as ranhuras M-LOK laterais da coronha de polímero do TAC-41. Todas as quatro buchas engatam nas ranhuras, e os fixadores são apertados uniformemente antes de o alinhamento ser verificado com uma régua contra o trilho do receptor.

A descrição oficial define o trilho como alumínio de grau aeronáutico usinado em CNC, pesando 155 gramas sem o hardware. Ele fornece 295 mm de trilho Picatinny alinhado com o trilho do receptor e oito ranhuras M-LOK a 45 graus, quatro em cada lado. A almofada de borracha, empurrada por um parafuso de fixação, ajusta o alinhamento vertical e cancela o efeito de flutuação livre; a Silverback sugere montar um bipé no suporte de tripé ao usar esse acessório. O trilho deve ser removido antes de uma troca do cano externo.