Cilindro Avançado MK3 SUS303 (M150) - PTW

O novo MK3. já está disponível, que será totalmente compatível com a versão de Infinity!

Nova característica do MK3:

• Passadores de posicionamento da tampa frontal removíveis para a nova unidade HOP UP da Infinity
• Ranhura ampliada para a caixa de engrenagens Infinity
• Compatível com o sistema de gearbox anterior a 2021 ainda

A versão do cilindro HAO MK3 conserva todas as vantagens do MK1.

Melhoramos a superfície da parede interior do pistão e do cilindro para que seja mais suave e tenha menor resistência.

E agora usamos engrenagens de escada de maior qualidade e borrachas NBR.

Era o melhor e agora é melhor.

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Está cansado de perder o parafuso de índice? Ou cansado de ajustar o trilho de extrusão de alumínio fraco e instável dentro do cilindro?

Apresentamos o cilindro PTW avançado da HAO.

O cilindro que combinou a última tecnologia da HAO em:

• Corpo de cilindro SUS303 de uma peça com trilho de pistão de corte de fio preciso EDM.
• Pistão injetado de polímero melhorado.
• Sistema de rolamento de rotação de mola antitorsão SUS303.
• Engrenagem de escada de corte de fio EDM tratada termicamente S45C.
• Boquilha melhorada SUS303.
• Todos redesenhados e reforçados com borrachas NBR, juntas tóricas.
• BCGS (Bolt Carrier Group Sticker) faz com que seu PTW se pareça mais com RS.

Conversão MPS/FPS: (calculado com 6mm 0.2 BBs)
M90 = 296,00FPS = 0,81J
M110= 361,84 FPS = 1,21 J
M130= 427,63 FPS = 1,69 J
M150= 493,42 FPS = 2,25 J

*Aviso: BCGS só é compatível com o cilindro PTW avançado da HAO com uma ranhura de profundidade de 0,2 mm de espessura pré-fresada para facilitar a inserção/retirada sem danificar o adesivo.

*Aviso: dispare as primeiras 500 rodadas suavemente para alcançar a melhor oclusão e desempenho.