Pistão Scorpion - SRS (Edição de Venda)

O pistão Stalker Scorpion SRS!

Este pistão já está à venda devido a um grande sucesso! Temos o prazer de lhe oferecer uma configuração de pistão perfeita para construções 2.3 e 3J. O preço deste pistão é de 69,95€ e é até esgotar stock!

EDIÇÃO DE VENDA Lista de peças:

1 guia de mola de aço (com o logotipo da Stalker gravado)
1 cabeçote de pistão de alumínio.
3 pesos centrais de alumínio.
3 pesos de aço dourado.
1x copo de pistão preto
1x copo de pistão castanho
1 freio de ar de latão (design de pistão VSR/SSG10)
1x Porca para Aerofreno
1x guia de mola gravada STALKER
1 almofada de para-choques para guia de mola.
1 anel de guia frontal.
1 anel de guia traseiro.
1 extremo para sear.
1 kit de juntas tóricas.

STALKER:
É com prazer que anuncio o novo pistão Stalker Scorpion. Um pistão que está em desenvolvimento desde setembro de 2019. Tive este pistão em estado de protótipo por tempo mais do que suficiente e compartilhei versões de protótipos em nosso painel de teste com resultados surpreendentes. As peças foram ajustadas com precisão para oferecer a melhor experiência de jogo possível para o seu SRS A1 ou A2/M2.

O pistão Stalker Scorpion tem um design extremamente modular que foi feito do zero na minha mesa de desenho há muito tempo. Tem todas as opções que as pessoas poderiam desejar para o seu pistão SRS. É um conceito único em que 6 pesos formam o próprio corpo e como o pistão em si é formado por esses pesos, também é possível estender o pistão com pesos adicionais (curso curto), o que por sua vez reduz o volume do seu cilindro e a saída de joules.

A configuração de 6 peças permite 12 configurações diferentes, ao estender o pistão com um peso adicional, permite escolher entre 12 configurações adicionais para escolher.

Aqui está uma lista para as configurações de 6 peças:

SRS Scorpion 62g (1 cabeçote de alumínio, 5 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 76g (1 cabeçote de alumínio, 1 seção intermediária de aço, 4 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 80g (1 cabeçote de aço, 5 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 89g (1 cabeçote de alumínio, 2 seções intermediárias de aço, 3 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 93g (1 cabeçote de aço, 1 seção intermediária de aço, 4 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 102g (1 cabeçote de alumínio, 3 seções intermediárias de aço, 2 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 107g (1 cabeçote de aço, 2 seções intermediárias de aço, 3 seções intermediárias de alumínio)
SRS Scorpion 119g (1 cabeçote de aço, 3 seções intermediárias de aço, 2 seções intermediárias de alumínio)




A seguir, explicarei as características deste pistão.

As copas são feitas de borracha durável de alta qualidade e foram testadas e adaptadas para ter o melhor desempenho com os cilindros atualmente disponíveis no mercado. As copas de pistão estão disponíveis em duas versões.

Copa preta

Fricção de carga zero.
Sem selo de bloqueio de polegar.
Melhor saída de joules.
Recarga rápida (puxada mais leve).
Funciona melhor com o freio de ar Stinger Tapered Brass
Copa Castanha

De tamanho médio.
Pouca fricção.
Selo de bloqueio de polegar 100%.
Saída de joules mais baixa que a copa preta
Funciona melhor com freios de ar de latão.
Recomenda-se uma gota de óleo na borda da copa.
O pistão vem com vários pesos corporais (de acordo com a edição do produto) que são intercambiáveis entre si para configurar perfeitamente o seu SRS.

Disponível em alumínio anodizado preto, cada peça pesa: 7 Gramas
Disponível em ouro revestido, aço polido, cada peça pesa: 21 Gramas
Além disso, a cabeça do pistão também está disponível nessas versões.

Alumínio anodizado preto, cada cabeça pesa: 8 Gramas
Ouro revestido, aço polido, cada cabeça pesa: 24 Gramas
Dessa forma, você pode configurar o pistão entre ~65 a 148 gramas (dependendo do aerofreno), assim você pode configurá-lo para qualquer tipo de saída de joules.

Além disso, o pistão vem com 1 freio de ar ajustável.

1x Aerofreno Ajustável fabricado em Latão.

Este é um freio de ar de latão grosso, não cônico. Este freio de ar é o freio de ar de trabalho mais "direto", uma vez que o freio de ar entra na bocal, o pistão imediatamente começa a diminuir a velocidade.

Outras partes que estão incluídas:

Cap de Sear feito de aço inoxidável.
10- Juntas tóricas para entre os pesos ou culatra para evitar que os pesos se soltem ao jogar.
Anel guia frontal fabricado em POM.
Guia receptor ANILLO fabricado em POM.
Guia de mola Stalker gravada a laser de 9 mm com corte superior para o freio de ar ajustável.
Almofada de para-choques suave que se encaixa na guia da mola para reduzir o impacto do recuo. (Almofada protetora rígida disponível separadamente; código do artigo: ST-050)
2 juntas tóricas para guia de mola que se adapta à culatra A1.
2 juntas tóricas para guia de mola que se adapta à culatra A2/M2.
O tamanho da entrada do pistão Scorpion foi otimizado para funcionar melhor com as molas Rapax e Silverback; pode funcionar bem com molas de outras marcas desde que essas molas tenham o mesmo diâmetro que as molas mencionadas anteriormente.

Básicamente, se você gosta de um pistão plug and play ou se é um especialista em jogar com os pesos do pistão, o freio de ar e as copas para obter o melhor desempenho, então o Stalker Scorpion é seu melhor amigo.

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