O novo kit de pistão Stalker Scorpion para VSR-10!

Principais características:

• Pistão modular com peso ajustável (65 a 148 gramas)
• Reduz o ruído no seu VSR-10
• Melhora a consistência de joule/FPS
• Freios de ar ajustáveis com cortes duplos para O-ring para ajuste ótimo
• Opção de curso curto para recargas mais rápidas (ao custo de alguns joules)
• Inclui um amortecedor de choque de 3mm de espessura e dureza 40D para evitar ruído de impacto do pistão contra a cabeça do cilindro do VSR
• Amortecedores de choque em diversas durezas e tamanhos disponíveis (ver produtos relacionados)
• Otimizado para funcionar com molas de 9mm e guias de mola Stalker.

O pistão vem com dois freios de ar ajustáveis (3,80 mm) para ajuste ótimo com base na sua configuração.

• 1 freio de ar curto (3,80 mm) — ótimo para configurações de 2J e 3J+.
• 1 freio de ar longo (3,80 mm) — ótimo para configurações de 2J ou menos.

Compatibilidade de Freio de Ar <> Cabeça do Cilindro:

• Cabeça de cilindro Action Army = freio de ar de 3,80 mm
• Cabeça de cilindro TM = freio de ar de 3,80 mm
• Cabeça de cilindro Laylax = freio de ar de 3,80 mm
• Cabeça de cilindro SSG-10 = freio de ar de 4,40 mm
• Outras cabeças de cilindro = meça o diâmetro interno do bico e selecione o freio de ar ótimo

Freio de ar de 3,80 mm para pistões Scorpion (SKU: ST-102)

Freio de ar de 4,00 mm para pistões Scorpion (SKU: ST-101)

Freio de ar de 4,40 mm para pistões Scorpion (SKU: ST-103)

O novo design do pistão possui uma taça de pistão levemente modificada para desempenho ótimo em cilindros VSR-10. Esta taça funciona de forma confiável de 1J a 4J+.

Regras de Ouro para Instalação:

• Sempre aplique uma gota de óleo de silicone ou graxa na borda da taça para obter joules ótimos.
• Para configurações de 2,3J, comece com o freio de ar curto totalmente desaparafusado.
• Para 2,8J e acima, comece com o freio de ar curto totalmente parafusado.
• Sempre ajuste corretamente o seu hop-up ao peso da BB e garanta um tiro reto.
• Joules mais altos = freio de ar mais curto.
• Joules mais baixos = freio de ar mais longo.
• Comece com o freio de ar em uma posição baixa e vá desaparafusando gradualmente até que a configuração fique silenciosa.
• Quando começar a perder joules, você passou da posição ótima — parafuse novamente um pouco para recuperar joules e obter a configuração mais silenciosa.

Configurações ótimas exigem freios de ar ajustáveis porque muitos componentes afetam a velocidade de aceleração do pistão — como peso da BB, força da mola, dureza da borracha de hop-up, comprimento do cano e peso do pistão. Também recomendamos comprar espaçadores para guia de mola para ajustar com precisão o peso do pistão e a saída de joules.

O kit inclui:

• 1x Guia de mola Stalker Scorpion de 9mm (gravada com o logotipo Stalker)
• 1x Amortecedor de choque verde de 3mm de espessura e dureza 40D (cabeça do cilindro não incluída)
• 1x Taça de pistão
• 1x Cabeça de pistão em alumínio
• 1x C...