MDRX - V2

Desert Tech MDR-X-V2 înseamnă Micro Dynamic Rifle Extreme. Aceasta este o pușcă relativ nouă, fiind introdusă în 2018 într-o încercare de a concura în programul Next Generation Squad Weapon al Armatei Statelor Unite, pentru a înlocui armele standard ale infanteriei americane. Deși a pierdut în fața SIG MCX Spear, a atras totuși o atenție considerabilă în comunitatea armelor de foc și este foarte căutată, fiind o pușcă bullpup complet ambidextră capabilă să gestioneze cu ușurință mai multe calibere.

Silverback MDR-X este complet licențiat de Desert Tech și este o replică fidelă a armei reale. Din punct de vedere extern, MDR-X este realizat din polimer și aluminiu de înaltă calitate, la fel ca arma reală, permițându-i să rămână relativ ușoară, cântărind doar 2,7 kg neîncărcată. Pușca dispune de comenzi complet ambidextre, o șină Picatinny superioară, o mână de protecție M-LOK și un țevă filetată exterior de 14 mm. Toate acestea fac ca această replică airsoft să fie extrem de modulară, accesorii și dispozitive de la țevă putând fi montate cu ușurință.

Intern, această pușcă este plină de caracteristici, inclusiv un sistem rapid de schimbare a arcului. Silverback include două arcuri suplimentare în cutie, unul de 100 Newton și unul de 60 Newton, permițându-vă să schimbați arcurile pe loc pentru a respecta diferitele reguli de putere ale terenurilor de joc. Reglarea hop-up are un clic auditiv și oferă 32 de poziții pentru o reglare precisă a hop-up-ului. Această replică airsoft dispune, de asemenea, de un set de roți dințate 18:1, un motor cu torsiune mare și arbore scurt și este compatibilă cu baterii de 11,1V.

Vă rugăm să rețineți că compartimentul pentru baterii din această replică airsoft suportă doar baterii tip stick de tip AK.

Compatibilitate cu încărcătoare:

• Încărcătoare electrice Silverback MDR-X 7.62 airsoft Include:

• x1 Silverback MDR-X AEG Airsoft Replica - FDE

• x1 încărcător de 78 de gloanțe

• x1 arc de 60 Newton

• x1 arc de 100 Newton

• x1 manual de utilizare

• x1 punch de pin

• x1 patch

Specificații:

• Lungime totală: 700 mm.
• Greutate: 2,6 kg (cu încărcător, fără baterie).
• Țevă interioară de 420 mm (bronz, calibrul 6,05 mm).
• Disponibilă în negru și FDE.
• Acceptă încărcătoare de tip SR-25 de la G&P/A&K, livrată cu un încărcător mid-cap din polimer de 80 de gloanțe.
• Cutia de viteze cu rulmenți de 10 mm este parțial proprietară în design, dar majoritatea seturilor de roți dințate V2/V3 și corpuri de piston sunt compatibile cu modificări minore.
• Declanșator electronic și control al motorului, conectori Deans (T-Plug).
• Compartimentul pentru baterii poate găzdui baterii Li-Po de tip stick/AK (7,4V sau 11,1V).
• Planurile includ o versiune MDR-C (versiune compactă), kituri de adaptare de 5,56 mm, kituri de țevi, mânere de protecție și multe altele, care vor fi lansate ulterior.

Vă rugăm să consultați prezentarea 3D a MDR-X: https://youtu.be/rZFzy-Q8EIM, care este plină de informații.

-MDR-X, în versiunea de 7,62 mm.
-Lungime: 700 mm.
-Greutate: 2,6 KG (cu încărcător, fără baterie).
-Țevă interioară de 420 mm (bronz, calibrul 6,05 mm).
-Disponibilă în negru și FDE (Flat Dark Earth).
-Acceptă încărcătoare de tip SR-25 de la G&P/A&K, livrată cu un încărcător mid-cap din polimer de 80 de gloanțe.
-Cutia de viteze cu rulmenți de 10 mm parțial proprietară în design, dar majoritatea seturilor de roți dințate V2/V3 și corpuri de piston sunt compatibile cu modificări minore.
-Declanșator electronic și control al motorului, conectori Deans (T-Plug).
-Compartimentul pentru baterii poate găzdui baterii Li-Po de tip stick/AK (7,4V sau 11,1V).
-Planurile includ o versiune MDR-C (versiune compactă), kituri de adaptare de 5,56 mm, kituri de țevi, mânere de protecție și multe altele, care vor fi lansate ulterior.
Vă rugăm să consultați prezentarea 3D a MDR-X: https://youtu.be/rZFzy-Q8EIM, care este plină de informații.

-Mecanism intern din aluminiu CNC cu diametru mare / receptor superior (diametru de 26 mm, +19% față de un AEG standard), inclusiv un design de schimbare rapidă a arcului.
-Cap de cilindru din aluminiu CNC, amortizor de piston din NBR, duză din oțel inoxidabil.
-Cap de piston ventilat din aluminiu CNC, garnitură O-ring din FKM, inel de alunecare din POM.
-Ghidaj de arc din aluminiu CNC și oțel inoxidabil, echipat cu un rulment de împingere. Design cu 3 șanțuri care asigură o aliniere axială mai bună.
-Construcție „fără placă de împingere".
-Corp de piston din aluminiu CNC, cremalieră din oțel durificat MIM cu 16 dinți.
-Set de roți dințate cu cuplu 18:1, din oțel durificat MIM.
-Carcasă cutie de viteze din aluminiu ADC 12, rulmenți de 10 mm.
-Proiectat pentru a funcționa cu baterii Li-Po de 11,1V (poate funcționa și cu 7,4V).
-Unitate de declanșator electronic, control CPU al motorului, detecția ciclului de roți dințate și detecția poziției selectorului de foc prin senzor cu efect Hall. 2 MOSFET-uri pentru putere, 1 MOSFET pentru frânare activă.
-Motor de neodym cu cuplu mare de 19000RPM (11,1V), arbore scurt.
-Cablu argintat, acoperit cu teflon.