Scorpion 活塞 - SRS + 弹簧导杆

专为 SRS 设计的新型 Stalker Scorpion 活塞！

主要特点：

• 模块化活塞，重量可调（约 65 至 148 克）
• 降低 SRS 的射击噪音
• 提高焦耳/FPS 的一致性
• 配备可调气刹，实现最佳微调
• 支持 SRS 短行程选项，实现更快装填和更短的拉栓行程。
• 兼容开放式活塞击锤（Open Piston Sear）

活塞包含 2 个可调气刹，可根据您的配置进行最佳微调。

• 1 个短款 3.80 毫米气刹（适用于 2J 和 3J~ 或更高配置）。
• 1 个长款 3.80 毫米气刹（适用于 2J~ 或更低配置）。

附带一个高焦耳（亮面）活塞头，可提供更高的焦耳输出和更轻的拉栓力。
请使用润滑剂以获得完美效果；我们推荐使用机油、硅脂或类似产品。作为参考，在配备 Stalker SRS 气缸和 420 毫米内径枪管的 SRS 中，Rapax Lightpull Blue 2J+ 弹簧可产生 2.2–2.3~ 焦耳的能量。原装气缸产生的焦耳数会较少。结果可能因使用的气缸不同而有所差异。

安装黄金法则

• 务必在活塞头边缘涂抹一滴机油或硅脂，以达到最佳焦耳输出。
• 对于 2.3J 配置，建议从短气刹开始，并将其完全旋出。
• 对于 2.8J+ 配置，建议从短气刹开始，并将其完全旋入。
• 始终根据您的期望 BB 重量正确设置 Hop-up，并调整至射击轨迹笔直。
• 焦耳越高 = 气刹越短
• 焦耳越低 = 气刹越长
• 选择您的气刹并从低设置开始，然后逐渐增加（旋出），直到配置变得安静。
• 当您开始损失焦耳时，说明您已略微超过最佳气刹位置；稍微旋入以恢复焦耳，从而实现最安静的配置。
• 与 Stalker SRS 气缸配合效果最佳

良好的配置需要可调气刹，因为步枪中的许多部件变化都会改变活塞加速速度。弹簧力度、缓冲胶硬度、枪管长度、活塞重量等。我们还建议购买一些弹簧导引垫片，以微调活塞重量和弹簧焦耳。

本套件包含：

• 1x Stalker 不锈钢 Scorpion 弹簧导引（刻有 Stalker 标志）
• 1x 减震橡胶垫，用于放置在 Stalker 弹簧导引内部后端
• 1x 高焦耳活塞头（亮面）
• 1x 极致静音杯（哑光 finish）
• 1x 铝合金活塞头。
• 1x 不锈钢活塞头。
• 5x 铝合金配重块。
• 4x 不锈钢配重块。
• 不锈钢击锤（15 克）
• 2 个可调气刹（长款和短款）
• 1x 用于锁定气刹设置的螺母
• 10 个 O 型圈，用于配重块之间或底座之间，防止配重在实战中松动。
• 2 个 SRS A2 枪托弹簧导引 O 型圈
• 前后 POM 导环

详细信息：

Scorpion 活塞是一种独特的概念，由 6 个配重块组成实际主体。由于活塞本身由这些配重块构成，因此也可以通过增加额外的配重块来延长活塞（短行程），这反过来会减少气缸容积和焦耳输出，但每次增加配重块都会使拉栓 SRS 的行程大幅缩短——代价是焦耳输出降低，这可以通过更强力的弹簧来补偿。

活塞附带 9 个可互换的主体配重块，可完美配置您的 SRS。

• 5 个黑色阳极氧化铝主体配重块，每个重量：3 克
• 4 个抛光不锈钢主体配重块，每个重量：11 克

此外，活塞还包含 2 种活塞头配重版本。

• 1x 黑色阳极氧化铝活塞头，重量：7 克
• 1x 抛光不锈钢活塞头，重量：17 克

6 件式配置列表：
（如果您希望使用全重型钢配置，第五个不锈钢中段配重块需单独购买）

• SRS Scorpion 62g（1 个铝合金头，5 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 76g（1 个铝合金头，1 个钢制中段，4 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 80g（1 个钢制头，5 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 89g（1 个铝合金头，2 个钢制中段，3 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 93g（1 个钢制头，1 个钢制中段，4 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 102g（1 个铝合金头，3 个钢制中段，2 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 107g（1 个钢制头，2 个钢制中段，3 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 115g（1 个铝合金头，4 个钢制中段，1 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 119g（1 个钢制头，3 个钢制中段，2 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 128g（1 个铝合金头，5 个钢制中段）
• SRS Scorpion 133g（1 个钢制头，4 个钢制中段，1 个铝合金中段）
• SRS Scorpion 145g（1 个钢制头，5 个钢制中段）
  此配置需要第五个不锈钢中段，需单独购买。

两个气刹均通过活塞头下方的螺母固定在活塞头处，以保持调整后的位置。可调气刹旨在微调活塞行程末端的速度，以减少气缸空气释放时间，并最小化活塞撞击气缸头时的噪音。枪托中的 Sorbo 减震垫仍可与该活塞一起使用。

基本上，无论您是喜欢即插即用的活塞，还是享受微调活塞重量和气刹以追求极致性能的专家，Stalker Scorpion 都是您的最佳伙伴。

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