News
Silverback Conversió d’AEG a HPA de l’MDRX
Conversió HPA opcional, no manteniment de l’AEG de sèrie. Desconnecteu la bateria i l’aire, poseu-vos protecció ocular i compliu la normativa local. La conversió oficial requereix un orifici de 6.5 mm al receptor inferior per al tub de 6 mm.
Silverback Substitució del nozzle HPA de l’MDRX
Només per a la plataforma HPA opcional. Desconnecteu l’aire i la bateria, poseu-vos protecció ocular i, després de la intervenció, passeu el cronògraf d’acord amb la normativa. Recomanació del fabricant: màxim 8 bar / 116 psi.
Llegir mésabout Silverback Substitució del nozzle HPA de l’MDRX
Silverback Configuració del dwell HPA de l’MDRX
Només per a la plataforma HPA opcional — no és un procediment de manteniment de l’AEG de sèrie.
Llegir mésabout Silverback Configuració del dwell HPA de l’MDRX
Silverback Programació de la FCU HPA de l’MDRX
Només per a la plataforma HPA opcional — això no s’aplica a un MDRX AEG de sèrie.
Llegir mésabout Silverback Programació de la FCU HPA de l’MDRX
Silverback Substitució de l’O-ring d’alimentació de l’MDR-X
El tutorial oficial identifica l’O-ring d’alimentació com una peça de desgast i un fusible protector quan entren residus al nozzle. Utilitzeu protecció ocular, retireu el carregador, desconnecteu la bateria i descarregueu la rèplica abans de fer-ne el manteniment.
Llegir mésabout Silverback Substitució de l’O-ring d’alimentació de l’MDR-X
Silverback Canvi de molla MDR-X
Substituïu la molla principal i confirmeu l’energia a la boca amb un cronògraf abans d’utilitzar la rèplica al camp.
Silverback Canvi del nub alt de l’MDR-X
Substituïu el nub baix instal·lat pel nub alt subministrat per ajustar la rèplica amb BB pesants.
Silverback Canvi de la goma de hop-up i del canó interior de l'MDR-X
Canvieu la goma flat-hop de tipus AEG i/o el canó interior després d'extreure el conjunt del canó.
Llegir mésabout Silverback Canvi de la goma de hop-up i del canó interior de l'MDR-X
Silverback Extracció del canó de l’MDR-X
Extraieu el conjunt del canó per intervenir en el canó, el nub, la goma de hop-up o el canó interior.