El nou MK3. Ara disponible i totalment compatible amb la versió Infinity!

Noves característiques del MK3:

• Pins de posicionament de la tapa frontal removibles per a la nova unitat HOP UP Infinity
• Ranura ampliada per al gearbox Infinity
• Encara compatible amb el gearbox Systema anterior a 2021

El MK3. La versió de cilindre de HAO conserva tots els avantatges del MK1.

Hem millorat la superfície del pistó i la paret interior del cilindre per fer-la més llisa i amb menys resistència.

Ara utilitzem engranatges tipus escala de major qualitat i components de goma NBR.

Ja era el millor, i ara encara ho és més.

--------------------------------------------

Cansat de perdre el cargol d'indexació? O cansat d'ajustar el rail d'extrusió d'alumini feble i insegur dins del cilindre?

Presentem el Cilindre Advanced PTW de HAO.

El cilindre que combina l'última tecnologia de HAO en:

• Cos de cilindre d'una sola peça SUS303 amb rail de pistó EDM tallat amb fil de precisió.
• Pistó injectat amb polímer actualitzat.
• Sistema de rodaments de rotació de molla anti-torsió SUS303.
• Engranatge tipus escala S45C tractat tèrmicament i tallat amb EDM.
• nozzle SUS303 actualitzat.

Totes les peces de goma NBR i les juntes tòriques redissenyades i reforçades.

• BCGS (Sticker del forrellat Carrier Group) fa que el teu PTW sembli més com un RS.

Conversió MPS/FPS: (calculat amb BBs de 0,2 g de 6 mm)
M90 = 296,00 FPS = 0,81 J
M110 = 361,84 FPS = 1,21 J
M130 = 427,63 FPS = 1,69 J
M150 = 493,42 FPS = 2,25 J

*Avís: El BCGS només és compatible amb el Cilindre Advanced PTW de HAO que presenta una ranura prefresada de 0,2 mm de profunditat per a una inserció i extracció fàcils sense danyar l'adhesiu.

*Avís: Dispareu els primers 500 trets suaument per aconseguir un segellat i un rendiment òptims.