Silverback TAC-41 — Montar e Comprar

Construir e comprar · Silverback Airsoft

Construa o seu TAC-41

O TAC-41 é a resposta de layout convencional ao SRS: mesma engenharia Silverback, um chassis completo em vez de uma carcaça bullpup, e a mais ampla escolha de coronhas e canos de tudo o que vendemos. Escolha uma base e construa-a com as peças Stalker que desenvolvemos e testamos nós próprios.

Construa o seu TAC-41

01Comece aqui

Escolha o seu TAC-41

Duas carabinas completas e um chassis nu. Tudo o que se segue encaixa na ação TAC-41, a menos que a peça indique o contrário — e várias peças são específicas para o chassis de alumínio A ou o de polímero P/L, por isso verifique qual tem.

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TAC-41 ou SRS — qual me serve?LS ou P, qual é a diferença?O que devo melhorar primeiro?

02Onde começa a precisão

A câmara de hop-up: escolha o seu sistema primeiro

Tal como o SRS, o TAC-41 divide-se em dois sistemas de hop-up, e a câmara que escolher decide quais borrachas de hop-up e quais canos internos pode utilizar. Ao contrário do SRS, a Silverback vende-lhe ambos os lados.

Sistema GBB / VSRCano interno tipo GBB e borracha de hop-up GBB. O Kraken TDC e a própria câmara GBB da Silverback encaixam aqui.
A unidade tipo AEG da coronhaO que a carabina é enviada com. Borrachas AEG padrão e canos AEG.

A nossa escolha: o Kraken TAC-41 TDC, V2

TDC significa top dead centre, e esse é todo o argumento. Em uma câmara comum, a pressão do hop-up entra ligeiramente fora da linha central, fazendo com que o BB adquira um pequeno componente lateral junto com o backspin — é isso que faz um rifle desviar consistentemente para a esquerda ou direita a longa distância. Uma verdadeira câmara TDC pressiona diretamente para baixo pelo meio, de modo que o giro é limpo e o agrupamento é redondo em vez de borrado.

São necessárias borrachas de estilo GBB/VSR, que é o tipo que a maioria das pessoas deseja em um projeto de precisão, e ele é enviado com uma cabeça de cilindro para que você não precise procurá-la separadamente. A revisão V2 reformulou a seção da roda para que você possa continuar usando o sistema de clique de bola de metal original da Silverback — na V1, você abria mão disso.

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As próprias opções da Silverback, em aberto

Três delas, e não são do mesmo tipo:

Kit de Hop-Up AvançadoNão é uma câmara — é um kit de melhoria para a que você já possui: roda de ajuste fino, alimentador reforçado em aço inoxidável e um nub baixo e um alto. Para AEG de ferrolho e GBB.
Câmara GBBA unidade completa do tipo GBB: corpo GBB, assento de borracha, clipe de cano SS304, roda e colar. Para canos GBB e borrachas GBB.
Unidade de Hop-Up PadrãoA unidade padrão do tipo AEG. Substituição ou reserva.

O Kit Avançado é a vitória econômica se você estiver satisfeito com o resto: a roda de ajuste fino é a parte que transforma o ajuste do hop-up de um chute em algo repetível, e os dois nubs permitem que você corresponda a área de contato ao peso do seu BB.

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A única coisa a lembrarCâmara GBB (Kraken TDC ou Silverback GBB) → Borracha VSR/GBB + Cano Dual Bore Hybrid. Unidade padrão → Borracha AEG + Cano Morpheus AEG. Misturar os dois é a principal razão pela qual um rifle recém-melhorado agrupa pior do que antes.
Kraken TDC ou a câmara GBB da Silverback?O que o TDC altera realmente?O Advanced Hop-Up Kit é suficiente por si só?

03A borracha que toca no BB

Buckings

O bucking é a única parte do rifle que toca no BB e tem de corresponder à câmara acima. Estas são as mesmas borrachas que o SRS utiliza — as duas plataformas partilham esta peça, pelo que o bucking de hop-up do SRS é vendido como um item do TAC-41.

Os Kraken buckings são do lado VSR/GBB: Gen 2 concavo é o atual, Gen 1 ainda está em stock para builds configuradas em torno dele. Concavo significa que a área de contacto envolve o BB em vez de pressionar numa única linha, o que mantém um BB pesado estável a longa distância.

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Silverback flat hop, por dureza

As borrachas do lado AEG, vendidas por durometria: 50, 60, 70 e 80. Mais macias (número mais baixo) aderem mais para o mesmo ajuste, mas deformam-se mais cedo sob uma mola pesada; as mais duras suportam configurações quentes e BBs pesados, mas exigem mais pressão para aderir. A 2,8 J com 0,40 g, comece no intervalo de 60–70.

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Qual a dureza do bucking para 0,40 g?Os buckings do SRS cabem no TAC-41?

04Diâmetro e comprimento

Cano interno

Sim, estes são os mesmos canos que os da SRSNão é um erro de copiar e colar. O Morpheus Dual Bore Hybrid é cross-platform por design — funciona nas plataformas AEG, GBB e sniper —, pelo que a SRS e a TAC-41 partilham a mesma gama de canos. Combine o cano com a sua câmara de hop-up, não com a marca da carabina.
Dual Bore Hybrid · 6.05Aço SUS304, janela sem ponte, coroa dupla com diâmetro cónico. O que se combina com a câmara Kraken TDC ou Silverback GBB.
Morpheus AEG · 6.03Cano de aço usinado para câmaras AEG. Este é o indicado para a unidade de hop-up original da TAC-41.

Porquê SUS304 e não o SUS303 que quase todos usam: o 303 máquina mais rápido porque a sua composição é otimizada para isso, mas perde em resistência à corrosão. O 304 custa mais para usinar e dura mais num cano que fica em matos húmidos.

E porquê um dual bore: a secção traseira é mais apertada para controlar o BB logo após o hop-up, depois o cano alarga-se para que a pressão do ar não continue a lutar contra o BB na saída. Um bore único apertado dá consistência e arrasto; um bore único largo dá velocidade e instabilidade.

Combinar o cano interno com o cano externo

A TAC-41 está disponível em 330, 420 e 510 mm de canos externos, por isso escolha o comprimento interno que se adequa ao seu — o cano interno deve terminar dentro do externo, sem ultrapassar a ponta.

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Outros comprimentos Dual Bore Hybrid (18)
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A linha 6.03 AEG

Apenas se mantiver a unidade de hop-up original.

Canos Morpheus AEG (9)
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Qual cano interno para uma TAC-41 de 420 mm?Posso usar o Dual Bore Hybrid com a unidade de hop-up original?6.03 ou 6.05 para 0.40 g?
Canos internos de outras marcas (82)
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05Sistema de ar

Pistões

O pistão é metade do ruído que o seu adversário ouve. Não se trata apenas da quantidade de energia que ele move, mas de como ele para no final do curso.

Stalker Scorpion para o TAC-41

Esta é a parte mais ajustável da página. A massa do pistão pode ser definida entre cerca de 65 a 148 gramas, ele possui dois freios de ar ajustáveis — um freio de ar retém um amortecedor de ar à frente do pistão, fazendo com que desacelere em vez de golpear a cabeça de cilindro — e vem com um guia de mola. A própria afirmação da Silverback é que ele funciona de forma mais silenciosa e oferece joules mais consistentes de tiro em tiro.

O que muitas vezes passa despercebido: ele suporta uma configuração opcional de curso curtoEncurtar o curso proporciona um puxão de ferrolho mais curto e um recarregamento mais rápido à custa de algum volume — vale a pena numa réplica que se opera rapidamente, e é a razão para comprar este em vez de um pistão fixo.

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Os pistões de fábrica, em aberto

O pistão TAC-41 puro tem 52 g: corpo de alumínio série 6000, extremidade do pistão em aço, cabeça de NBR 70° silenciosa. A versão Massa Variável joga o mesmo jogo de massa que o Scorpion, mas com um conjunto fixo de peças — quatro contrapesos de alumínio e quatro de aço, graxa PTFE e as ferramentas na caixa. Ambos são mostrados aqui em vez de escondidos.

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Scorpion ou o pistão de Massa Variável?Quanto custa encurtar o curso em FPS?

06Sistema de ar

Cilindros

Dois cilindros, e a Silverback é refrescantemente direta sobre a diferença.

Ambos são de aço inoxidável com um revestimento PVD — deposição física de vapor de nitreto de titânio e alumínio, o acabamento duro e de baixa fricção que se encontra em ferramentas de corte. O Torcido um adiciona um padrão de sulcos profundos, e a própria descrição do fabricante diz claramente: «não melhora o desempenho, mas tem um aspeto incrível». Compre-o porque quer que tenha esse aspeto, e não porque espere mais FPS.

Coronha não incluídaNenhum dos cilindros é enviado com coronha. Se está a substituir um conjunto completo, reserve um orçamento para isso separadamente.
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Vale a pena o cilindro torcido pelo preço extra?O cilindro altera os meus joules?

07Energia

Molas, joules e o limite legal

Antes de escolher uma mola: o limite legalEm Espanha, o teto para uma réplica de sniper é 2,8 J. Uma mola mais dura não é «melhor» — é inutilizável num campo espanhol, e a maioria dos campos cronometra-o no portão. Verifique o limite do seu próprio país e cronografe sempre após mexer na mola.

Estas são 13 mm de diâmetro externo molas, o tamanho partilhado pelo TAC-41, SRS, SSG e VSR — é por isso que a mesma gama serve todas elas. As Rapax são feitas à mão na Europa e o seu passo não é apenas potência, mas funcionamento mais silencioso.

Para jogar em Espanha: 2,8 J

A que a maioria das pessoas compra, e que é enviada com um espaçador — nenhuma construção é selada da mesma forma, e o espaçador é como se aterrará logo abaixo do limite em vez de ultrapassá-lo.

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A escala Rapax, por potência

1 J · castanhoCampos CQB e de limite baixo.
2+ · azulO passo intermédio, abaixo da maioria dos limites para sniper.
3+ · vermelhoAcima do limite espanhol. Apenas campos de limite aberto.
HulkO topo da gama.

Cotamos as classificações de cor em vez de valores exatos em joules de propósito: a energia real depende do seu cilindro, vedação de ar, cano e peso do BB. Duas réplicas com a mesma mola não têm a mesma cronometragem — e na TAC-41, a configuração de massa do pistão Scorpion também altera esse valor.

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Silverback, classificado em newtons

A Silverback classifica por força da mola em newtons em vez de joules: 90 N, 100 N, 120 N, 150 N, além do M130 e M150. Mais newtons significam mais energia, mas também um puxar do ferrolho mais duro, mais impacto do pistão e mais ruído mecânico. Há um ponto em que uma mola mais forte lhe custa mais em termos de sigilo do que ganha em alcance.

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O anel de potência, para ajuste fino sem uma nova molaUm anel de potência ou espaçador coloca-se no guia da mola e pré-comprime a mola, elevando a energia em algumas décimas de joule. Use-o para passar de 2,5 para 2,79 J, não para saltar uma classificação. Se faltar mais de cerca de 0,3 J, a mola em si é a inadequada.
Que mola me mantém abaixo de 2,8 J?Para que serve um anel de potência?Porque é que a minha réplica não cronometra conforme a classificação da mola?

08Externo

Cano externo e extensão de carbono

Três comprimentos — 330, 420 e 510 mm , cada um em três acabamentos: alveolado, torcido e triangular. Além do cano externo liso na base. O comprimento do cano externo não melhora a precisão por si só; isso é feito pelo cano interno e pelo hop-up. O que ele define é a silhueta, o peso na parte frontal e o que você pode enroscar na extremidade.

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A aparência de silenciador integrado, e a peça necessária para isso

Numa TAC-41, a extensão de carbono não se encaixa diretamenteAs extensões de carbono são usinadas para as canos SRS com rosca de 24 mm (G-Spec A1/A2 e Sport 16"/20"). Para usar uma numa TAC-41, você precisa da Base de Cano Extenso abaixo, que fornece a rosca CW de 24 mm. Compre a base e a extensão juntas ou a extensão não montará.

Essa base foi projetada para as versões Lite e Lite Sport e para a linha de silenciadores de 24 mm, para o que a Silverback chama de aparência “Saboteur”: alumínio CNC série 6000, anodizado preto, 135 g. Uma vez instalada, a extensão de carbono desliza sobre o cano e continua a linha da carabina em vez de pendurar um silenciador na boca. Dois tamanhos: 165 mm e o XL com 465 mm, ambos com 30 mm de diâmetro. Documentação do fabricante: Manual do usuário Silverback CBX (PDF).

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Ou um silenciador convencional

Mesma interface de rosca CW de 24 mm, caso prefira enroscar um silenciador em vez de revestir o cano.

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Eu preciso da base estendida para uma extensão de carbono?330, 420 ou 510 mm?Estriado, torcido ou triangular — há alguma diferença de desempenho?

09A base

Chassi

O chassi de alumínio: trilho ARCA em baixo, M-LOK nas laterais
O chassi de alumínio: trilho ARCA em baixo, M-LOK nas laterais

Esta é a decisão que molda o resto da montagem, porque o chassi determina quais as empunhaduras dianteiras, trilhos e coronhas que se encaixam. Existem duas famílias e não são intercambiáveis.

TAC-41 A · alumínioAlumínio da série 6000 com dobradiças de aço e mecanismo dobrável, trilho ARCA integrado, 4 slots M-LOK de cada lado e 3 em baixo. A opção mais pesada e ajustável.
TAC-41 L / P · polímeroPolímero reforçado com fibra de vidro PA6. Mais leve e compacto, mantém as opções de montagem práticas, custa menos.

O trilho ARCA no chassi A é a funcionalidade que vale a pena destacar: permite deslizar a réplica para a frente e para trás num tripé ou num bipé compatível e fixar em qualquer ponto, em vez de ficar preso a um único ponto de montagem fixo. Se atira de um esconderijo ou de um tripé, esta é a versão a escolher.

O kit de chassi em polímero L / P é um conjunto completo construído em torno do conjunto de ação TAC-41. Mais leve para transportar durante todo o dia, e a opção a escolher se se move muito. Existe também uma coronha de substituição em polímero simples aqui, caso precise apenas de uma parte traseira de reserva.

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Chassi A em alumínio ou L em polímero?Para que serve o trilho ARCA?A minha empunhadura dianteira encaixa em ambos os chasis?

10Ergonomia

Coronhas

Todas as três montam através de uma interface Picatinny, o que as torna intercambiáveis — mas duas delas pertencem a uma família de chassis específica, por isso verifique os títulos em relação ao que escolheu acima.

A2 Aluminium PicatinnyA ajustável: comprimento de puxada, apoio de bochecha ajustável em altura e almofada traseira, ponto de bandoleira QD de aço. Alumínio e polímero.
Recon PolymerReforçado com fibra de vidro PA6, ajuste sem ferramentas, adaptador Picatinny de aço incluído, 3 posições para o ponto de bandoleira QD duplo.
TAC-41L Lite PolymerA mais minimalista, para construções TAC-41L no chassis L. Compacta e leve.

Se se posicionar corretamente atrás da luneta, o que mais importa é a altura do apoio de bochecha: o seu olho tem de alinhar-se com o eixo ótico no momento em que apoia o rifle no ombro, sempre, sem forçar o pescoço. É isso que o A2 oferece em comparação com os outros dois. Sem ferramentas O ajuste no Recon é o outro lado da mesma moeda — significa que o ajustará efetivamente em campo em vez de o deixar incorreto.

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Qual coronha se adapta ao chassis L?Porque é que a altura do apoio de bochecha é importante?

11Montagem

Guarda-mão e trilhos

Específico do chassis — verifique antes de encomendarO A Handguard monta no chassis de alumínio TAC-41 A. Os dois trilhos frontais superiores M-LOK ligam-se ao Polímero TAC-41 P corpo. Eles não são intercambiáveis.

Guarda-mão TAC-41 A

Uma substituição completa do punho para o chassi de alumínio: trilho Picatinny de comprimento total na parte superior, 8.5 slots M-LOK em cada lado, 4.5 em cada face inferior a 45° e 4.5 por baixo, alumínio série 6000 CNC anodizado preto, 310 g. O detalhe que importa na prática: o cano externo pode ser removido sem retirar o guarda-mão, portanto, alterar o comprimento do cano não exige uma desmontagem completa.

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Trilhos M-LOK frontais superiores para o chassi P

Longo (4 presilhas de nylon) ou curto (2 presilhas), ambos fixados nas slots M-LOK laterais do corpo de polímero. Eles possuem uma almofada de borrilha pressionada por um parafuso de ajuste para afinar o alinhamento vertical e eliminar a flexão do free-float — o que é uma admissão honesta de que um trilho pendurado em um punho de polímero pode se mover. O próprio conselho da Silverback, e o nosso: se você usar um bipé, monte-o no suporte de tripé, não neste trilho.

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Um guarda-mão ou um trilho frontal superior — qual eu preciso?Posso montar um bipé no trilho M-LOK?

12Alimentação

Carregadores

Curto de 48 e estendido de 110 — a maioria das pessoas carrega ambos
Curto de 48 e estendido de 110 — a maioria das pessoas carrega ambos

Duas capacidades. O carregador curto de 48 tiros fica quase nivelado e mantém o rifle baixo quando você está em posição de deitado; o 110 tiros estendido é um double-stack design em polímero — carcaça de nylon reforçado com fibra de vidro sobre um corpo interno de policarbonato — com desmontagem rápida para limpeza, e está disponível em preto, FDE, verde e cinzento.

110 tiros é muito para um ferrolho, e essa é a ideia: não se trata de volume de fogo, mas de não ter de recarregar. A contrapartida é um carregador que fica pendurado abaixo do chassis e pode prender na cobertura quando se deita. A maioria das pessoas usa um longo para a aproximação e curtos assim que estão na posição.

Compre mais do que umCada cartão tem um seletor de quantidade — defina o número antes de adicionar ao carrinho. Dois ou três é o equipamento normal, e a cor é escolhida no cartão.
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48 ou 110 tiros?Quantos carregadores preciso?

13Alavanca de ferrolho

Pomos de ferrolho

O pomo de ferrolho é pura ergonomia, e num ferrolho isso não é pouco: é a parte que manobra entre cada tiro, geralmente com luvas, e normalmente sem tirar o olho da luneta.

Um único filete em toda a gama SilverbackCada pomo aqui é M8×1.25, e o Vauban está listado como compatível com SRS, HTI e TAC-41 — é por isso que os pomos com a marcação SRS estão nesta lista e pertencem genuinamente aqui. Escolha com base no peso e na aderência, não na compatibilidade.

Pelo peso: o Light é o mínimo com 20 g, o Vauban tem 21 g em nylon reforçado com fibra de vidro com uma porca de aço, o Bakelite pesa 23 g e mantém o formato original, e o Carbon e Grip possuem a extremidade mais pesada com 38 g. O Grip é o mais interessante — O-rings NBR80 para aderência, e rosqueado em ambos os lados para que possa estender ou encurtar a alavanca de ferrolho conforme a sua necessidade. Num fuzil de layout convencional como o TAC-41, este ajuste de alcance é mais relevante do que num bullpup.

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Qual a tampa de ferrolho mais leve?Posso tornar a alavanca de ferrolho mais longa?

14Óptica

Lunetas e montagens

A óptica e a montagem são uma única decisão. Escolher mal a montagem faz com que uma boa luneta não mantenha o zero, independentemente do preço.

Os dois números que têm de coincidir são o diâmetro do tubo (25,4 mm / 1 polegada, 30 mm ou 34 mm) e a altura — espaço suficiente para que o sino objetivo passe acima do trilho, e suficientemente baixa para que o seu apoio de bochecha mantenha o olho no eixo. No TAC-41, esta segunda parte é mais fácil do que na maioria dos fuzis, porque as coronhas A2 e Recon permitem elevar o apoio de bochecha para encontrar a luneta, em vez de forçar o uso de anéis baixos.

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Lunetas

De 1–4× de curto alcance para trabalhos próximos até 8–32× para posições estáticas. Para distâncias de airsoft — realisticamente 60–80 m a 2,8 J — um zoom de 3–9× é o ponto ideal honesto; qualquer ampliação superior aumenta mais a miragem e a instabilidade do que ajuda.

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Qual montagem para um tubo de 30 mm?Qual ampliação para distâncias de airsoft?

15Grupo de gatilho

Gatilho

Por último na página, de propósito. Um gatilho não adiciona um metro de alcance, mas é o que impede que o tiro saia do alvo no momento da libertação.

O TAC-41 Match Trigger é de alumínio série 6000 CNC, anodizado duro, 20 g, assentado sobre dois rolamentos 10×4 com um eixo de aço. Rolamentos em vez de buchas simples são o que proporcionam uma libertação sem grânulos. Duas coisas são ajustáveis: a altura do gatilho e o ângulo do gatilho — para que possas posicionar a lâmina onde o teu dedo cai naturalmente, em vez de ter de a alcançar, o que é fundamental num fuzil disparado a partir de posições desconfortáveis.

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Vale a pena o gatilho de competição?É necessária alguma modificação permanente para o instalar?

VIDEOWorkshop vídeo oficial Silverback

Guias em vídeo para a tua plataforma

Cada artigo segue o vídeo oficial, mostra os fotogramas relevantes e mantém o chatbot baseado neste guia.

Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback Variable Mass Piston Tuning Guide for SRS & TAC-41

Silverback’s official video demonstrates how the variable mass piston is assembled, adjusted with different flyweight combinations, and fitted to an SRS…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback Carbon Barrel Extension Installation Guide

This official Silverback video demonstrates how the carbon barrel extension is assembled around the protruding inner barrel, from positioning the barrel…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback Carbon Dummy Suppressor Installation Guide

Silverback’s official Carbon Dummy Suppressor Tutorial shows how the second-generation carbon dummy suppressor is installed as a barrel extension. This…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Right/Left Conversion Guide

This official Silverback video demonstrates how a TAC-41 is converted between right-handed and left-handed operation. Use this guide when following the…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Short Magazine Stripdown Guide

This official Silverback video demonstrates the disassembly and reassembly of the TAC-41 short magazine, identified as T41-1000. It is useful when you…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Barrel Swap Guide

Silverback’s official TAC-41 - Barrel Swap video demonstrates the complete outer-barrel change from the original 510 mm tapered barrel to the optional…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Spring Swap Guide

Silverback’s official TAC-41 - Spring Swap video shows the spring-change sequence from opening the cylinder assembly to fitting the replacement spring…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 P Stock Ergonomics Guide

This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 P polymer stock is adjusted for stock ergonomics, from the cheek-rest knob to the buttplate…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Hopup Rubber Swap Guide

This official Silverback video demonstrates how to swap the hopup rubber in a TAC-41 using an AEG type original hopup. The guide is useful when reviewing…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Trigger Adjustment Guide

This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 trigger’s preload and travel adjustments change the trigger setup. Use this guide when…

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Silverback TAC-41 P Complete Assembly Guide

This official Silverback workshop video follows the TAC-41 P from individual components through its completed assembly. It is useful when you need a…

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Silverback Advanced Piston Head Installation Guide

This official Silverback video demonstrates the installation of an advanced piston head on the SRS / TAC-41 platform, including removal of the original…

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Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit Installation Guide

This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 advanced hop-up kit is fitted, from removing the original wheel and nub to reinstalling the…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 GBB Hopup Rubber Swap Guide

This official Silverback video demonstrates how the GBB hopup rubber, socket and inner barrel are arranged in the TAC-41 hopup body, then shows the…

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Silverback TAC-41 Long Front Rail Installation Guide

This official Silverback video demonstrates how the long front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon-lug hardware through…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Short Front Rail Installation Guide

This official Silverback video demonstrates how the short front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon lugs to checking…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Long Magazine Stripdown and Use Guide

This official Silverback video follows the T41-0600 long magazine from loading and use through complete disassembly and reassembly. It is useful when you…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 A Handguard Installation Guide

This official Silverback video demonstrates how the handguard attaches directly to the aluminum chassis of the TAC-41 A. Use this guide when you need to…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Sport Hop-Up Shim Guide

This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 Lite First Assembly Guide

This official Silverback video follows the first assembly of the partially disassembled TAC-41 L/LS, from securing the bolt handle through fitting the…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 P Feeding Ramp and Magazine Guide

This official Silverback video follows the TAC-41 P feeding system from ramp initialization through magazine loading, repeated cycling and firing, and…

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Guia d’ajust del pistó de massa variable Silverback per a SRS i TAC-41

El vídeo oficial de Silverback mostra com es munta el pistó de massa variable, com s’ajusta amb diferents combinacions de pesos i com s’instal·la en un…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’instal·lació de l’extensió de canó de carboni de Silverback

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com muntar l’extensió de canó de carboni al voltant del canó interior que sobresurt, des de la col·locació de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’instal·lació del supressor fictici de carboni de Silverback

El tutorial oficial de Silverback sobre el supressor fictici de carboni mostra com s’instal·la el supressor fictici de carboni de segona generació com a…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de conversió de dreta/esquerra del Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es converteix un TAC-41 entre el funcionament per a dretans i per a esquerrans. Utilitzeu aquesta guia per…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de desmuntatge del carregador curt del Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra el desmuntatge i el muntatge del carregador curt del TAC-41, identificat com a T41-1000. És útil quan cal…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de canvi de canó del Silverback TAC-41

El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra el canvi complet del canó exterior original cònic de 510 mm pel canó opcional estriat CNC de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de canvi de moll del Silverback TAC-41

El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la seqüència de canvi del moll, des de l’obertura del conjunt del cilindre fins a la…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’ergonomia de la culata Silverback TAC-41 P

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’ajusta la culata de polímer TAC-41 P per adaptar-ne l’ergonomia, des del pom del reposagaltes fins a la…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de substitució del cautxú hopup Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com substituir el cautxú hopup d’una TAC-41 mitjançant un hopup original de tipus AEG. La guia és útil per…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’ajust del gallet Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com els ajustos de precàrrega i recorregut del gallet de la TAC-41 modifiquen la configuració del gallet…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de muntatge complet de la Silverback TAC-41 P

Aquest vídeo oficial de taller de Silverback segueix la TAC-41 P des dels components individuals fins al muntatge complet. És útil quan necessiteu una…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’instal·lació del cap de pistó avançat Silverback

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra la instal·lació d’un cap de pistó avançat a la plataforma SRS / TAC-41, inclosa la retirada del cap original…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’instal·lació del kit hop-up avançat Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el kit hop-up avançat de la TAC-41, des de la retirada de la roda i el nub originals fins a…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de substitució del cautxú hopup GBB Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es disposen el cautxú hopup GBB, el sòcol i el canó interior dins del cos hopup de la TAC-41, i després…

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Guia d’instal·lació del rail frontal llarg Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal llarg a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de la seva…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’instal·lació del rail frontal curt Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal curt a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de les grapes de niló…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia d’ús i desmuntatge del carregador llarg Silverback TAC-41

Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el carregador llarg T41-0600 des de la càrrega i l’ús fins al desmuntatge i el muntatge complets. És útil quan…

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Guia d’instal·lació del guardamans del Silverback TAC-41 A

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com el guardamans s’uneix directament al xassís d’alumini del TAC-41 A. Utilitzeu aquesta guia quan necessiteu…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de les volanderes del hop-up del Silverback TAC-41 Sport

Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com les dues volanderes situades sota la roda del hop-up del TAC-41 Sport afecten la precàrrega. Utilitzeu…

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Guia del primer muntatge del Silverback TAC-41 Lite

Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el primer muntatge del TAC-41 L/LS parcialment desmuntat, des de la fixació de la maneta del forrellat fins a…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de la rampa d’alimentació i el carregador del Silverback TAC-41 P

Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el sistema d’alimentació del TAC-41 P des de la inicialització de la rampa, passant per la càrrega del…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback-Anleitung zur Abstimmung des variablen Massesystems für SRS & TAC-41

Silverbacks offizielles Video zeigt, wie der Kolben mit variabler Masse montiert, mit verschiedenen Schwungmassenkombinationen angepasst und in ein…

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Leitfaden zur Montage der Silverback-Karbon-Laufverlängerung

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Karbon-Laufverlängerung um den hervorstehenden Innenlauf montiert wird – von der Positionierung des…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Installationsanleitung für den Silverback Carbon Dummy Suppressor

Das offizielle Silverback-Tutorial zum Carbon Dummy Suppressor zeigt, wie der Carbon-Dummy-Suppressor der zweiten Generation als Laufverlängerung…

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Anleitung zur Rechts-/Links-Umrüstung des Silverback TAC-41

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie ein TAC-41 zwischen rechts- und linkshändiger Bedienung umgerüstet wird. Verwende diese Anleitung, um dem…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Anleitung zur Demontage des kurzen Silverback-TAC-41-Magazins

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Demontage und den Wiederaufbau des kurzen TAC-41-Magazins mit der Kennzeichnung T41-1000. Es ist hilfreich…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Anleitung zum Laufwechsel beim Silverback TAC-41

Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Barrel Swap zeigt den vollständigen Wechsel vom originalen 510 mm konischen Lauf zum optionalen 330 mm…

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Anleitung zum Federwechsel beim Silverback TAC-41

Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Spring Swap zeigt die Sequenz des Federwechsels vom Öffnen der Zylinderbaugruppe bis zum Einsetzen der…

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Silverback TAC-41 P Leitfaden zur Schaftergonomie

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Polymer-Schaft des TAC-41 P für eine ergonomische Schaftposition eingestellt wird – vom Knopf der…

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Silverback Leitfaden zum Wechseln des TAC-41 Hopup-Gummis

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das Hopup-Gummi in einem TAC-41 mit einem originalen Hopup vom AEG-Typ gewechselt wird. Der Leitfaden ist…

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Silverback Leitfaden zur Abzugseinstellung des TAC-41

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Vorspannungs- und Weg-Einstellungen des Abzugs am TAC-41 die Abzugskonfiguration verändern. Verwenden…

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Silverback Leitfaden zur vollständigen Montage des TAC-41 P

Dieses offizielle Silverback-Workshopvideo begleitet den TAC-41 P von einzelnen Komponenten bis zur vollständigen Montage. Es ist hilfreich, wenn Sie…

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Silverback Leitfaden zur Montage des Advanced Piston Head

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Montage eines Advanced Piston Head auf der SRS / TAC-41-Plattform, einschließlich des Entfernens des…

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Installationsanleitung für das Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das erweiterte Hop-Up-Kit für das TAC-41 eingesetzt wird – vom Entfernen des originalen Einstellrads und…

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Anleitung zum Austausch des Silverback TAC-41 GBB-Hopup-Gummis

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie GBB-Hopup-Gummi, Aufnahme und Innenlauf im TAC-41-Hopup-Gehäuse angeordnet werden, und anschließend die…

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Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Long Front Rail

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die lange Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Hardware mit…

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Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Short Front Rail

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die kurze Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Nylonlaschen bis…

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Anleitung zur Verwendung und Demontage des Silverback TAC-41 Long Magazine

Dieses offizielle Silverback-Video begleitet das Long Magazine T41-0600 vom Befüllen und Verwenden bis zur vollständigen Demontage und Wiedermontage. Es…

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Silverback TAC-41 A Montageanleitung für den Handschutz

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Handschutz direkt am Aluminiumchassis des TAC-41 A befestigt wird. Verwende diese Anleitung, wenn du…

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Silverback TAC-41 Sport Anleitung zu Hop-Up-Unterlegscheiben

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die beiden Unterlegscheiben unter dem TAC-41-Sport-Hop-Up-Rad die Vorspannung beeinflussen. Verwende diese…

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Silverback TAC-41 Lite Anleitung zur Erstmontage

Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Erstmontage des teilweise zerlegten TAC-41 L/LS – von der Sicherung des Kammerstängels bis zur Montage von…

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Silverback TAC-41 P Anleitung zu Zuführrampe und Magazin

Dieses offizielle Silverback-Video verfolgt das Zuführsystem des TAC-41 P von der Initialisierung der Rampe über das Befüllen des Magazins, wiederholtes…

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Guía de ajuste del pistón de masa variable de Silverback para SRS y TAC-41

El vídeo oficial de Silverback muestra cómo se monta el pistón de masa variable, se ajusta con diferentes combinaciones de masas y se instala en un…

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Guía de instalación de la extensión de cañón de carbono del Silverback

Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo montar la extensión de cañón de carbono alrededor del cañón interno saliente, desde la colocación del…

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Guía de instalación del supresor simulado de carbono Silverback

El tutorial oficial de Silverback sobre el supresor simulado de carbono muestra cómo se instala el supresor simulado de carbono de segunda generación…

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Guía de conversión derecha/izquierda del Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo convertir un TAC-41 entre el funcionamiento para diestros y para zurdos. Utiliza esta guía para seguir el…

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Guía de desmontaje del cargador corto del Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback muestra el desmontaje y el montaje del cargador corto del TAC-41, identificado como T41-1000. Resulta útil cuando…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guía de cambio de cañón del Silverback TAC-41

El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Barrel Swap» muestra el cambio completo del cañón exterior original cónico de 510 mm por el cañón opcional de…

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Guía de cambio de muelle del Silverback TAC-41

El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Spring Swap» muestra la secuencia de cambio del muelle, desde la apertura del conjunto del cilindro hasta la…

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Guía de ergonomía de la culata Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se ajusta la culata de polímero TAC-41 P para adaptar su ergonomía, desde el pomo del apoyo de mejilla…

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Guía de sustitución de la goma de hopup del Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo sustituir la goma de hopup de un TAC-41 utilizando un hopup original de tipo AEG. La guía resulta útil…

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Guía de ajuste del gatillo Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo los ajustes de precarga y recorrido del gatillo del TAC-41 modifican su configuración. Utiliza esta guía…

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Guía de montaje completo del Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial de taller de Silverback sigue el TAC-41 P desde sus componentes individuales hasta el montaje completo. Resulta útil cuando necesitas…

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Guía de instalación del cabezal de pistón avanzado Silverback

Este vídeo oficial de Silverback demuestra la instalación de un cabezal de pistón avanzado en la plataforma SRS / TAC-41, incluida la retirada del…

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Guía de instalación del kit Hop-Up avanzado Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el kit hop-up avanzado TAC-41, desde retirar la rueda y el nub originales hasta volver a…

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Guía de sustitución de la goma Hopup GBB Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se colocan la goma hopup GBB, el casquillo y el cañón interno en el cuerpo del hopup TAC-41, y muestra…

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Guía de instalación del guardamanos frontal largo Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal largo en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus herrajes…

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Guía de instalación del guardamanos frontal corto Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal corto en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus tetones…

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Guía de uso y desmontaje del cargador largo Silverback TAC-41

Este vídeo oficial de Silverback sigue el cargador largo T41-0600 desde la carga y el uso hasta su desmontaje y montaje completos. Resulta útil cuando…

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Guía de instalación del guardamanos del Silverback TAC-41 A

Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo el guardamanos se fija directamente al chasis de aluminio del TAC-41 A. Utiliza esta guía cuando necesites…

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Guía de calces del hop-up del Silverback TAC-41 Sport

This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…

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Guía del primer montaje del Silverback TAC-41 Lite

Este vídeo oficial de Silverback sigue el primer montaje del TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde la fijación de la manija del cerrojo hasta la…

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Guía de la rampa de alimentación y el cargador del Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial de Silverback sigue el sistema de alimentación del TAC-41 P desde la inicialización de la rampa, pasando por la carga del cargador…

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Guide de réglage du piston à masse variable Silverback pour SRS & TAC-41

La vidéo officielle Silverback montre comment assembler le piston à masse variable, le régler avec différentes combinaisons de masses d’inertie et le…

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Guide d’installation de l’extension de canon carbone Silverback

Cette vidéo officielle Silverback montre comment assembler l’extension de canon carbone autour du canon interne saillant, du positionnement de…

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Guide d’installation du silencieux factice en carbone Silverback

Le tutoriel officiel de Silverback consacré au silencieux factice en carbone montre comment installer le silencieux factice en carbone de deuxième…

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Guide de conversion droitier/gaucher du Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle de Silverback montre comment convertir un TAC-41 d’une configuration droitière à une configuration gauchère, et inversement…

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Guide de démontage du chargeur court Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle de Silverback montre le démontage et le remontage du chargeur court du TAC-41, identifié comme T41-1000. Elle est utile lorsque…

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Guide de changement de canon du Silverback TAC-41

La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Barrel Swap » montre le remplacement complet du canon externe conique d’origine de 510 mm par le canon CNC…

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Guide de changement de ressort du Silverback TAC-41

La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Spring Swap » montre la séquence de changement de ressort, depuis l’ouverture de l’ensemble cylindre jusqu’à…

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Guide d’ergonomie de la crosse du Silverback TAC-41 P

Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la crosse polymère du TAC-41 P pour l’ergonomie, de la molette d’appui-joue à la plaque de couche…

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Guide de remplacement du joint hopup du Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment remplacer le joint hopup d’un TAC-41 en utilisant un hopup d’origine de type AEG. Le guide est utile…

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Guide de réglage de la détente du Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment les réglages de précontrainte et de course de la détente du TAC-41 modifient la configuration de la…

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Guide d’assemblage complet du Silverback TAC-41 P

Cette vidéo d’atelier officielle Silverback suit le TAC-41 P depuis ses composants individuels jusqu’à son assemblage terminé. Elle est utile lorsque…

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Guide d’installation de la tête de piston avancée Silverback

Cette vidéo officielle Silverback montre l’installation d’une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, notamment le retrait de la tête…

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Guide d’installation du kit Hop-Up Advanced Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le kit Hop-Up Advanced du TAC-41, du retrait de la roue et du nub d’origine jusqu’à la…

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Guide de remplacement du joint Hop-Up GBB Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment le joint Hop-Up GBB, la douille et le canon interne sont disposés dans le corps Hop-Up du TAC-41, puis…

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Guide d’installation du rail avant long Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant long sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de sa visserie avec…

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Guide d’installation du rail avant court Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant court sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de ses ergots en…

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Guide de démontage et d’utilisation du chargeur long Silverback TAC-41

Cette vidéo officielle Silverback suit le chargeur long T41-0600, de son remplissage et de son utilisation jusqu’à son démontage et son remontage…

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Guide d’installation du garde-main Silverback TAC-41 A

Cette vidéo officielle Silverback montre comment le garde-main se fixe directement au châssis en aluminium du TAC-41 A. Utilisez ce guide lorsque vous…

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Guide des cales du hop-up du Silverback TAC-41 Sport

Cette vidéo officielle Silverback montre comment les deux cales situées sous la molette de hop-up du TAC-41 Sport influencent la précontrainte. Utilisez…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guide du premier assemblage du Silverback TAC-41 Lite

Cette vidéo officielle Silverback présente le premier assemblage du TAC-41 L/LS partiellement démonté, depuis la fixation de la poignée de culasse…

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Guide de la rampe d’alimentation et du chargeur du Silverback TAC-41 P

Cette vidéo officielle Silverback suit le fonctionnement du système d’alimentation du TAC-41 P, depuis l’initialisation de la rampe jusqu’au chargement…

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Guida alla regolazione del pistone a massa variabile Silverback per SRS e TAC-41

Il video ufficiale Silverback illustra come assemblare il pistone a massa variabile, regolarlo con diverse combinazioni di masse volaniche e montarlo su…

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Guida all’installazione dell’estensione della canna in carbonio Silverback

Questo video ufficiale Silverback mostra come assemblare l’estensione della canna in carbonio attorno alla inner barrel sporgente, dal posizionamento del…

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Guida all’installazione del soppressore fittizio in carbonio Silverback

Il tutorial ufficiale Silverback sul soppressore fittizio in carbonio mostra come installare il soppressore fittizio in carbonio di seconda generazione…

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Guida alla conversione destra/sinistra Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come convertire un TAC-41 dal funzionamento per destrimani a quello per mancini e viceversa. Utilizzare questa…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida allo smontaggio del caricatore corto Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra lo smontaggio e il riassemblaggio del caricatore corto del TAC-41, identificato come T41-1000. È utile quando è…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla sostituzione della canna Silverback TAC-41

Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra la sostituzione completa della canna esterna originale rastremata da 510 mm con la canna…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla sostituzione della molla Silverback TAC-41

Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la sequenza di sostituzione della molla, dall’apertura del gruppo cilindro all’installazione…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’ergonomia del calcio Silverback TAC-41 P

Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare il calcio in polimero del TAC-41 P per ottenere un’ergonomia corretta, dalla manopola del…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla sostituzione del gommino hopup Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come sostituire il gommino hopup in un TAC-41 utilizzando un hopup originale di tipo AEG. La guida è utile per…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla regolazione del grilletto Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come le regolazioni del precarico e della corsa del grilletto del TAC-41 modificano la configurazione del…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’assemblaggio completo del Silverback TAC-41 P

Questo video ufficiale Silverback di officina segue il TAC-41 P dai singoli componenti fino all’assemblaggio completo. È utile quando serve una…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’installazione della testa pistone Advanced Silverback

Questo video ufficiale Silverback mostra l’installazione di una testa pistone Advanced sulla piattaforma SRS / TAC-41, inclusi la rimozione della testa…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’installazione del kit hop-up avanzato Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il kit hop-up avanzato TAC-41, dalla rimozione della rotella e del nub originali al…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla sostituzione della gomma hop-up GBB Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come sono disposti la gomma hop-up GBB, il supporto e la canna interna nel corpo hop-up TAC-41, quindi illustra…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’installazione della slitta anteriore lunga Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore lunga sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione della ferramenta con…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’installazione della slitta anteriore corta Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore corta sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione delle alette in…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all’uso e allo smontaggio del caricatore lungo Silverback TAC-41

Questo video ufficiale Silverback segue il caricatore lungo T41-0600, dal caricamento e dall’utilizzo fino allo smontaggio e al riassemblaggio completo…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida all'installazione dell'handguard Silverback TAC-41 A

Questo video ufficiale Silverback mostra come l'handguard si fissa direttamente al telaio in alluminio del TAC-41 A. Utilizza questa guida quando devi…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida agli spessori dell'hop-up del Silverback TAC-41 Sport

Questo video ufficiale Silverback mostra come i due spessori sotto la rotella hopup del TAC-41 Sport influenzano il precarico. Utilizza questa guida…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida al primo assemblaggio del Silverback TAC-41 Lite

Questo video ufficiale Silverback segue il primo assemblaggio del TAC-41 L/LS parzialmente smontato, dal fissaggio della maniglia dell'otturatore fino al…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guida alla rampa di alimentazione e al caricatore del Silverback TAC-41 P

Questo video ufficiale Silverback segue il sistema di alimentazione del TAC-41 P dall'inizializzazione della rampa, passando per il caricamento del…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Handleiding voor het afstellen van de Silverback Variable Mass Piston voor SRS & TAC-41

De officiële video van Silverback demonstreert hoe de variable mass piston wordt gemonteerd, met verschillende combinaties van flyweights wordt afgesteld…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback-installatiehandleiding voor carbon loopverlenging

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de carbon loopverlenging rond de uitstekende binnenloop wordt gemonteerd, vanaf het positioneren van de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Installatiegids voor de Silverback Carbon Dummy Suppressor

Silverback’s officiële tutorial over de Carbon Dummy Suppressor laat zien hoe de carbon dummy suppressor van de tweede generatie als loopverlenging wordt…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Conversiegids rechts-/linkshandige bediening voor de Silverback TAC-41

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een TAC-41 wordt omgebouwd tussen rechts- en linkshandige bediening. Gebruik deze gids bij het volgen van…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Demontagegids voor het korte Silverback TAC-41-magazijn

Deze officiële Silverback-video toont de demontage en hermontage van het korte TAC-41-magazijn, aangeduid als T41-1000. De gids is nuttig wanneer je de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Gids voor het vervangen van de loop van de Silverback TAC-41

Silverback’s officiële video TAC-41 - Barrel Swap toont de volledige vervanging van de oorspronkelijke taps toelopende loop van 510 mm door de optionele…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Gids voor het vervangen van de veer van de Silverback TAC-41

Silverback’s officiële video TAC-41 - Spring Swap toont de volgorde voor het vervangen van de veer, vanaf het openen van de cilinderassemblage tot het…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback TAC-41 P ergonomiegids voor de kolf

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de kunststof kolf van de TAC-41 P wordt afgesteld voor een ergonomische kolfpositie, van de knop van de…

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Silverback gids voor het vervangen van hopuprubber op de TAC-41

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe het hopuprubber in een TAC-41 wordt vervangen met een origineel hopuprubber van het type AEG. De gids is…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback gids voor het afstellen van de trekker van de TAC-41

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de voorspanning en de slag van de trekker van de TAC-41 de trekkerinstelling veranderen. Gebruik deze gids…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback complete montagegids voor de TAC-41 P

Deze officiële Silverback-workshopvideo volgt de TAC-41 P van afzonderlijke onderdelen tot de voltooide montage. De video is nuttig wanneer je een…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Silverback gids voor het monteren van een Advanced Piston Head

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een Advanced Piston Head op het SRS / TAC-41-platform wordt gemonteerd, inclusief het verwijderen van de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Installatiehandleiding voor de Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit

Deze officiële Silverback-video toont hoe de geavanceerde hop-upkit van de TAC-41 wordt gemonteerd, van het verwijderen van het originele wiel en de nub…

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Handleiding voor het vervangen van het Silverback TAC-41 GBB-hopuprubber

Deze officiële Silverback-video toont hoe het GBB-hopuprubber, de fitting en de binnenloop in de TAC-41-hopupbehuizing worden geplaatst en laat…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Installatiehandleiding voor de lange Silverback TAC-41-voorrail

Deze officiële Silverback-video toont hoe de lange voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de hardware met nylon…

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Installatiehandleiding voor de korte Silverback TAC-41-voorrail

Deze officiële Silverback-video toont hoe de korte voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de nylonnokken tot het…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Handleiding voor gebruik en demontage van het Silverback TAC-41 Long Magazine

Deze officiële Silverback-video volgt het T41-0600 Long Magazine vanaf het laden en gebruik tot volledige demontage en hermontage. De video is nuttig…

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Silverback TAC-41 A Handleiding voor handguard-installatie

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de handguard rechtstreeks aan het aluminium chassis van de TAC-41 A wordt bevestigd. Gebruik deze…

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Silverback TAC-41 Sport Handleiding voor hop-up-shims

Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de twee shims onder het TAC-41 Sport hopup-wiel de voorspanning beïnvloeden. Gebruik deze handleiding…

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Silverback TAC-41 Lite Handleiding voor eerste assemblage

Deze officiële Silverback-video volgt de eerste assemblage van de gedeeltelijk gedemonteerde TAC-41 L/LS, van het vastzetten van de grendelhendel tot het…

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Silverback TAC-41 P Handleiding voor voedingshelling en magazijn

Deze officiële Silverback-video volgt het voedingssysteem van de TAC-41 P vanaf de initialisatie van de voedingshelling via het laden van het magazijn…

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Guia de afinação do pistão de massa variável Silverback para SRS e TAC-41

O vídeo oficial da Silverback demonstra como o pistão de massa variável é montado, ajustado com diferentes combinações de pesos e instalado num sistema…

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Guia de instalação da extensão de cano em carbono Silverback

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como montar a extensão de cano em carbono em torno do cano interior saliente, desde o posicionamento do…

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Guia de instalação do supressor fictício de carbono Silverback

O tutorial oficial da Silverback sobre o supressor fictício de carbono mostra como o supressor fictício de carbono de segunda geração é instalado como…

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Guia de conversão direita/esquerda Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como um TAC-41 é convertido entre a operação para destros e para esquerdinos. Utilize este guia ao seguir o…

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Guia de desmontagem do carregador curto Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra a desmontagem e remontagem do carregador curto do TAC-41, identificado como T41-1000. É útil quando precisa de…

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Guia de substituição do cano Silverback TAC-41

O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição do Cano demonstra a substituição completa do cano exterior original cónico de 510 mm pelo cano…

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Guia de substituição da mola Silverback TAC-41

O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição da Mola mostra a sequência de substituição da mola, desde a abertura do conjunto do cilindro até à…

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Guia de ergonomia da coronha Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a coronha de polímero TAC-41 P para obter a ergonomia pretendida, desde o botão do apoio de rosto…

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Guia de substituição da borracha de hopup Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como substituir a borracha de hopup numa TAC-41 utilizando um hopup original do tipo AEG. O guia é útil para…

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Guia de ajuste do gatilho Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os ajustes de pré-carga e de curso do gatilho da TAC-41 alteram a configuração do gatilho. Utilize este…

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Guia de montagem completa Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial de oficina da Silverback acompanha a TAC-41 P desde os componentes individuais até à montagem concluída. É útil quando precisa de uma…

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Guia de instalação da cabeça de pistão avançada Silverback

Este vídeo oficial da Silverback demonstra a instalação de uma cabeça de pistão avançada na plataforma SRS / TAC-41, incluindo a remoção da cabeça…

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Guia de instalação do kit Hop-Up avançado Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o kit hop-up avançado no TAC-41, desde a remoção da roda e do nub originais até à reinstalação…

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Guia de substituição da borracha hopup GBB Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como a borracha hopup GBB, o encaixe e o cano interno são dispostos no corpo hopup do TAC-41, mostrando depois…

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Guia de instalação do rail frontal longo Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal longo na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação das ferragens com…

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Guia de instalação do rail frontal curto Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal curto na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação dos ressaltos de nylon…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de utilização e desmontagem do carregador longo Silverback TAC-41

Este vídeo oficial da Silverback acompanha o carregador longo T41-0600, desde o carregamento e utilização até à desmontagem e remontagem completas. É…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de instalação do guarda-mão do Silverback TAC-41 A

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como o guarda-mão se fixa diretamente ao chassis de alumínio do TAC-41 A. Utilize este guia quando precisar de…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia de calços do hop-up do Silverback TAC-41 Sport

Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os dois calços sob a roda de hopup do TAC-41 Sport afetam a pré-carga. Utilize este guia quando precisar…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia da primeira montagem do Silverback TAC-41 Lite

Este vídeo oficial da Silverback acompanha a primeira montagem do TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde a fixação da alavanca do ferrolho até à…

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Workshop vídeo oficial Silverback

Guia da rampa de alimentação e do carregador do Silverback TAC-41 P

Este vídeo oficial da Silverback acompanha o sistema de alimentação do TAC-41 P desde a inicialização da rampa, passando pelo carregamento do carregador…

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