El vídeo comença amb l'ensamblatge complet del canó exterior i del hop sobre una matalassera negra. L'operador utilitza un petit destornillador als cargols de la cambra del hop i, a continuació, llisca el canó per separar-lo de la goma verda del hop i dels components de la cambra. També es mostra una vareta llarga de neteja/guió, tot i que les evidències no estableixen un procediment separat per fer-la servir. No es pot llegir cap mida de destornillador ni valor de parell.

Els components separats es transfereixen i s'alineen al canó de substitució abans de reapretar els cargols de la cambra del hop. Aleshores, l'ensamblatge acabat es torna a col·locar al canó exterior. La descripció oficial de Silverback afirma que el SRS és compatible amb el canó estàndard AEG (fusell elèctric automàtic) i la goma de hop up, mentre que també avisa que modificar la rèplica pot anul·lar la garantia.