El vídeo segueix una seqüència d'instal·lació compacta. Es mostren els cargols i les nits T M-LOK instal·lats en dos llavis de niló, mentre que la vora de goma es llisca al seu lloc en l'orientació demostrada. A continuació, el rail curt es col·loca contra la culata de polímer del TAC-41 amb tots dos llavis enganxats, i els cargols s'apreten uniformement sense un parell excessiu.

Al punt de control final, s'utilitza un regle per comprovar el rail contra el rail del cos. El cargol de fixació pot pressionar la vora de goma per corregir l'alineament vertical i anul·lar l'efecte flotant lliure. Silverback descriu la peça com a alumini de grau aeronàutic usinat amb CNC, amb un pes de 48 grams exclòs el material de fixació, amb 95 mm de rail picatinny i dues ranures MLOK a 45 graus. La llista de compatibilitat inclou les cules de polímer SBA-STK-31BK, SBA-STK-31FDE, SBA-STK-31OD i SBA-STK-31WG.