La guia completa de la Silverback TAC-41: cada component explicat, les millors millores de STALKER i Rapax, i la ciència darrere de cadascuna. La TAC-41 comparteix el mateix volum de cilindre de 41cc que la SRS, la qual cosa significa que tot l'ecosistema de millores de STALKER és compatible. Pots comprar millores de manera progressiva o en kits — i si ho prefereixes, nosaltres instal·lem les millores per a tu.
Taula de continguts
- Per què la TAC-41?
- Variants de la TAC-41
- Cambra de hop-up
- Gomes de hop-up
- Nubs
- Pistó, pes ideal i shortstroke
- Airbrake
- Cilindre
- Joule Creep
- Molles, anelles de potència i afinació de potència
- Canó interior
- Canó exterior
- Silenciadors i supressors
- Gallets
- Cos i accessoris
- Carregadors
- Manteniment
- Ajust del hop-up
- Camí de millora
- Rèpliques TAC-41
1. Per què la Silverback TAC-41?
La Silverback TAC-41 és una plataforma de franctirador de forrellat convencional dissenyada per Silverback Airsoft. Mentre que la SRS és bullpup, la TAC-41 segueix una disposició de rifle tradicional, oferint una sensació ergonòmica diferent amb el mateix rendiment intern:
- volum de cilindre de 41cc — Idèntic al de la SRS. Perfecta per a BBs pesades i aprofitar la deriva de joules
- Compatibilitat total amb STALKER — Hop-up Kraken, pistó Scorpion, canons Morpheus: tot l'ecosistema STALKER és compatible
- Disposició convencional — Sensació de forrellat tradicional preferida per molts jugadors. Compatible amb empunyadures de pistola AR-15 estàndard
- Múltiples variants — Des de l'Lite Sport econòmica (198,95 €) fins a l'Alumini A premium (554,15 €)
- Molles APS2 — Les mateixes molles de 13 mm que la SRS. Canvia la potència en segons
- Culata plegable (model A) — La versió de xassís d'alumini es plega per al transport i l'emmagatzematge
- Canons exteriors modulars — 330 mm, 420 mm, 510 mm en estils Fluted, Twisted i TriAngular
2. Variants TAC-41
Silverback ofereix la TAC-41 en diverses configuracions, des de l'entrada fins a la gamma alta:
TAC-41 Lite Sport — Des de 198,95 €
L'entrada més assequible a la plataforma TAC-41. Construcció lleugera de polímer sense canó exterior. Perfecta si planejes millorar amb internals STALKER des del primer dia.
TAC-41 Polymer Sport — Des de 272,25 €
Cos de polímer complet amb canó exterior inclòs. Una base sòlida per a millores. Disponible en 4 colors.
TAC-41 Lite — Des de 337,59€
Versió de xassís lleuger amb ergonomia millorada. L'evolució respecte al Polymer Sport.
TAC-41 P — Des de 402,95€
El TAC-41 clàssic amb culata de polímer. Construcció robusta, ergonomia còmoda, preparat per a qualsevol camí de millores.
TAC-41 A — Des de 554,15€
La variant premium. Complet xassís d'alumini CNC amb culata plegable. La plataforma TAC-41 definitiva per a franctiradors seriosos. Guardamans compatible amb M-lok, empunyadura de pistola AR-15 i la construcció més rígida de la gamma.
3. Cambra de hop-up
La cambra de hop-up és el component més crític de qualsevol fusell de franctirador. Controla com s'aplica el backspin a la BB, afectant directament l'abast, la precisió i la consistència.
La nostra recomanació: el Kraken TAC-41. És la versió específica del TAC-41 de la llegendaria cambra Kraken, amb ajust TDC (Top Down Centre) i inclou un cap de cilindre d'alumini CNC. Com la seva contrapart SRS, és compatible amb gomades còncaves, gomades SR-Hop i nubs Prowler/Tigra.
El Kraken TAC-41 proporciona pressió de hop-up centrada, braços intercanviables i compatibilitat total amb tot l'ecosistema de gomades i nubs STALKER. Transforma el hop-up en un instrument de precisió.
▶ Opcions de hop-up estàndard de Silverback
4. Gom de hop-up
El gom de hop-up toca directament la BB. Un bon gom marca la diferència entre agrupacions de 10 cm i 30 cm a 60 metres. Totes les gom de STALKER són compartides entre la SRS i la TAC-41 — la cambra Kraken utilitza el mateix sistema de gom en ambdues plataformes.
Gom concavos Kraken — Segell i precisió màxims
Els gom concavos Kraken envolten la BB amb el seu perfil còncau, creant una superfície de contacte més gran i un backspin més uniforme. Estan fabricats amb dimensions exactes per encaixar perfectament entre el nozzle, la cambra Kraken i el canó interior Morpheus. No hi ha espais ni fuites d'aire — cada component STALKER està dissenyat per encaixar.
Millor opció: compra el joc de 3 dureses per provar quina funciona millor amb la teva configuració:
- 50° (Rosa) — La més tova. Climes càlids, BBs de 0,40-0,46 g
- 60° (Lila) — La més versàtil. Recomanada per a la majoria de configuracions
- 70° (Taronja) — Alta potència (3,0 J+) amb BBs de 0,45-0,50 g
▶ Gom còncaus individuals
Gom SR-Hop — R-Hop sense complicacions
Els gom SR-Hop emulen el concepte R-Hop (patch de contacte estès al llarg de la finestra del canó) però en un format plug-and-play. Apliquen menys hop que els gom còncaus per disseny, però són més progressius i ajustables ideal si vols un control més fi del backspin o utilitzes BBs molt pesades.
▶ Gomes de hop-up SR-Hop
Pedaçs Morpheus SRhop
Per als canons interiors Morpheus, els pedaçs SRhop estàn dissenyats específicament per a la finestra del canó Morpheus. Proporcionen una àrea de contacte ampliada similar a un pedaç R-Hop tradicional però perfectament dimensionat per al calibre Morpheus.
▶ Pedaçs Morpheus SRhop
▶ Altres gomes compatibles
Resum: Kraken concave = màxim hop i segell perfecte, l'opció per defecte. SR-Hop = menys hop, més ajustable, ideal per a configuracions de llarg abast amb BBs pesades. Ambdues funcionen idènticament a les cambres TAC-41 i SRS Kraken.
5. Nubs
El nub pressiona la goma contra la BB. Un bon nub aplica una pressió uniforme i centrada, eliminant corbes laterals. El conjunt Prowler + Tigra és la millor inversió: prova: prova'ls tots i queda't amb el que agrupi millor. Aquests són compartits amb la SRS: funcionen en qualsevol cambra Kraken.
- Prowler: Disseny còncau, pressió uniforme. El més versàtil
- Tigra: Contacte concentrat, ideal per a SR-Hop/R-Hop amb BBs pesades
- Prowler de perfil baix (LPP): Versió de perfil baix per a espais limitats
▶ Nubs individuals i de goma
6. Pistó, pes ideal i curt recorregut
El pistó és el cor de la TAC-41. Comprimeix l'aire i el fa passar a través de la cambra de hop-up. El Scorpion TAC-41 Ultimate Edition inclou el pistó, la guia de molla, pesos modulars i airbrake — tot el que necessites:
- Airbrake integrat — Atura el pistó al final del seu recorregut, reduint el soroll
- Pesos modulars — D'acer i aliatge d'alumini per afinar el rendiment
- Caps intercanviables — Extreme Stealth o High Joule
- Guia de molla Scorpion TAC-41 — Recorregut suau i constant
Important: El pistó Scorpion TAC-41 és diferent de la versió SRS. Assegureu-vos de comprar el model específic per a la TAC-41. Si ja teniu un Scorpion SRS, el kit de conversió l'adapta per a la TAC-41:
▶ Altres versions de Scorpion TAC-41
Pes ideal: 82 grams
82 grams és el pes perfecte per al pistó TAC-41 (el mateix que el SRS — cilindre idèntic de 41cc). Amb 82g obteniu:
- Consistència de FPS — Distribució d'aire uniforme tir rere tir
- Creixement màxim de joules — Volum d'aire òptim amb BBs pesades
- Cicle suau — Sense rebots contra el cap de cilindre
- Silenci — El fre d'aire funciona de manera òptima amb aquest pes
Combina el pistó Scorpion amb pesos d'acer (cap + cos). Pesa'ls amb una balança de precisió i ajusta'ls a 82 g.
Cursa curta — Exclusiu Scorpion
El Scorpion és el ÚNIC pistó del mercat que permet configuració de cursa curta amb pesos modulars. Té 5 posicions de pes (4 d'acer i 1 d'alumini). En instal·lar 4 pesos en lloc de 5, redueixes la cursa del pistó i el volum d'aire disponible.
- Menys joules sense canviar la molla — Menys aire = menys potència. Ideal per a camps amb límits estrictes
- Redueix el soroll — Menys volum d'aire = impacte més suau del pistó
- Adjustable — Afegeix o elimina pesos segons calgui. El volum és totalment ajustable
- Límit de potència — Limita l'energia màxima per no superar mai els límits del camp
▶ Pesos i components individuals
▶ Pistons i peces originals Silverback
7. Airbrake: Ajust fi
L'airbrake controla com s'atura el pistó. El seu disc ajustable regula la quantitat d'aire que es proporciona abans del frenat:
- Disc retirat — Alta potència (2,5 J+): màxima distribució d'aire
- Disc estès — Baixa potència (<2 J): evita el rebot del pistó
Regla general: Si sents un doble "clac" en disparar, el pistó està rebotant. Estén més el disc de l'airbrake. El rebot destrueix la consistència i danya els components.
| Potència | Configuració | Raó |
|---|---|---|
| 3,0 J+ | Gairebé retirat | Màxima distribució d'aire |
| 2,0-2,5 J | Mitjà | Equilibri potència/control |
| 1,0-2,0 J | Estès | Evitar el rebot, màxim silenci |
| <1,0 J | Totalment estès | Prioritat: evitar el rebot |
8. Cilindre
La TAC-41 utilitza el seu propi sistema de cilindre, diferent del de la SRS. El cilindre de sèrie ja és d'alta qualitat, però existeixen millores per a qui busqui el màxim rendiment:
El Cilindre PVD d'acer inoxidable proporciona un revestiment PVD (Deposició de Vapor Físic) polit que redueix la fricció i garanteix un desplaçament suau del pistó. Combinat amb el Pistó Scorpion + Airbrake, fa que la TAC-41 sigui gairebé inaudible a la distància de joc.
▶ Altres cilindres i peces
9. Creixement de Joules
El Creixement de Joules es produeix en rèpliques amb volum de cilindre elevat com la TAC-41 (~41cc — igual que la SRS). Amb BBs més pesades, l'energia cinètica augmenta encara que la velocitat disminueixi — la BB roman més temps al canó, rebent més impuls.
| BB | FPS | Joules | Creixement de Joules |
|---|---|---|---|
| 0.20g | ~450 | ~1,88J | Línia base |
| 0.28g | ~395 | ~2,03J | +8% |
| 0.36g | ~360 | ~2,16J | +15% |
| 0.40g | ~345 | ~2,21J | +18% |
| 0.46g | ~320 | ~2,19J | +16% |
Com aprofitar-ho:
- BBs pesades (0,40-0,46 g) — Més joules reals, millor estabilitat, major abast
- Pistó de 82 g — Empenta gradual que maximitza l'acceleració de les BBs pesades
- Canons llargs — Més recorregut = més temps d'acceleració
Important: Verifiqueu sempre amb un cronògraf i les vostres BBs de joc. El Joule Creep pot fer que superi el límit sense adonar-se'n.
10. Molles, anelles de potència i afinació de potència
La TAC-41 utilitza les mateixes molles APS2 de 13 mm que la SRS. Totes les molles Silverback i Rapax són totalment compatibles.
Molles Silverback (de sèrie)
| Molla | Potència | Ús | Preu |
|---|---|---|---|
| APS 60N | ~0,8-1,0 J | CQB | 12.25€ |
| APS 90N | ~1,0-1,3 J | CQB+ | 15.15€ |
| APS 100N | ~1,3-1,5J | Exterior lleuger | 15.15€ |
| APS 120N | ~1,5-1,8J | Exterior | 15.15€ |
| M130 | ~1,7-2,0J | Franctirador | 12.05€ |
| M140 | ~1,9-2,2J | Franctirador | 11.90€ |
| APS 150N | ~2,0-2,5J | Camp obert | 15.15€ |
| M160 | ~2,5-3,0J | Alta potència | 11.95€ |
| M170 | ~3,0-3,5J | Potència màxima | 11.90€ |
Rapax Springs — RMS vs APS2
Rapax les molles es presenten en dos formats:
- APS2 — Format estàndard, més llarg. Compatible amb tots els models TAC-41
- RMS (Rapax Match System) — Més curt, dissenyat per a una major ajustabilitat. Inclou espacers ABS de sèrie per a un afinat fi de FPS. Més compatible amb anelles de potència
| Rapax | Potència | Tipus | Preu |
|---|---|---|---|
| APS2 1J | ~1,0J | APS2 | 19.95€ |
| APS2 2+ | ~2,0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 2+ | ~2,0J | RMS | 19.95€ |
| 2,8J | ~2,8J | APS2 | 17.95€ |
| APS2 3+ | ~3,0J | APS2 | 19.95€ |
| RMS 3+ | ~3,0 J | RMS | 19.95€ |
| RMS 4+ | ~4,0 J | RMS | 19.95€ |
| APS2 4+ | ~4,0 J | APS2 | 19.95€ |
Per a 2,8 joules, la nostra recomanació: Rapax 2.8J molla + 420mm canó interior. Aquest és el punt òptim per a aquest nivell de potència.
Anells ajustadors de FPS (Anells de potència)
Els anells ajustadors de FPS d'acer de Rapax et permeten ajustar la potència sense canviar ni tallar la molla. Es muntan a la guia de molla com a arandes de precàrrega.
Tall de molles — Ajust manual
Si necessites un ajust fi que no puguis aconseguir amb anells o arandes, pots tallar bobines de la molla:
- Talla 1-2 bobines alhora com a màxim amb un Dremel o unes pinces
- Cada bobina redueix ~20 FPS a l'M130, ~30 FPS a l'M190 (aproximadament)
- Prova amb el cronògraf després de CADA tall
- És irreversible — si en talles massa, necessitaràs una molla nova
Comença sempre amb els anells de potència. Talla la molla només com a últim recurs.
▶ Guies de molla, arandes i eines
11. Canó interior
El canó interior és on neix la precisió. El Morpheus els canons de STALKER són la referència per a la TAC-41. Fets d'acer al carboni amb un calibre de precisió, estan dissenyats per funcionar com un sistema amb la cambra Kraken i les gomines de hop-up còncaves.
Morpheus AEG d'acer al carboni
Els canons estàndard Morpheus per a la TAC-41. Disponibles en 330 mm (per al canó base de la TAC-41 A) i 510 mm (per a configuracions més llargues):
Morpheus Dual Bore Hybrid
La línia premium Morpheus. Dual bore significa dos diàmetres diferents: una secció més estreta a la finestra del hop-up per a una millor adherència de la BB, i després una secció més ampla al llarg del canó per reduir la fricció. Aquesta combinació maximitza tant la precisió com l'abast:
▶ Canons interiors de llautó Silverback (stock)
▶ Altres canons interiors
12. Canó exterior
El sistema de canó exterior del TAC-41 ofereix tres longituds i tres estils. Tots utilitzen rosca 24mm CW per a dispositius de boca i silenciadors:
| Longitud | Estriat | Torsionat | TriAngular | S'ajusta a l'interior |
|---|---|---|---|---|
| 330mm | 78.65€ | 78.65€ | 78.65€ | ~330mm |
| 420mm | 90.75€ | 90.75€ | 90.75€ | ~420mm |
| 510mm | 102.85€ | 102.85€ | 102.85€ | ~510mm |
L'estil és purament estètic — Estriat (ranures paral·leles), Torsionat (ranures en espiral), TriAngular (perfil triangular). Tots tenen el mateix rendiment.
▶ Tots els canons exteriors
13. Supressors i silenciadors
Els supressors són alguns dels accessoris més útils per al TAC-41. Els canons exteriors del TAC-41 utilitzen rosca 24mm CW nativament, igual que la SRS, per la qual cosa tots els silenciadors Silverback són compatibles:
- Reducció de soroll — Els bafles de escuma interna absorbeixen el "pop" de l'aire que surt del canó
- Estabilització del canó interior — El silenciador envolta la punta del canó, reduint les vibracions i millorant la precisió
- Ocultació dels canons de millora — Cobrix estèticament els canons interiors més llargs
Silenciadors DTSS — Amb escuma acústica
Alumini CNC 6061, anoditzat negre, amb bafles d'escuma acústica:
Versions QD (Quick Detach) per a rosca 24mm CW:
▶ Accessoris DTSS
Silenciadors de Carboni (Mock/Dummy)
Cos de fibra de carboni amb taps d'alumini CNC. Ultra lleugers. Estabilitzen el canó i cobrixen les extensions:
▶ Totes les mides de silenciador de carboni
Compatibilitat de rosca
El TAC-41 utilitza 24mm CW de rosca nativament (igual que la SRS). Els silenciadors amb rosca 14mm CCW es poden utilitzar amb l'adaptador:
▶ Silenciador Fat Can
14. Gallets
El sistema de gallet del TAC-41 és diferent del de la SRS. El Match gallet proporciona una retroalimentació tàctil excepcional amb operació de doble etapa:
La millora del gallet de competició també beneficia el les molles còniques millorades per a un funcionament més suau:
▶ Parts i accessoris del gallet
15. Cos i accessoris
▶ Culata (polímer)
▶ Culata (alumini A2)
▶ Culata (Lite)
▶ Accessoris de culata
▶ Manetes i pomels del forrellat
▶ Guardamans, rails i xassís
▶ Parts de color en polímer TAC-41 A
▶ Kits de xassís TAC-41 L
▶ Kits de xassís TAC-41 A (per a la conversió)
▶ Kits de xassís Lite
▶ Altres accessoris
16. Carregadors
El TAC-41 utilitza el seu propi sistema de carregador, diferent del SRS. Disponible en versió curta (48 rd) i allargada (110 rd):
Carregador curt (48 rd) — 14,55 €
Compacte, d'ajust pla. El carregador estàndard per a la majoria de situacions de joc.
Carregador allargat (110 rd) — 24,65 €
Alta capacitat per a intercanvis de foc més llargs. Disponible en 4 colors:
▶ Portacarregadors
17. Manteniment del TAC-41
El TAC-41 és senzill de mantenir.
Canvi de molla
Canviar la molla requereix treure la culata i extreure la molla per la part posterior. Tot i que no és tan sense eines com el TAC-41 bullpup, és un procés ràpid — menys d'un minut amb pràctica.
Lubricació del cilindre i el pistó
Utilitzeu WD-40 PTFE DRY (spray de tefló sec) a les parets internes del cilindre i a la junta tòrica del pistó:
- Desmunteu el pistó i el cilindre
- Appliqueu el spray PTFE DRY a les parets del cilindre i a la junta tòrica
- Espereu ~3 hores que s'assequi completament
- Torneu a muntar
El PTFE sec crea una capa de tefló que redueix la fricció sense atraure brutícia.
- No lubriqueu en excés — una capa prima n'hi ha prou
- No ho feu cada partida — cada 3-4 mesos o ~2000-3000 tirs n'hi ha prou
- No utilitzeu mai oli de silicona dins del cilindre — pot deteriorar les gomades de hop-up
Neteja del canó interior
Passa una vareta de neteja amb un pedaç de microfibra pel canó interior. Aplica una gota mínima de spray de silicona al pedaç, fes 2-3 passes i després utilitza un pedaç sec. Fes-ho cada 5-10 dies de partida o quan notis una pèrdua de precisió.
18. Ajust del hop-up
Un ajust correcte del hop-up és la diferència entre tirs erràtics i encerts consistents a 60+ metres.
La tècnica correcta
- Comença amb el hop-up totalment desactivat (la BB cau ràpidament)
- Ajusta gradualment cap amunt — cada clic augmenta la pressió sobre la goma de hop-up
- Dispara 3-5 BBs per ajust per verificar la consistència
- Continua augmentant fins que la BB comenci a elevar-se lleugerament
- Retreu una mica — la BB hauria de volar plana o amb una elevació mínima
Aquest és el punt òptim: abast màxim amb una trajectòria estable.
Consells importants
- Prova sempre amb el pes de BB que utilitzaràs a la partida — el hop-up es comporta de manera diferent amb 0.20g vs 0.43g
- Amb fred, la goma de hop-up s'endureix — potser necessitaràs més pressió de hop-up
- Després de cada canvi de goma de hop-up o de nub de hop-up, re-adjust from zero
- With the Kraken TAC-41, TDC adjustment is precise and centred
19. Upgrade Path — Progressive Buying
You don't need to buy everything at once. The TAC-41 can be improved gradually. Here's the recommended order, from highest to lowest impact:
- Hop-up (Kraken TAC-41 + bucking + nub) — The biggest accuracy leap
- Piston (Scorpion TAC-41) — Noise reduction, FPS consistency, joule creep utilisation
- Cylinder — Complements the piston
- Spring — Adjust power to your field's rules
- Inner barrel (Morpheus) — Precision bore for the tightest groupings
- Outer barrel — Length and capacity for longer inner barrels
- Trigger (Match) — Ergonomics and shooting feel
- Suppressor — Additional silence and barrel stabilisation
We install upgrades for you — if you buy the parts at Skirmshop, we can install them in your TAC-41. Contact us for more information.
Kit de millora de potència 2.8J
El camí més ràpid cap als 2.8 joules. Inclou els components essencials calibrats per a aquest nivell de potència:
20. Rèpliques TAC-41 i completament millorades
TAC-41 completament millorat per Skirmshop
Rèpliques completament muntades i provades al nostre taller amb totes les millores STALKER instal·lades. Llistes per jugar a 2.8J. La millor manera d'obtenir un TAC-41 preparat per a competició:
TAC-41A completament millorat — 999.99€
El xassís d'alumini premium amb cada millora STALKER. Hop-up Kraken, pistó Scorpion, canó Morpheus, molla calibrada. El fusell de franctirador definitiu.
TAC-41P completament millorat — 844.95€
La versió amb culata de polímer amb internals STALKER complets. Mateix rendiment, diferents ergonomia.
TAC-41LS completament millorat — 544.95€
La base Lite Sport amb millores STALKER. El camí més assequible per a un TAC-41 completament millorat.
Col·leccions TAC-41
- Rèpliques TAC-41
- Hop-Up i peces
- Pistons i cilindres
- Canons interiors
- Molles i guies
- Canons exteriors
- Gallets
- Peces del cos
- Carregadors
VIDEOTaller oficial de Silverback
Guies de vídeo per a la teva plataforma
Cada article segueix el vídeo oficial, mostra els fotogrames rellevants i manté el chatbot basat en aquesta guia.
Silverback Variable Mass Piston Tuning Guide for SRS & TAC-41
Silverback’s official video demonstrates how the variable mass piston is assembled, adjusted with different flyweight combinations, and fitted to an SRS…
Llegir la guia →Silverback Carbon Barrel Extension Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the carbon barrel extension is assembled around the protruding inner barrel, from positioning the barrel…
Llegir la guia →Silverback Carbon Dummy Suppressor Installation Guide
Silverback’s official Carbon Dummy Suppressor Tutorial shows how the second-generation carbon dummy suppressor is installed as a barrel extension. This…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Right/Left Conversion Guide
This official Silverback video demonstrates how a TAC-41 is converted between right-handed and left-handed operation. Use this guide when following the…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Short Magazine Stripdown Guide
This official Silverback video demonstrates the disassembly and reassembly of the TAC-41 short magazine, identified as T41-1000. It is useful when you…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Barrel Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Barrel Swap video demonstrates the complete outer-barrel change from the original 510 mm tapered barrel to the optional…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Spring Swap Guide
Silverback’s official TAC-41 - Spring Swap video shows the spring-change sequence from opening the cylinder assembly to fitting the replacement spring…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Stock Ergonomics Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 P polymer stock is adjusted for stock ergonomics, from the cheek-rest knob to the buttplate…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how to swap the hopup rubber in a TAC-41 using an AEG type original hopup. The guide is useful when reviewing…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Trigger Adjustment Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 trigger’s preload and travel adjustments change the trigger setup. Use this guide when…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Complete Assembly Guide
This official Silverback workshop video follows the TAC-41 P from individual components through its completed assembly. It is useful when you need a…
Llegir la guia →Silverback Advanced Piston Head Installation Guide
This official Silverback video demonstrates the installation of an advanced piston head on the SRS / TAC-41 platform, including removal of the original…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the TAC-41 advanced hop-up kit is fitted, from removing the original wheel and nub to reinstalling the…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 GBB Hopup Rubber Swap Guide
This official Silverback video demonstrates how the GBB hopup rubber, socket and inner barrel are arranged in the TAC-41 hopup body, then shows the…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Long Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the long front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon-lug hardware through…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Short Front Rail Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the short front rail is fitted to the TAC-41 polymer stock, from preparing its nylon lugs to checking…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Long Magazine Stripdown and Use Guide
This official Silverback video follows the T41-0600 long magazine from loading and use through complete disassembly and reassembly. It is useful when you…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 A Handguard Installation Guide
This official Silverback video demonstrates how the handguard attaches directly to the aluminum chassis of the TAC-41 A. Use this guide when you need to…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Sport Hop-Up Shim Guide
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Lite First Assembly Guide
This official Silverback video follows the first assembly of the partially disassembled TAC-41 L/LS, from securing the bolt handle through fitting the…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Feeding Ramp and Magazine Guide
This official Silverback video follows the TAC-41 P feeding system from ramp initialization through magazine loading, repeated cycling and firing, and…
Llegir la guia →Guia d’ajust del pistó de massa variable Silverback per a SRS i TAC-41
El vídeo oficial de Silverback mostra com es munta el pistó de massa variable, com s’ajusta amb diferents combinacions de pesos i com s’instal·la en un…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació de l’extensió de canó de carboni de Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com muntar l’extensió de canó de carboni al voltant del canó interior que sobresurt, des de la col·locació de…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del supressor fictici de carboni de Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supressor fictici de carboni mostra com s’instal·la el supressor fictici de carboni de segona generació com a…
Llegir la guia →Guia de conversió de dreta/esquerra del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es converteix un TAC-41 entre el funcionament per a dretans i per a esquerrans. Utilitzeu aquesta guia per…
Llegir la guia →Guia de desmuntatge del carregador curt del Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra el desmuntatge i el muntatge del carregador curt del TAC-41, identificat com a T41-1000. És útil quan cal…
Llegir la guia →Guia de canvi de canó del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra el canvi complet del canó exterior original cònic de 510 mm pel canó opcional estriat CNC de…
Llegir la guia →Guia de canvi de moll del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la seqüència de canvi del moll, des de l’obertura del conjunt del cilindre fins a la…
Llegir la guia →Guia d’ergonomia de la culata Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’ajusta la culata de polímer TAC-41 P per adaptar-ne l’ergonomia, des del pom del reposagaltes fins a la…
Llegir la guia →Guia de substitució del cautxú hopup Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com substituir el cautxú hopup d’una TAC-41 mitjançant un hopup original de tipus AEG. La guia és útil per…
Llegir la guia →Guia d’ajust del gallet Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com els ajustos de precàrrega i recorregut del gallet de la TAC-41 modifiquen la configuració del gallet…
Llegir la guia →Guia de muntatge complet de la Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de taller de Silverback segueix la TAC-41 P des dels components individuals fins al muntatge complet. És útil quan necessiteu una…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del cap de pistó avançat Silverback
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra la instal·lació d’un cap de pistó avançat a la plataforma SRS / TAC-41, inclosa la retirada del cap original…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del kit hop-up avançat Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el kit hop-up avançat de la TAC-41, des de la retirada de la roda i el nub originals fins a…
Llegir la guia →Guia de substitució del cautxú hopup GBB Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com es disposen el cautxú hopup GBB, el sòcol i el canó interior dins del cos hopup de la TAC-41, i després…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del rail frontal llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal llarg a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de la seva…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del rail frontal curt Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com s’instal·la el rail frontal curt a la culata de polímer TAC-41, des de la preparació de les grapes de niló…
Llegir la guia →Guia d’ús i desmuntatge del carregador llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el carregador llarg T41-0600 des de la càrrega i l’ús fins al desmuntatge i el muntatge complets. És útil quan…
Llegir la guia →Guia d’instal·lació del guardamans del Silverback TAC-41 A
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com el guardamans s’uneix directament al xassís d’alumini del TAC-41 A. Utilitzeu aquesta guia quan necessiteu…
Llegir la guia →Guia de les volanderes del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Aquest vídeo oficial de Silverback mostra com les dues volanderes situades sota la roda del hop-up del TAC-41 Sport afecten la precàrrega. Utilitzeu…
Llegir la guia →Guia del primer muntatge del Silverback TAC-41 Lite
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el primer muntatge del TAC-41 L/LS parcialment desmuntat, des de la fixació de la maneta del forrellat fins a…
Llegir la guia →Guia de la rampa d’alimentació i el carregador del Silverback TAC-41 P
Aquest vídeo oficial de Silverback segueix el sistema d’alimentació del TAC-41 P des de la inicialització de la rampa, passant per la càrrega del…
Llegir la guia →Silverback-Anleitung zur Abstimmung des variablen Massesystems für SRS & TAC-41
Silverbacks offizielles Video zeigt, wie der Kolben mit variabler Masse montiert, mit verschiedenen Schwungmassenkombinationen angepasst und in ein…
Llegir la guia →Leitfaden zur Montage der Silverback-Karbon-Laufverlängerung
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Karbon-Laufverlängerung um den hervorstehenden Innenlauf montiert wird – von der Positionierung des…
Llegir la guia →Installationsanleitung für den Silverback Carbon Dummy Suppressor
Das offizielle Silverback-Tutorial zum Carbon Dummy Suppressor zeigt, wie der Carbon-Dummy-Suppressor der zweiten Generation als Laufverlängerung…
Llegir la guia →Anleitung zur Rechts-/Links-Umrüstung des Silverback TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie ein TAC-41 zwischen rechts- und linkshändiger Bedienung umgerüstet wird. Verwende diese Anleitung, um dem…
Llegir la guia →Anleitung zur Demontage des kurzen Silverback-TAC-41-Magazins
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Demontage und den Wiederaufbau des kurzen TAC-41-Magazins mit der Kennzeichnung T41-1000. Es ist hilfreich…
Llegir la guia →Anleitung zum Laufwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Barrel Swap zeigt den vollständigen Wechsel vom originalen 510 mm konischen Lauf zum optionalen 330 mm…
Llegir la guia →Anleitung zum Federwechsel beim Silverback TAC-41
Das offizielle Silverback-Video TAC-41 – Spring Swap zeigt die Sequenz des Federwechsels vom Öffnen der Zylinderbaugruppe bis zum Einsetzen der…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Leitfaden zur Schaftergonomie
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Polymer-Schaft des TAC-41 P für eine ergonomische Schaftposition eingestellt wird – vom Knopf der…
Llegir la guia →Silverback Leitfaden zum Wechseln des TAC-41 Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das Hopup-Gummi in einem TAC-41 mit einem originalen Hopup vom AEG-Typ gewechselt wird. Der Leitfaden ist…
Llegir la guia →Silverback Leitfaden zur Abzugseinstellung des TAC-41
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die Vorspannungs- und Weg-Einstellungen des Abzugs am TAC-41 die Abzugskonfiguration verändern. Verwenden…
Llegir la guia →Silverback Leitfaden zur vollständigen Montage des TAC-41 P
Dieses offizielle Silverback-Workshopvideo begleitet den TAC-41 P von einzelnen Komponenten bis zur vollständigen Montage. Es ist hilfreich, wenn Sie…
Llegir la guia →Silverback Leitfaden zur Montage des Advanced Piston Head
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Montage eines Advanced Piston Head auf der SRS / TAC-41-Plattform, einschließlich des Entfernens des…
Llegir la guia →Installationsanleitung für das Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie das erweiterte Hop-Up-Kit für das TAC-41 eingesetzt wird – vom Entfernen des originalen Einstellrads und…
Llegir la guia →Anleitung zum Austausch des Silverback TAC-41 GBB-Hopup-Gummis
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie GBB-Hopup-Gummi, Aufnahme und Innenlauf im TAC-41-Hopup-Gehäuse angeordnet werden, und anschließend die…
Llegir la guia →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Long Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die lange Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Hardware mit…
Llegir la guia →Installationsanleitung für die Silverback TAC-41 Short Front Rail
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die kurze Frontschiene am TAC-41-Polymer-Schaft befestigt wird – von der Vorbereitung der Nylonlaschen bis…
Llegir la guia →Anleitung zur Verwendung und Demontage des Silverback TAC-41 Long Magazine
Dieses offizielle Silverback-Video begleitet das Long Magazine T41-0600 vom Befüllen und Verwenden bis zur vollständigen Demontage und Wiedermontage. Es…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 A Montageanleitung für den Handschutz
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie der Handschutz direkt am Aluminiumchassis des TAC-41 A befestigt wird. Verwende diese Anleitung, wenn du…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Sport Anleitung zu Hop-Up-Unterlegscheiben
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt, wie die beiden Unterlegscheiben unter dem TAC-41-Sport-Hop-Up-Rad die Vorspannung beeinflussen. Verwende diese…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Lite Anleitung zur Erstmontage
Dieses offizielle Silverback-Video zeigt die Erstmontage des teilweise zerlegten TAC-41 L/LS – von der Sicherung des Kammerstängels bis zur Montage von…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Anleitung zu Zuführrampe und Magazin
Dieses offizielle Silverback-Video verfolgt das Zuführsystem des TAC-41 P von der Initialisierung der Rampe über das Befüllen des Magazins, wiederholtes…
Llegir la guia →Guía de ajuste del pistón de masa variable de Silverback para SRS y TAC-41
El vídeo oficial de Silverback muestra cómo se monta el pistón de masa variable, se ajusta con diferentes combinaciones de masas y se instala en un…
Llegir la guia →Guía de instalación de la extensión de cañón de carbono del Silverback
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo montar la extensión de cañón de carbono alrededor del cañón interno saliente, desde la colocación del…
Llegir la guia →Guía de instalación del supresor simulado de carbono Silverback
El tutorial oficial de Silverback sobre el supresor simulado de carbono muestra cómo se instala el supresor simulado de carbono de segunda generación…
Llegir la guia →Guía de conversión derecha/izquierda del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo convertir un TAC-41 entre el funcionamiento para diestros y para zurdos. Utiliza esta guía para seguir el…
Llegir la guia →Guía de desmontaje del cargador corto del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback muestra el desmontaje y el montaje del cargador corto del TAC-41, identificado como T41-1000. Resulta útil cuando…
Llegir la guia →Guía de cambio de cañón del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Barrel Swap» muestra el cambio completo del cañón exterior original cónico de 510 mm por el cañón opcional de…
Llegir la guia →Guía de cambio de muelle del Silverback TAC-41
El vídeo oficial de Silverback «TAC-41 - Spring Swap» muestra la secuencia de cambio del muelle, desde la apertura del conjunto del cilindro hasta la…
Llegir la guia →Guía de ergonomía de la culata Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se ajusta la culata de polímero TAC-41 P para adaptar su ergonomía, desde el pomo del apoyo de mejilla…
Llegir la guia →Guía de sustitución de la goma de hopup del Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo sustituir la goma de hopup de un TAC-41 utilizando un hopup original de tipo AEG. La guía resulta útil…
Llegir la guia →Guía de ajuste del gatillo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo los ajustes de precarga y recorrido del gatillo del TAC-41 modifican su configuración. Utiliza esta guía…
Llegir la guia →Guía de montaje completo del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de taller de Silverback sigue el TAC-41 P desde sus componentes individuales hasta el montaje completo. Resulta útil cuando necesitas…
Llegir la guia →Guía de instalación del cabezal de pistón avanzado Silverback
Este vídeo oficial de Silverback demuestra la instalación de un cabezal de pistón avanzado en la plataforma SRS / TAC-41, incluida la retirada del…
Llegir la guia →Guía de instalación del kit Hop-Up avanzado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el kit hop-up avanzado TAC-41, desde retirar la rueda y el nub originales hasta volver a…
Llegir la guia →Guía de sustitución de la goma Hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se colocan la goma hopup GBB, el casquillo y el cañón interno en el cuerpo del hopup TAC-41, y muestra…
Llegir la guia →Guía de instalación del guardamanos frontal largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal largo en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus herrajes…
Llegir la guia →Guía de instalación del guardamanos frontal corto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback demuestra cómo se instala el guardamanos frontal corto en la culata de polímero del TAC-41, desde preparar sus tetones…
Llegir la guia →Guía de uso y desmontaje del cargador largo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial de Silverback sigue el cargador largo T41-0600 desde la carga y el uso hasta su desmontaje y montaje completos. Resulta útil cuando…
Llegir la guia →Guía de instalación del guardamanos del Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial de Silverback muestra cómo el guardamanos se fija directamente al chasis de aluminio del TAC-41 A. Utiliza esta guía cuando necesites…
Llegir la guia →Guía de calces del hop-up del Silverback TAC-41 Sport
This official Silverback video demonstrates how the two shims beneath the TAC-41 Sport hopup wheel affect preload. Use this guide when you need to…
Llegir la guia →Guía del primer montaje del Silverback TAC-41 Lite
Este vídeo oficial de Silverback sigue el primer montaje del TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde la fijación de la manija del cerrojo hasta la…
Llegir la guia →Guía de la rampa de alimentación y el cargador del Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de Silverback sigue el sistema de alimentación del TAC-41 P desde la inicialización de la rampa, pasando por la carga del cargador…
Llegir la guia →Guide de réglage du piston à masse variable Silverback pour SRS & TAC-41
La vidéo officielle Silverback montre comment assembler le piston à masse variable, le régler avec différentes combinaisons de masses d’inertie et le…
Llegir la guia →Guide d’installation de l’extension de canon carbone Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre comment assembler l’extension de canon carbone autour du canon interne saillant, du positionnement de…
Llegir la guia →Guide d’installation du silencieux factice en carbone Silverback
Le tutoriel officiel de Silverback consacré au silencieux factice en carbone montre comment installer le silencieux factice en carbone de deuxième…
Llegir la guia →Guide de conversion droitier/gaucher du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre comment convertir un TAC-41 d’une configuration droitière à une configuration gauchère, et inversement…
Llegir la guia →Guide de démontage du chargeur court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle de Silverback montre le démontage et le remontage du chargeur court du TAC-41, identifié comme T41-1000. Elle est utile lorsque…
Llegir la guia →Guide de changement de canon du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Barrel Swap » montre le remplacement complet du canon externe conique d’origine de 510 mm par le canon CNC…
Llegir la guia →Guide de changement de ressort du Silverback TAC-41
La vidéo officielle de Silverback « TAC-41 - Spring Swap » montre la séquence de changement de ressort, depuis l’ouverture de l’ensemble cylindre jusqu’à…
Llegir la guia →Guide d’ergonomie de la crosse du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback montre comment régler la crosse polymère du TAC-41 P pour l’ergonomie, de la molette d’appui-joue à la plaque de couche…
Llegir la guia →Guide de remplacement du joint hopup du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment remplacer le joint hopup d’un TAC-41 en utilisant un hopup d’origine de type AEG. Le guide est utile…
Llegir la guia →Guide de réglage de la détente du Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les réglages de précontrainte et de course de la détente du TAC-41 modifient la configuration de la…
Llegir la guia →Guide d’assemblage complet du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo d’atelier officielle Silverback suit le TAC-41 P depuis ses composants individuels jusqu’à son assemblage terminé. Elle est utile lorsque…
Llegir la guia →Guide d’installation de la tête de piston avancée Silverback
Cette vidéo officielle Silverback montre l’installation d’une tête de piston avancée sur la plateforme SRS / TAC-41, notamment le retrait de la tête…
Llegir la guia →Guide d’installation du kit Hop-Up Advanced Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le kit Hop-Up Advanced du TAC-41, du retrait de la roue et du nub d’origine jusqu’à la…
Llegir la guia →Guide de remplacement du joint Hop-Up GBB Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le joint Hop-Up GBB, la douille et le canon interne sont disposés dans le corps Hop-Up du TAC-41, puis…
Llegir la guia →Guide d’installation du rail avant long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant long sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de sa visserie avec…
Llegir la guia →Guide d’installation du rail avant court Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback montre comment installer le rail avant court sur la crosse en polymère du TAC-41, de la préparation de ses ergots en…
Llegir la guia →Guide de démontage et d’utilisation du chargeur long Silverback TAC-41
Cette vidéo officielle Silverback suit le chargeur long T41-0600, de son remplissage et de son utilisation jusqu’à son démontage et son remontage…
Llegir la guia →Guide d’installation du garde-main Silverback TAC-41 A
Cette vidéo officielle Silverback montre comment le garde-main se fixe directement au châssis en aluminium du TAC-41 A. Utilisez ce guide lorsque vous…
Llegir la guia →Guide des cales du hop-up du Silverback TAC-41 Sport
Cette vidéo officielle Silverback montre comment les deux cales situées sous la molette de hop-up du TAC-41 Sport influencent la précontrainte. Utilisez…
Llegir la guia →Guide du premier assemblage du Silverback TAC-41 Lite
Cette vidéo officielle Silverback présente le premier assemblage du TAC-41 L/LS partiellement démonté, depuis la fixation de la poignée de culasse…
Llegir la guia →Guide de la rampe d’alimentation et du chargeur du Silverback TAC-41 P
Cette vidéo officielle Silverback suit le fonctionnement du système d’alimentation du TAC-41 P, depuis l’initialisation de la rampe jusqu’au chargement…
Llegir la guia →Guida alla regolazione del pistone a massa variabile Silverback per SRS e TAC-41
Il video ufficiale Silverback illustra come assemblare il pistone a massa variabile, regolarlo con diverse combinazioni di masse volaniche e montarlo su…
Llegir la guia →Guida all’installazione dell’estensione della canna in carbonio Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra come assemblare l’estensione della canna in carbonio attorno alla inner barrel sporgente, dal posizionamento del…
Llegir la guia →Guida all’installazione del soppressore fittizio in carbonio Silverback
Il tutorial ufficiale Silverback sul soppressore fittizio in carbonio mostra come installare il soppressore fittizio in carbonio di seconda generazione…
Llegir la guia →Guida alla conversione destra/sinistra Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come convertire un TAC-41 dal funzionamento per destrimani a quello per mancini e viceversa. Utilizzare questa…
Llegir la guia →Guida allo smontaggio del caricatore corto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra lo smontaggio e il riassemblaggio del caricatore corto del TAC-41, identificato come T41-1000. È utile quando è…
Llegir la guia →Guida alla sostituzione della canna Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Barrel Swap mostra la sostituzione completa della canna esterna originale rastremata da 510 mm con la canna…
Llegir la guia →Guida alla sostituzione della molla Silverback TAC-41
Il video ufficiale Silverback TAC-41 - Spring Swap mostra la sequenza di sostituzione della molla, dall’apertura del gruppo cilindro all’installazione…
Llegir la guia →Guida all’ergonomia del calcio Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback mostra come regolare il calcio in polimero del TAC-41 P per ottenere un’ergonomia corretta, dalla manopola del…
Llegir la guia →Guida alla sostituzione del gommino hopup Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sostituire il gommino hopup in un TAC-41 utilizzando un hopup originale di tipo AEG. La guida è utile per…
Llegir la guia →Guida alla regolazione del grilletto Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come le regolazioni del precarico e della corsa del grilletto del TAC-41 modificano la configurazione del…
Llegir la guia →Guida all’assemblaggio completo del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback di officina segue il TAC-41 P dai singoli componenti fino all’assemblaggio completo. È utile quando serve una…
Llegir la guia →Guida all’installazione della testa pistone Advanced Silverback
Questo video ufficiale Silverback mostra l’installazione di una testa pistone Advanced sulla piattaforma SRS / TAC-41, inclusi la rimozione della testa…
Llegir la guia →Guida all’installazione del kit hop-up avanzato Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare il kit hop-up avanzato TAC-41, dalla rimozione della rotella e del nub originali al…
Llegir la guia →Guida alla sostituzione della gomma hop-up GBB Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come sono disposti la gomma hop-up GBB, il supporto e la canna interna nel corpo hop-up TAC-41, quindi illustra…
Llegir la guia →Guida all’installazione della slitta anteriore lunga Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore lunga sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione della ferramenta con…
Llegir la guia →Guida all’installazione della slitta anteriore corta Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback mostra come installare la slitta anteriore corta sul calcio in polimero TAC-41, dalla preparazione delle alette in…
Llegir la guia →Guida all’uso e allo smontaggio del caricatore lungo Silverback TAC-41
Questo video ufficiale Silverback segue il caricatore lungo T41-0600, dal caricamento e dall’utilizzo fino allo smontaggio e al riassemblaggio completo…
Llegir la guia →Guida all'installazione dell'handguard Silverback TAC-41 A
Questo video ufficiale Silverback mostra come l'handguard si fissa direttamente al telaio in alluminio del TAC-41 A. Utilizza questa guida quando devi…
Llegir la guia →Guida agli spessori dell'hop-up del Silverback TAC-41 Sport
Questo video ufficiale Silverback mostra come i due spessori sotto la rotella hopup del TAC-41 Sport influenzano il precarico. Utilizza questa guida…
Llegir la guia →Guida al primo assemblaggio del Silverback TAC-41 Lite
Questo video ufficiale Silverback segue il primo assemblaggio del TAC-41 L/LS parzialmente smontato, dal fissaggio della maniglia dell'otturatore fino al…
Llegir la guia →Guida alla rampa di alimentazione e al caricatore del Silverback TAC-41 P
Questo video ufficiale Silverback segue il sistema di alimentazione del TAC-41 P dall'inizializzazione della rampa, passando per il caricamento del…
Llegir la guia →Handleiding voor het afstellen van de Silverback Variable Mass Piston voor SRS & TAC-41
De officiële video van Silverback demonstreert hoe de variable mass piston wordt gemonteerd, met verschillende combinaties van flyweights wordt afgesteld…
Llegir la guia →Silverback-installatiehandleiding voor carbon loopverlenging
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de carbon loopverlenging rond de uitstekende binnenloop wordt gemonteerd, vanaf het positioneren van de…
Llegir la guia →Installatiegids voor de Silverback Carbon Dummy Suppressor
Silverback’s officiële tutorial over de Carbon Dummy Suppressor laat zien hoe de carbon dummy suppressor van de tweede generatie als loopverlenging wordt…
Llegir la guia →Conversiegids rechts-/linkshandige bediening voor de Silverback TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een TAC-41 wordt omgebouwd tussen rechts- en linkshandige bediening. Gebruik deze gids bij het volgen van…
Llegir la guia →Demontagegids voor het korte Silverback TAC-41-magazijn
Deze officiële Silverback-video toont de demontage en hermontage van het korte TAC-41-magazijn, aangeduid als T41-1000. De gids is nuttig wanneer je de…
Llegir la guia →Gids voor het vervangen van de loop van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Barrel Swap toont de volledige vervanging van de oorspronkelijke taps toelopende loop van 510 mm door de optionele…
Llegir la guia →Gids voor het vervangen van de veer van de Silverback TAC-41
Silverback’s officiële video TAC-41 - Spring Swap toont de volgorde voor het vervangen van de veer, vanaf het openen van de cilinderassemblage tot het…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P ergonomiegids voor de kolf
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de kunststof kolf van de TAC-41 P wordt afgesteld voor een ergonomische kolfpositie, van de knop van de…
Llegir la guia →Silverback gids voor het vervangen van hopuprubber op de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe het hopuprubber in een TAC-41 wordt vervangen met een origineel hopuprubber van het type AEG. De gids is…
Llegir la guia →Silverback gids voor het afstellen van de trekker van de TAC-41
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de voorspanning en de slag van de trekker van de TAC-41 de trekkerinstelling veranderen. Gebruik deze gids…
Llegir la guia →Silverback complete montagegids voor de TAC-41 P
Deze officiële Silverback-workshopvideo volgt de TAC-41 P van afzonderlijke onderdelen tot de voltooide montage. De video is nuttig wanneer je een…
Llegir la guia →Silverback gids voor het monteren van een Advanced Piston Head
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe een Advanced Piston Head op het SRS / TAC-41-platform wordt gemonteerd, inclusief het verwijderen van de…
Llegir la guia →Installatiehandleiding voor de Silverback TAC-41 Advanced Hop-Up Kit
Deze officiële Silverback-video toont hoe de geavanceerde hop-upkit van de TAC-41 wordt gemonteerd, van het verwijderen van het originele wiel en de nub…
Llegir la guia →Handleiding voor het vervangen van het Silverback TAC-41 GBB-hopuprubber
Deze officiële Silverback-video toont hoe het GBB-hopuprubber, de fitting en de binnenloop in de TAC-41-hopupbehuizing worden geplaatst en laat…
Llegir la guia →Installatiehandleiding voor de lange Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de lange voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de hardware met nylon…
Llegir la guia →Installatiehandleiding voor de korte Silverback TAC-41-voorrail
Deze officiële Silverback-video toont hoe de korte voorrail op de TAC-41-polymeerkolf wordt gemonteerd, van het voorbereiden van de nylonnokken tot het…
Llegir la guia →Handleiding voor gebruik en demontage van het Silverback TAC-41 Long Magazine
Deze officiële Silverback-video volgt het T41-0600 Long Magazine vanaf het laden en gebruik tot volledige demontage en hermontage. De video is nuttig…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 A Handleiding voor handguard-installatie
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de handguard rechtstreeks aan het aluminium chassis van de TAC-41 A wordt bevestigd. Gebruik deze…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Sport Handleiding voor hop-up-shims
Deze officiële Silverback-video laat zien hoe de twee shims onder het TAC-41 Sport hopup-wiel de voorspanning beïnvloeden. Gebruik deze handleiding…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 Lite Handleiding voor eerste assemblage
Deze officiële Silverback-video volgt de eerste assemblage van de gedeeltelijk gedemonteerde TAC-41 L/LS, van het vastzetten van de grendelhendel tot het…
Llegir la guia →Silverback TAC-41 P Handleiding voor voedingshelling en magazijn
Deze officiële Silverback-video volgt het voedingssysteem van de TAC-41 P vanaf de initialisatie van de voedingshelling via het laden van het magazijn…
Llegir la guia →Guia de afinação do pistão de massa variável Silverback para SRS e TAC-41
O vídeo oficial da Silverback demonstra como o pistão de massa variável é montado, ajustado com diferentes combinações de pesos e instalado num sistema…
Llegir la guia →Guia de instalação da extensão de cano em carbono Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como montar a extensão de cano em carbono em torno do cano interior saliente, desde o posicionamento do…
Llegir la guia →Guia de instalação do supressor fictício de carbono Silverback
O tutorial oficial da Silverback sobre o supressor fictício de carbono mostra como o supressor fictício de carbono de segunda geração é instalado como…
Llegir la guia →Guia de conversão direita/esquerda Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como um TAC-41 é convertido entre a operação para destros e para esquerdinos. Utilize este guia ao seguir o…
Llegir la guia →Guia de desmontagem do carregador curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a desmontagem e remontagem do carregador curto do TAC-41, identificado como T41-1000. É útil quando precisa de…
Llegir la guia →Guia de substituição do cano Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição do Cano demonstra a substituição completa do cano exterior original cónico de 510 mm pelo cano…
Llegir la guia →Guia de substituição da mola Silverback TAC-41
O vídeo oficial da Silverback TAC-41 - Substituição da Mola mostra a sequência de substituição da mola, desde a abertura do conjunto do cilindro até à…
Llegir la guia →Guia de ergonomia da coronha Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como ajustar a coronha de polímero TAC-41 P para obter a ergonomia pretendida, desde o botão do apoio de rosto…
Llegir la guia →Guia de substituição da borracha de hopup Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como substituir a borracha de hopup numa TAC-41 utilizando um hopup original do tipo AEG. O guia é útil para…
Llegir la guia →Guia de ajuste do gatilho Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os ajustes de pré-carga e de curso do gatilho da TAC-41 alteram a configuração do gatilho. Utilize este…
Llegir la guia →Guia de montagem completa Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial de oficina da Silverback acompanha a TAC-41 P desde os componentes individuais até à montagem concluída. É útil quando precisa de uma…
Llegir la guia →Guia de instalação da cabeça de pistão avançada Silverback
Este vídeo oficial da Silverback demonstra a instalação de uma cabeça de pistão avançada na plataforma SRS / TAC-41, incluindo a remoção da cabeça…
Llegir la guia →Guia de instalação do kit Hop-Up avançado Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o kit hop-up avançado no TAC-41, desde a remoção da roda e do nub originais até à reinstalação…
Llegir la guia →Guia de substituição da borracha hopup GBB Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como a borracha hopup GBB, o encaixe e o cano interno são dispostos no corpo hopup do TAC-41, mostrando depois…
Llegir la guia →Guia de instalação do rail frontal longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal longo na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação das ferragens com…
Llegir la guia →Guia de instalação do rail frontal curto Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como instalar o rail frontal curto na coronha de polímero do TAC-41, desde a preparação dos ressaltos de nylon…
Llegir la guia →Guia de utilização e desmontagem do carregador longo Silverback TAC-41
Este vídeo oficial da Silverback acompanha o carregador longo T41-0600, desde o carregamento e utilização até à desmontagem e remontagem completas. É…
Llegir la guia →Guia de instalação do guarda-mão do Silverback TAC-41 A
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como o guarda-mão se fixa diretamente ao chassis de alumínio do TAC-41 A. Utilize este guia quando precisar de…
Llegir la guia →Guia de calços do hop-up do Silverback TAC-41 Sport
Este vídeo oficial da Silverback demonstra como os dois calços sob a roda de hopup do TAC-41 Sport afetam a pré-carga. Utilize este guia quando precisar…
Llegir la guia →Guia da primeira montagem do Silverback TAC-41 Lite
Este vídeo oficial da Silverback acompanha a primeira montagem do TAC-41 L/LS parcialmente desmontado, desde a fixação da alavanca do ferrolho até à…
Llegir la guia →Guia da rampa de alimentação e do carregador do Silverback TAC-41 P
Este vídeo oficial da Silverback acompanha o sistema de alimentação do TAC-41 P desde a inicialização da rampa, passando pelo carregamento do carregador…
Llegir la guia →