Taller de vídeo oficial de Silverback
Guia de Canvi de Goma de Hop-Up GBB Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback demostra com la goma de hop-up GBB, el sòcol i el canó interior estan disposats dins del cos de hop-up del TAC-41, i mostra la seqüència d'engreixatge i remuntatge. Utilitzeu aquesta guia quan compareu els cinc punts de control clau del vídeo durant un canvi de goma, especialment quan verifiqueu la retenció del canó, el mecanisme d'alimentació, l'alineació del hop-up i la posició final de la roda d'ajust.
01Visió general basada en la font
Què fa aquest procediment
El metratge segueix la goma GBB, el sòcol i el canó dins del cos de hop-up. El canó es reté bé sigui amb el seu clip o amb tres cargols M3x6, i el vídeo adverteix específicament que un apretat excessiu pot danyar el canó interior; la impossibilitat de retirar el passador d'alineació indica un apretat excessiu. La grassa PTFE s'aplica després al canó interior i al conjunt de separadors del canó abans que les peces es tornin a unir.
Durant el remuntatge, el mecanisme d'alimentació s'encaixa, el hop-up s'alinea amb el canó exterior, i la roda d'ajust es configura entre 0 i 1 abans d'apretar. La descripció oficial identifica el SBA-HOP-31 com una unitat de hop-up GBB per al TAC-41, compatible amb gomes de hop-up GBB i canons interiors GBB. També especifica 0.75 mm de recorregut de la goma TDC en 50 posicions i enumera les longituds de canó interior GBB requerides per a canons exteriors de 510, 420 i 330 mm.
Eines i peces identificades explícitament
- Grassa PTFE
- Goma de hop-up GBB
- Sòcol de goma de hop-up
- Canó interior GBB
- Cos de hop-up
- Clip del canó
- Cargols M3x6
- Passador d'alineació
- Conjunt de separadors del canó
- Mecanisme d'alimentació
- Canó exterior
- Roda d'ajust
Estàndard de prova
Cada afirmació tècnica a continuació es limita a la descripció oficial de Silverback, els subtítols, el text en pantalla o l'acció visible. Els valors de parell no indicats i les afirmacions de compatibilitat s'ometen intencionadament.
El que deixa clar el metratge
Aquesta guia segueix de prop la font oficial de Silverback. Les notes ampliades expliquen què és visible a cada punt de control, mentre que les mesures, la compatibilitat i les precaucions es limiten al que Silverback indica realment.
- Els cinc punts de control i la seqüència visible es basen en les observacions de revisió visual del vídeo oficial.
- El contingut de la unitat, la compatibilitat, els requisits de longitud del canó i les especificacions TDC provenen de la descripció del vídeo oficial.
- No hi havia cap pista de subtítols automàtica o oficial en anglès o francès disponible.
| Especificació | Valor de la font |
|---|---|
| Unitat de hop-up | SBA-HOP-31, unitat de hop-up "GBB" per al TAC-41 |
| Goma de hop-up | Goma de hop-up plana de 60° HOP-316001, tipus “GBB” |
| Recorregut de la goma TDC | Amplitud de recorregut de la goma de 0.75 mm |
| Posicions d'ajust | 50 posicions (15 µm per clic) |
| Compatibilitat del hop-up | compatible amb gomes de hop-up “GBB” i canons interiors “GBB” |
| Canó exterior de 510 | requereix un canó interior GBB de 507 mm |
| Canó exterior de 420 | requereix un canó interior GBB de 417 mm |
| Canó exterior de 330 | requereix un canó interior GBB de 327 mm |
| Compatibilitat del kit avançat | compatible amb el kit de hop-up avançat (SBA-HOP-34) |
02Font primària
Veure el tutorial oficial de Silverback
Cada afirmació tècnica a continuació es limita a la descripció oficial de Silverback, els subtítols, el text en pantalla o l'acció visible. Els valors de parell no indicats i les afirmacions de compatibilitat s'ometen intencionadament.
03Procediment
Guia de Canvi de Goma de Hop-Up GBB Silverback TAC-41, pas a pas
- No apreteu excessivament els tres cargols M3x6 perquè això pot danyar el canó interior.
- Si el passador d'alineació no es pot retirar, els cargols han estat apretats excessivament.
- Canviar la goma de hop-up afectarà l'energia de sortida de la pistola d'airsoft; els usuaris han d'obeir les lleis relatives a la possessió de pistoles d'airsoft al seu país.
- La goma GBB, el sòcol i el canó estan alineats i assegurats al cos de hop-up.
- El canó és retingut pel seu clip o per tres cargols M3x6.
- El mecanisme d'alimentació està encaixat durant el remuntatge.
- El hop-up està alineat amb el canó exterior.
- La roda d'ajust està entre 0 i 1 abans d'apretar.
04FAQ
TAC-41 preguntes del tutorial
Quines gomes de hop-up i canons interiors són compatibles amb aquesta unitat?
El SBA-HOP-31 és compatible amb gomes de hop-up “GBB” i canons interiors “GBB”. La goma enumerada és la goma de hop-up plana de 60° HOP-316001, tipus “GBB”.
Quines longituds de canó interior GBB estan especificades per als canons exteriors enumerats?
Un canó exterior de 510 mm requereix un canó interior GBB de 507 mm, un canó exterior de 420 mm requereix un canó interior GBB de 417 mm, i un canó exterior de 330 mm requereix un canó interior GBB de 327 mm.
Quant d'ajustament proporciona el hop-up TDC?
La descripció oficial especifica una amplitud de recorregut de la goma de 0.75 mm dividida en 50 posicions, amb 15 µm per clic.
Share:
Guia d'instal·lació del Kit de Hop-Up Avançat Silverback TAC-41
Guia d'Instal·lació del Rail Frontal Llarg Silverback TAC-41