Taller de vídeo oficial de Silverback
Guia d'Instal·lació del Rail Frontal Llarg Silverback TAC-41
Aquest vídeo oficial de Silverback demostra com el rail frontal llarg s'instal·la a la culata de polímer del TAC-41, des de la preparació del seu maquinari de pestanyes de niló fins a la comprovació del rail contra el rail del cos. Utilitzeu aquesta guia quan seguiu la seqüència d'instal·lació o confirmeu l'alineació del rail, la disposició M-LOK, la compatibilitat de la culata i el requisit de retirada abans d'un intercanvi de canó exterior.
01Visió general basada en la font
Què fa aquest procediment
El vídeo comença amb el maquinari del rail preparat al voltant de quatre pestanyes de niló: els cargols i les femelles M-LOK T són instal·lats, mentre que les almofades d'alineació de goma són inserides en l'orientació mostrada. El rail llarg es col·loca després contra les ranures M-LOK laterals de la culata de polímer del TAC-41. Les quatre pestanyes encaixen a les ranures, i els elements de subjecció s'apreten uniformement abans de verificar l'alineació amb un regle contra el rail del cos.
La descripció oficial defineix el rail com a alumini aeronàutic CNC, pesant 155 grams excloent el maquinari. Proporciona 295 mm de rail Picatinny alineat amb el rail del cos i vuit ranures M-LOK de 45 graus, quatre a cada costat. L'almofada de goma, empesa per un cargol de fixació sense cap, ajusta l'alineació vertical i cancel·la l'efecte de flotació lliure; Silverback suggereix muntar un bipode al suport de trípode quan s'utilitzi aquest accessori. El rail s'ha de retirar abans d'un intercanvi de canó exterior.
Eines i peces identificades explícitament
- Regle
- Rail frontal llarg
- Cargols
- Femelles M-LOK T
- Quatre pestanyes de niló
- Almofades d'alineació de goma
- Cargol de fixació sense cap
- Culata de polímer TAC-41
Estàndard de prova
Cada afirmació tècnica a continuació es limita a la descripció oficial de Silverback, els subtítols, el text en pantalla o l'acció visible. Els valors de parell no indicats i les afirmacions de compatibilitat s'ometen intencionadament.
El que deixa clar el metratge
Aquesta guia segueix de prop la font oficial de Silverback. Les notes ampliades expliquen què és visible a cada punt de control, mentre que les mesures, la compatibilitat i les precaucions es limiten al que Silverback indica realment.
- La seqüència d'instal·lació i els detalls visibles del maquinari s'atribueixen a les observacions de revisió visual del vídeo oficial.
- Les dimensions del rail, la construcció, el pes, la compatibilitat de la culata, la funció d'alineació i el requisit d'intercanvi de canó s'atribueixen a la descripció del vídeo oficial.
- No hi havia cap pista de subtítols automàtica o oficial en anglès o francès disponible.
| Especificació | Valor de la font |
|---|---|
| Construcció | Alumini aeronàutic CNC |
| Pes | 155 grams (excloent maquinari) |
| Rail Picatinny | 295 mm alineat amb el rail del cos |
| Ranures M-LOK | 8 ranures Mlok a un angle de 45° (4 a cada costat) |
| Colors de culata de polímer compatibles | SBA-STK-31BK, SBA-STK-31FDE, SBA-STK-31OD, SBA-STK-31WG |
| Producte | RAL-31 |
02Font primària
Veure el tutorial oficial de Silverback
Cada afirmació tècnica a continuació es limita a la descripció oficial de Silverback, els subtítols, el text en pantalla o l'acció visible. Els valors de parell no indicats i les afirmacions de compatibilitat s'ometen intencionadament.
03Procediment
Guia d'Instal·lació del Rail Frontal Llarg Silverback TAC-41, pas a pas
- Heu de retirar aquest rail abans d'intentar un intercanvi de canó.
- Utilitzar l'almofada d'alineació de goma cancel·la l'efecte de flotació lliure; Silverback suggereix muntar el bipode al suport de trípode si utilitzeu aquest accessori.
- Les quatre pestanyes de niló estan encaixades a les ranures laterals.
- Els elements de subjecció s'apreten uniformement.
- S'utilitza un regle per verificar l'alineació amb el rail del cos.
- El cargol de fixació sense cap s'apreta contra l'almofada de goma per corregir l'alineació vertical.
04FAQ
TAC-41 preguntes del tutorial
A quines cules del TAC-41 s'ajusta aquesta secció de rail?
La descripció oficial enumera les versions de culata de polímer del TAC-41 SBA-STK-31BK, SBA-STK-31FDE, SBA-STK-31OD i SBA-STK-31WG.
Quanta quantitat de rail i quantes ranures M-LOK proporciona?
Proporciona 295 mm de rail Picatinny alineat amb el rail del cos, més vuit ranures M-LOK de 45 graus, amb quatre a cada costat.
Què ha de passar abans d'un intercanvi de canó exterior?
La descripció oficial afirma que el rail s'ha de retirar abans d'intentar un intercanvi de canó.
Share:
Guia de Canvi de Goma de Hop-Up GBB Silverback TAC-41
Guia d'Instal·lació del Rail Frontal Curt Silverback TAC-41